Zde můžete ihned po závodě napsat krátkou formou jakoukoli zajímavost, postřeh nebo kuriozitu.
Např.: Ani v šestém závodě nevyhrál jezdec startující z PP.

Slezar Martin napsáno:

Zde můžete ihned po závodě napsat krátkou formou jakoukoli zajímavost, postřeh nebo kuriozitu. Např.: Ani v šestém závodě nevyhrál jezdec startující z PP.

prvých 5 miest obsadili jazdci slovenskej národnosti

Petru Řehákovi v závodě shořely brzdy 7 kol před cílem, teplotním rozdílem vzduchu a tratě o +10°C než v tréninku.

Rusiňák nepoužil "V"

Patrik Rusiňák napsáno:

Rusiňák nepoužil "V"

to by už bol vrchol keby si po kolízii so Zdenkom dal "V" ty

Bruňanský neskončil tretí

Martin Bruňanský napsáno:

Bruňanský neskončil tretí

Pošefko predbehol Bruňanského v oboch kvalifikáciách

Jaroslav Strišovský zaznamenal v Azerbajdžane svoje prvé víťazstvo v aktuálnej sezóne, celkovo deviate na českej F1 lige. Zároveň to bolo tiež prvé tohtosezónne víťazstvo Williamsu.

Martin Bruňanský prerušil sériu troch tretích miest po sebe. V Azerbajdžane vybojoval druhé miesto čím završil hattrick druhých miest v Azerbajdžane. Rovnaké miesto sa mu podarilo získať aj v rokoch 2016 a 2017.

Martin Bruňanský je jediným jazdcom, ktorý stál na pódiu vo všetkých pretekoch konaných v Azerbajdžane.

Martin Bruňanský stal na pódiu v A skupine už 14 krát, nikdy však nie na najvyššom stupienku. Spomedzi aktívnych jazdcov je to najviac pódiových umiestnení bez víťazstva.

Maroš Hrušovský sa druhýkrát v prebiehajúcej sezóne postavil na stupne víťazov, po druhom mieste vo Veľkej Británii získal v Azerbajdžane tentokrát tretie. Už po 6 pretekoch sezóny tak prekonal svoje osobné maximum v počte pódiových umiestnení z predchádzajúcich sezón.

Zaujímavosťou je, že Maroš Hrušovský sa pri všetkých svojich doterajších pódiových umiestneniach na CF1L posunul oproti jeho štartovej pozícii vždy presne o 3 miesta.

Andrej Marečák vyrážal do pretekov v Azerbajdžane z prvého miesta. Naposledy sa mu to podarilo tiež v Azerbajdžane roku 2016.

Andrej Marečák od závodu v Nemecku nefiguroval v pretekoch na horšom ako druhom mieste. V Baku sa táto séria skončila.

Tomáš Pošefko štartoval do pretekov z tretieho miesta, čo je kariérne maximum. Jeho predchádzajúce maximum bola piata pozícia na štarte z VC Japonska 2017.

Tomáš Pošefko postúpil do Q2 tretikrát v rade, čo sa mu ešte nikdy nepodarilo.

Tomáš Pošefko prepísal aj svoje doterajšie najlepšie umiestnenie v pretekoch – v Azerbajdžane vybojoval 5. miesto.

Pre Martina Frajku boli preteky v uličkách Baku zatiaľ najúspešnejšie v aktuálnej sezóne. Do cieľa prišiel na 8. Mieste.

Do cieľa VC Azerbajdžanu prišli na prvých 5 miestach len slováci. To sa na českej F1 lige ešte nikdy nestalo.

Aj naďalej platí, že v aktuálnej sezóne ešte nezvíťazil jazdec štartujúci z pole position.

VC Azerbajdžanu patrila medzi tie vyrovnanejšie, na priebežnej líderskej pozícii v pretekoch sme evidovali až štyroch jazdcov (Jaroslav Strišovský, Martin Bruňanský, Andrej Marečák a Patrik Novotný). Takýto počet lídrov sme v tejto sezóne ešte nemali.

Kdyby si někdo chtěl vyzkoušet setupy z uplynulé sezóny, dávám je k dispozici
https://uloz.to/!9z1t44VVRULL/setupy-patrik-rar

VC Talianska sa v Q zúčastnilo 9 tímov v plnej zostave, v pretekoch ich bolo len 8 (okrem Renaultu). V cieli bolo až v 5 z 8 prípadov na vyššej pozícii jazdci A2. A1 boli vyššie len vo Williamse, Ferrari a Mercedese.

Pole posistion Mareka Slezara z B skupiny by v A skupine stačila len na 14. miesto. Okrem Zdenka Švancaru, ktorý Q1 odjazdil na supersoftoch, by predbehol ešte 3 jazdcov, ktorí však Q1 odjazdili na tvrdších pneumatikách.

Na druhej strane víťazný čas pretekov B skupiny Lukasza Maciejewskiho by v A skupine stačil na výborné 5. miesto. Druhé miesto Martina Frajku by stačilo v A skupine na 9. miesto.

Trojica Syrovatský, Strišovský, Novotný obsadila spoločné pódium len po druhýkrát na lige. Prvýkrát to bolo na VC Bahrajne v sezóne 2017/1 v poradí Strišovský, Novotný, Syrovatský.

Po 18. kole pretekov skupiny A bola top9 v rozmedzí len 18,2 sekundy napriek tomu, že preteky sa od úvodu išli v plnom tempe.