| Autor: |
Zpráva: |
|
|
|
 25.08.2018 - 20:14 |
 |
 Slezar Martin napsáno: |
Jaroslav Strišovský napsáno:
Slezar Martin napsáno:
Vše bude ještě popsáno před závodem, ale.....
Skupina C se pojede za stejných podmínek jako skupina B. C závod je kvalifikační pro závod B, tedy je třeba jet za stejných podmínek - Start s plnou nádrží, bez zaváděcího kola, povinnost použití dvou různých směsí. Start pro TOP 10 na pneu na jakých postoupili z Q1 do Q2.
Připomínám zákaz použití ESC v Q..
Důrazně doporučuji připomenout si pravidla - neznalost pravidel NEOMLOUVÁ !!!!
Start s plnou predsa nie je pravidlo, nie? Aj teraz ked sa nadrz neznizi tak aj A alebo B skupine bude zbytocne tankovat plnu nadrz
To máš určitě pravdu, ale jak jinak stanovit podmínky pro to, aby jezdci z C uměli vyjet do závodu s dostatečnou zátěží, aby se auto chovalo stejně, jako pak ve skupině B do které postoupí ? Když nebudeme trvat na plné nádrži, všichni pojedou max s poloviční a ti co postoupí, zničí někomu v B závod. Není lepší aby se od začátku učili startovat s plnou - nádrží i jistotou ? |
ja to chápem, ale potom povinnosť natankovať plnú nádrž nech majú len C, práve kvôli tomu čo píšeš
|
|
|
|
| 25.08.2018 - 20:33 |
|
Souhlasim s Jarem, nevim, proc by nekdo nemoh natankovat min paliva ve skupine A nebo B.
Ex Big Mac Boss |
|
|
|
| 26.08.2018 - 10:07 |
|
Souhlasim s tim, ze je blbost, aby clovek bral na start plnou nadrz, pokud si mysli, ze ji nepotrebuje .gif) pokud to neni povinnost, tak k tomu nevidim duvod a to, ze nedojede zavod? jeho blbost 
|
|
Martin Slezar  |
| Administrátor |
 |
| 995 Příspěvky |
| registrován: 24.11.2014 |
|
|
|
| 26.08.2018 - 10:11 |
|
Jasna vec, mozna jsem to nevysvetlil uplne, ale tato podminka je POUZE pro skupinu C. Ve skupine A a B jsme neco takoveho neresili, je tedy na kazdem jezdci kolik si natankuje.
|
|
|
|
| 26.08.2018 - 10:12 |
|
Ono to stejne dopadne tak, ze kazdej bude brat plnou, aby mel prostor pro taktizovani
|
|
| Martin Slezar |
| Administrátor |
|
| 995 Příspěvky |
| registrován: 24.11.2014 |
|
|
|
| 26.08.2018 - 10:43 |
|
To asi ano, já chci tím jen zamezit tomu, aby jezdec C který postoupí do B závodu, zvládl jízdu s plnou zátěží a nepokazil někomu závod jen proto, že neubrzdí auto do T1. Další věcí je i opotřebení pneu. Skupina C je přece jen nominační skupina pro B závody, tam se mají hlavně ti nový naučit ovládat monopost i pravidla.
|
|
| Tomáš Tesař |
| Pilot F1 |
 |
| 112 Příspěvky |
| registrován: 19.09.2016 |
|
|
|
| 28.11.2018 - 19:35 |
|
Všiml jsem si, jak v záznamu tak i při závodě, že někomu bliká červené zadní světlo. V reálu je to šetření, ale tady jsem zkoušel všechny mix mody a žádný to není, nevíte, jak si to nastavit ?
|
|
| Petr Kolář |
| Administrátor |
 |
| 464 Příspěvky |
| registrován: 01.11.2006 |
|
|
|
| 29.11.2018 - 12:50 |
|
| Tomáš Tesař napsáno: |
Všiml jsem si, jak v záznamu tak i při závodě, že někomu bliká červené zadní světlo. V reálu je to šetření, ale tady jsem zkoušel všechny mix mody a žádný to není, nevíte, jak si to nastavit ? |
Co jsem zkoušel dřív, tak to červené světlo blikalo pro všechny mixy kromě party mode. Ale nevím, jestli se v tom něco neměnilo.
Petr |
|
VC Číny, 42 kol 
Sprint SauArabie 13, 19 kol 
Sprint Imola 17, 24 kol 
Sprint Monako 20, 29 kol 
