Registruj se
|
Zapomenuté heslo
Novinky
Články
Archiv novinek
Video archiv
Forum
Liga
Pravidla ligy
Protesty
Prihlas. system
Týmy 2024/1
Jezdci 2024/1
Licence 2024/1
Statistiky ČF1L
Kalendář sérií
Okruhy
Šampioni ČF1L
Síň Slávy ČF1L
Výsledky
Výsledky závodů
Průběžné pořadí
Časy z testů
Živé statistiky
Porady Adminů
Minulé sezony
Počasí
//
Server 1
//
Server 2
//
Server 3
Stahuj
Informace
Jak začít
Pro nováčky
Jak na SETUP
Ochrana os.údajů
Teamspeak 3
Discord CF1L
Kdo je online
Kontakt
Platební metody
rychlé vzkazy
Seřadit:
«
‹
...
706
707
708
709
710
711
712
713
714
...
›
»
Seřadit:
«
‹
...
706
707
708
709
710
711
712
713
714
...
›
»
#471
Michal Březina
@ 30.11 - 22:20 IP: logged
Takhle s tím jezdí pomalejší brácha: http://www.youtube.com/watch?v=9ROcskMwFbw&feature=related
#470
Michal Březina
@ 30.11 - 22:15 IP: logged
ještě odkaz: http://f1news.cz/novinky/36463-neweyho-dokonaly-monopost-x1-vyroben-foto/#p7023
#469
Michal Březina
@ 30.11 - 22:14 IP: logged
Tak nevím jak vy, ale já jedu příští sezónu na tomhle. Zdenda ale pojede na klasice :-)
#468
Jiří Syrovatský
@ 30.11 - 21:00 IP: logged
Aha.
#467
Michal Březina
@ 30.11 - 20:29 IP: logged
Že z větším odporem by se měla i snižovat rychlost
#466
Jiří Syrovatský
@ 30.11 - 17:19 IP: logged
Jak to myslíš rychlostně?
#465
Michal Březina
@ 30.11 - 15:37 IP: logged
Jirko. Na tvůj styl nemusím koukat na telemtrii a stačí se podívat na úhel volantu a poloměr zatáčky :-) Ty prostě hrneš gumu před sebou, tím máš vyšší opotřebení a vyšší teplotu. Škoda že to rF neumí ohodnotit i rychlostně :-)
#464
Michal Březina
@ 30.11 - 14:15 IP: logged
Zdendo. Tady se jednalo o to, že by se určovali gumy dle reálu, aby si nikdo nemohl vybírat co se mu více hodí pro svůj styl.Jenže pokud reál, tak bychom měli mít i opotřebení cca. dle reálu.
#463
Jiří Syrovatský
@ 30.11 - 12:36 IP: logged
Klidně. Docela rád bych věděl kde dělám chyby.
#462
Zdenek Zverina
@ 30.11 - 12:16 IP: logged
Nikdy nebudeme mit vsichni uplne stejne opotrebeni. Ja mam taky vetsi opotrebeni nez ty kvuli agresivnejsimu stylu. Ale urcite to neni zadny dvojnasobny rozdil... Problem v tom nevidim. Muzeme pak kdyztak porovnat data z telemetrie.
#461
Jiří Syrovatský
@ 30.11 - 10:59 IP: logged
pit*
#460
Jiří Syrovatský
@ 30.11 - 10:58 IP: logged
Nj to máš pravdu Michale ale ty na těch tvrdších zajedeš za závod 1 piz a já na měkčích musim 2 jako teď v Korei.
#459
Michal Březina
@ 30.11 - 09:57 IP: logged
Problém je v krátké životnosti měkčích směsích. Jirka prostě gumy víc drtí a to co stačí nám na jeden pit tak on nedojede. Proto on chce závody na tvrdších směsích a např. já zase na měkčích, protože mám často problém se zahřátím.
#458
Zdenek Zverina
@ 30.11 - 09:30 IP: logged
Nejak jsem nepochopil, kde je problem. Kdyztak zalozte vlakno na foru. Tady je to celkem chaos.
#457
Michal Březina
@ 30.11 - 00:42 IP: logged
Jinak Interlagos vypadá na tvrdší směs. Teploty jsou tadz vzsoké a opotřebení u SS přes 4% na kolo což znamená total max tak 14 kol na stint, což je málo na jeden pit.
#456
Jiří Syrovatský
@ 29.11 - 23:14 IP: logged
Michal psal, že by to takto změnil na další sezonu a ne ještě letos.;-)
#455
Petr Kolář
@ 29.11 - 23:11 IP: logged
Michale, ale s tou myšlenkou, aby se výdrž gum nastavila tak, aby kombinace měkší a tvrdší pneu vyšla tak akorát na závod jsi přišel Ty. Osobně nemám nic proti změně, jen bych nerad měnil každý závod pravidla.
#454
Jiří Syrovatský
@ 29.11 - 23:00 IP: logged
Úplně s tebou souhlasím Michale.
#453
Michal Březina
@ 29.11 - 22:33 IP: logged
pokr3. aspoň o 25% současného rozdílu, který se mi jevíliš velký oproti reálu.
#452
Michal Březina
@ 29.11 - 22:32 IP: logged
pokr2: to provede a nemusí být tak limitován krátkou životností. Osobně bych doporučil pro příští sezónu tak o polovinu vyšší životnost u mekčích směsí. Samozřejmě pak adekvátně prodloužit i trvanlivost tvrdých směsí a trošku k sobě přiblížit grip, aspo..
#451
Michal Březina
@ 29.11 - 22:28 IP: logged
pokr. podobně. Už při nastavování gum a i během sezóny jsem na to upozorňoval. Zdeněk však argumentoval, že to tak je kvůli strategii. Dodnes nechápu, proč musíme nastavovat strategii jen podle životnosti gum. Stačí, že musíme přezout a je na každém kdy..
#450
Michal Březina
@ 29.11 - 22:25 IP: logged
jedna věc je reál a druhá kdo to rozhodne. U nás je problém i v tom, že především měkčí směsi mají mnohem k¨ratší životnost než v reálu. Tam je např. Button schopen odjet skoro celý závod na měkčí směsi. Pokud chcete real, tak to pak budeme muset udělat..
#449
Petr Kolář
@ 29.11 - 19:27 IP: logged
Jasně, já tomu rozumím. Jen se snažím zachovat směr, že se chceme přiblížit reálu. A v reálu prostě mají jednu předepsanou sadu. A nevím jestli má cenu dělat změnu na dva závody.
#448
Jiří Syrovatský
@ 29.11 - 17:32 IP: logged
To by byl dobrý napád aby si každý mohl vybrat sadu a obě směsi pneu využít v závodě.
#447
Michal Březina
@ 29.11 - 14:15 IP: logged
jde o to, že by si každý vybral sadu sám, ale obě směsi by stejně musel použít.
#446
Michal Březina
@ 29.11 - 14:14 IP: logged
Petře, problém je v tom, že když mě budou sedět měkčí a Jirkovi tvrdší tak jak potom ? Já mám problém se zahřátím tvrdších gum na což jsem doplatil už v Singapore a naopak Jirka zase hrozní drtí gumy, takže potřebuje tvrdší. Co pak ?
#445
Petr Kolář
@ 29.11 - 12:06 IP: logged
No nastavení gum z VMS, aby byla vidět změna gum by byla super. Ale jet gumy úplně libovolně bych teď na poslední dva závody nezaváděl. Domluvili jsme se na změně pravidel v půlce sezóny, tak už bych to dojel.
#444
*Karel Baško*
@ 29.11 - 10:43 IP: logged
Souhlasím.
#443
Jiří Syrovatský
@ 29.11 - 07:11 IP: logged
Souhlasím s Michalem.
#442
Michal Březina
@ 29.11 - 00:11 IP: logged
Nejlepší by bylo, ať si každý jede na čem chce. Pokud použijem nastavení gum z VMS tak aspoň uvidíme jestli jezdci prostřídali obě směsy jedné sady.
«
‹
...
706
707
708
709
710
711
712
713
714
...
›
»
Předzávodní info
Další závody
.:
31.3. 20:00
Sprint Japonska 14
, 20 kol
.:
7.4. 20:00
VC Japonska
, 40 kol
.:
14.4. 20:00
Sprint Čína 15
, 21 kol
.:
21.4. 20:00
VC Číny
, 42 kol
.:
28.4. 20:00
Sprint SauArabie 13
, 19 kol
.:
5.5. 19:00
VC Saudské Arabie
, 38 kol
.:
12.5. 20:00
Sprint Imola 17
, 24 kol
Shoutbox
Všechny zprávy
Vzkázat!
Anketa
anketa není aktivní
•
ukázat ankety
Teamspeak
Akce partnerů
Sponzoři