| Autor: |
Zpráva: |
|
Martin Adamec  |
| Technický vedoucí |
 |
| 175 Příspěvky |
| registrován: 01.10.2011 |
|
|
|
 16.04.2019 - 22:05 |
|
 Martin Slezar napsáno: |
Ustanovuji Odvolací komisi k odvolání týmu Toro Rosso a incident Josefa Andrše a Marka Slezara. Prosím tedy :
Maťo Bruňanský, David Hančl, Mára Pokorný
aby se stručně vyjádřili.
Musím však důrazně připomenout, že se netrestají jen kontakty, ale také nefér manévry a chování jezdců. Riskantní manévry v prvních zatáčkách závodu rozhodně nepatří mezi ty bezpečné. Je třeba si uvědomit, že i když nedojde ke kontaktu duchapřítomností pilotů ještě neznamená, že jízda je férová a jiné praktiky na naší lize podporovat rozhodně nebudeme.
Vedoucí týmu nesprávně uvádí, že se jedná o skupinu B kde se takové incidenty stávají, ale právě naopak ! Ve skupině B by se jezdci měli naučit jezdit čistě a fair play. Navíc jsme jednoznačnou shodou dojednali zpřísnění trestů, aby jich bylo co nejméně. Pokud jede jezdec v T2 v prvním kole závodu od poloviny zatáčky smykem, není co se divit, že jezdce vedle sebe vyveze až mimo trať a to je ten důvod trestání. |
nejak se zapomelo na ustanoveni komise a prosetreni viz muj protest vyse. Myslim ze jde o velmi podobny protest a nechapu tedy proc se muj protest zariznul hned bez komise? Malinko si zacinam myslet ze nestranost nemuze byt jednostranna!! Navic se jedna o poruseni pravidel,jelokoz ja jsem se dle pravidel odvolal a mam pravo na nestranne posouzeni.
|
|
| Mara Pokorný |
| Pilot motokáry |
 |
| 19 Příspěvky |
| registrován: 18.03.2019 |
|
|
|
| 17.04.2019 - 09:54 |
|
Ahoj,
chtěl bych se odvolat na výši trestu. Nepopírám, že jsem Marka nechtíc zavřel, ale myslím, že to byl malý incident, kde se nikomu nic nestalo.
Proto prosím o prošetření o snížení trestu na MALÝ INCIDENT (oťukávání)
Díky
Po shlédnutí replaye: Martine, to že někoho zavřeš a získáš tím pozici, není oťukávání. V takovém případě, pokud získám pozici tímto způsobem a jsem si toho vědom, zpomalím a nechám jezdce, kterého jsem zavřel předjet tak, abych se zařadil zpět za něj a počkám si a pak ho někde předjedu. Trest je oprávněný.
Za tým Toro Rosso podávám odvolání proti trestu jezdce Josefa Andrše. V situaci Slezar x Andrš máme za to, že nedošlo k žádnému vytlačení, poškození které by Slezara nějak hodně ovlinilo. Myslíme si že oba 2 zvládli situaci v rámci možností a ohleduplně. proto nedošlo k vetší kolizi. Tím, že měl Slezar tvrdší pneu a nechal místo na předjetí jen umocnilo Pepovu chuť to zkusit. Dle našeho to byl jen předjížděcí manévr s malým kontaktem, které se v Bčku prostě stávají. Díky za znovuprošetření.
Po shlédnutí replaye: M.Slezar udělal jezdeckou chybu do zatáčky, čímž tzv.(otevřel vrátka) uhnul z ideální stopy. Josef, vědom si místa pro předjetí to zkusil, ALE nenechal místo po pravé straně Markovi (nezvládnul brzdný bod pro předjetí). Osobně si myslím, že v tomto případě stačí pouze písemné napomenutí Josefa. Pepo, pokud někoho podjíždíš v závodě, musíš to udělat tak, aby jsi mu nechal místo a nevytlačil ho, pokud by se tak stalo a byl jsi toho vědom, někde zpomal a daruj mu zpět pozici. Opět dodávám, musíš vědět, kde máš před zatáčkou brzdný bod i na předjetí. Tlačení se do zatáčky - jezdec úmyslně pozdě brzdí, aby byl v zatáčce dříve než jezdec jedoucí v ideální stopě a kontaktem sním se udrží na trati, případně získá pozici. (OBECNĚ PLATÍ PRAVIDLO: CO NEUBRZDÍŠ, NEOKECÁŠ.)
Ne jednou stojíme na startu s jinými soupeři a víme, že všichni máme stejnou touhu po úspěchu. Závoďme! Bojujme o pozice, ale hlavně nekazme závody jiným! Neboť ty chvíle a pocity, když se podaří udělat výsledek, jsou k nezaplacení.
|
|
| David Hančl |
| Pilot F1 |
 |
| 127 Příspěvky |
| registrován: 08.11.2016 |
|
|
|
| 17.04.2019 - 20:36 |
|
1. Martin Adamec: Ponechat původní trest pro zavření Marka Slezara v T1 v prvním kole, kdy má jezdec ponechat stejnou vzdálenost od okraje dráhy. (viz. Pravidla ČF1L)
2. Josef Andrš: Snížení trestu na upozornění, jelikož z jeho pohledu si nemohl být jistý, že tam Markovi nechal dostatek místa (místo tam bylo).
|
|
|
|
| 18.04.2019 - 11:46 |
|
Josefov manéver bol podľa mňa v poriadku. Marek tam nechal miesto, ktoré sa hneď snažil využiť. Toto zaháknutie kolies je na rF2 veľmi frekventované a vyzerá to hrozne, no v tejto situácii sa nakoniec nič nestalo, Josef Marka dokonca ani nevytlačil mimo trať, ponechal pomerne dosť miesta a obaja pokračovali ďalej. Za mňa max. napomenutie nech v budúcnosti myslí aj na takéto kontakty.
Tiež som sledoval Markovú jazdu a nezdalo sa mi, že by mu točil volant do strany alebo mal nižšiu top speed...Tým pádom by som bol aj za zníženie trestu pre Adamca, ale o tom tu radšej nejdem písať, keďže som súčasťou tímu a nebolo by to brané ako objektívny názor.
MB10 |
|
| Martin Slezar
|
|
| Martin Slezar |
| Administrátor |
 |
| 995 Příspěvky |
| registrován: 24.11.2014 |
|
|
|
| 19.04.2019 - 16:07 |
|
UZAVŘENÍ ZÁVODU
děkuji Odvolací komisi za jejich názory a čas. Z jejich vyjádření vyplývá :
Trest Josefa Andrše se mění na Napomenutí (napomenutí je na 3 závody, bude-li se stejný nebo podobný incident opakovat, bude udělen poziční nebo časový trest).
Trest Martina Adamce zůstává ve stejné výši jako navrhl maršál závodu.
Ostatní tresty beze změn. Děkuji všem a těšíme se na vás v Baku.
|
|
VC Číny, 42 kol 
Sprint SauArabie 13, 19 kol 
Sprint Imola 17, 24 kol 
Sprint Monako 20, 29 kol 
