Power Rankings

Power Rankings po posledných pretekoch ročníku

napsal Petr Palasek - 31.01.2019 - 20:47

Patrik Novotný korunoval sezónu ďalším, už v poradí šiestym, víťazstvom, a tak končí sezónu na vrchole výkonnostného rebríčku. Jaroslavovi Strišovskému vypovedala službu technika, no a Martin Bruňanský sa dostal prvýkrát v sezóne na pódium. Ako to zamiešalo poradím v Power Rankingu? Zistíte nižšie!

V tejto novinke pre sezónu 2018/2 sa hodnotia jazdci na základe ich výkonu nie len v závode, ale aj v kvalifikácií či samotnom tréningu. Do úvahy sa berú len posledné tri závody. Tento rebríček spočíva zo závodov Japonsku, Maďarsku a Belgicku.

Tohtotýždňová TOP 10:

Prvé miesto patrí bez pochyby Patrikovi Novotnému. V Belgicku nechal všetkých zabudnúť na závod v z Hungaroringu. Novopečený majster sa v belgickom Spa totižto už v prvom kole dostal cez Syrovatského a odvtedy mu už nič nebránilo k zaknihovaniu jeho šiesteho víťazstva v sezóne. V pretekoch nemal súpera.


Po víťazstve na Hungaroringu sa možno od Jirku očakávalo, že by mohol opäť zviesť boj o triumf aj v Spa-Francorschamps. Bohužiaľ tieto očakávania nedokázal naplniť a skončil druhý s pätnásť sekundovou stratou. Za sebou však nechal Martina Bruňanského až o ďalších 40 sekúnd. V rebríčku mu teda patrí zaslúžené druhé miesto.


Jaroslav Strišovský mal v posledných závodoch snáď najlepšiu formu akú mal počas celej sezóny. Výkonnostná krivka vystúpila na svoj vrchol v Maďarsku, kde bojoval o víťazstvo. Na legendárnom okruhu Spa-Francorschamps však na súboj o triumf nemal. Išiel si pohodovo po tretiu priečku, no v tom mu vypovedal službu internet a nádejam na piate pódium v sezóne bolo koniec.


Bruňanskému záver ročníku taktiež vyšiel. Po nedobrých výkonoch v prvej polovici sezóny sa dokázal nakopnúť a v posledných troch závodoch získal postupne piatu, štvrtú a napokon aj tretiu pozíciu, znamenajúcu prvé pódium sezóne. Posúva sa tak o dve miesta na štvrté miesto v rebríčku a rovnako v šampionáte z ôsmej na šiestu priečku.


Petr Palásek o podarenom závere hovoriť určite nemôže. Dvakrát štartoval až ako desiaty a závody dokončil mimo prvej trojice. Mal veľkú príležitosť dostať sa aspoň na štvrté miesto v šampionáte, avšak kolízia práve s jeho konkurentom Ondrom Hoškom a následné poškodenie ho o to pripravila. Na cieľovej rovinke ukázal tímového ducha a po dohode pustil pred seba kolegu Honzu Veselého.


Druhý pilot Ferrari postupuje rankingom nahor. Ondra Hošek zakončil sezónu vo Ferrari štvrtým miestom. V boji s Petrom Paláskom si udržal celkové štvrté miesto, a tak oslavuje. Ku koncu pretekov dokonca siahal na pódium, ale na Mercedes Bruňanského mu chýbalo možno jedno kolo.


Jazdec Sauberu Miroslav Chvojka si udržal svoju siedmu pozíciu v rankingu. Preteky v Spa mu síce úplne nevyšli, pričom finišoval až ako siedmy a Pošefko za ním stratil iba niečo vyše sekundy. Opäť však ukázal jeho skvelú schopnosť šetrenia pneumatík. Celý závod odjazdil s jediným pitstopom. Prišiel ale o zdanlivo jasné šieste miesto v šampionáte a sezónu dokončil len jediný bod za Bruňanským.


Ondřej Nigrin mal skvelú pasáž niekoľkých pretekov. Zaznamenal v nej aj svoje prvé stupne víťazov. Posledné dvoje preteky mu ale vôbec nevyšli a tým pádom klesá na ôsme miesto v rankingu. Kedže ani jeho kolega Strišovský nedokončil závod, tím Williams prehral boj o tretie miesto v Pohári Konštruktérov so Sauberom.


Renault Jana Veselého predvádzal výborné výkony, no potom prišla séria nepodarených pretekov a dokonca aj vypadol z TOP 10 výkonnostného rebríčku. Po poslednom závode v Maďarsku sa doňho vrátil a v Spa si toto umiestnenie potvrdil. Takmer počas celých pretekov bojoval s Hoškom, Bruňanským a Paláskom o umiestnenie na pódiu.


Odjazdiť jedny preteky s výnimkou prvého kola na jedných pneumatikách? Pre niekoho nepredstaviteľné, pre niekoho malina. Pilot Red Bullu Tomáš Konrád to zvládol takpovediac s prstom v nose. Po kolízii v prvom kole obul v Belgicku najtvrdšiu možnú zmes. Prepadol sa na chvost poľa. To nebolo všetko. Následovala penalizácia Stop/Go a celá situácia sa zdala byť ešte horšia. Tomáš to však nevzdal a na pneumatikách, ktoré nasadil v hneď v prvom kole došiel závod až do cieľa na solídnom desiatom mieste.

Nesúhlasíte s naším rankingom? Napíšte dole do komentárov ten svoj!

Autor: Maťo Bruňanský



Tvůj komentář
Jméno:
E-Mail:
Domovská stránka:
IP: 3.80.60.248
Nastavení: • HTML je VYPNUTÉ • BBCode je ZAPNUTÝ • Smajlíci jsou ZAPNUTI

Předzávodní info

Další závody

F1 A 19J: 24.2.2019 20:00 VC Rakouska (53 kol)
F1 B 19J: 3.3.2019 20:00 VC Británie (39 kol)
F1 A 19J: 10.3.2019 20:00 VC Británie (39 kol)
F1 B 19J: 17.3.2019 20:00 VC Austrálie (43 kol)
F1 A 19J: 24.3.2019 20:00 VC Austrálie (43 kol)
F1 B 19J: 31.3.2019 20:00 VC Bahrajnu (43 kol)
F1 A 19J: 7.4.2019 20:00 VC Bahrajnu (43 kol)

Shoutbox


Anketa

Který tým získá PK 2019/2 ? Kdo přidá do komentářů pořadí 1.-3. a trefí se, získá zajímavou odměnu

Ferrari
Haas
Alfa Romeo
Williams
Renault
Marcedes
Racing Point
McLaren
Red Bull
Toro Rosso


ukázat ankety

Teamspeak

Partneři

GPF1.czSerios.cz