Registruj se
|
Zapomenuté heslo
Novinky
Články
Archiv novinek
Video archiv
Forum
Liga
Pravidla ligy
Protesty
Prihlas. system
Jezdci 2026/1
Licence 2026/1
Statistiky ČF1L
Kalendář sérií
Okruhy
Šampioni ČF1L
Síň Slávy ČF1L
Výsledky
Výsledky závodů
Průběžné pořadí
Časy z testů
Živé statistiky
Porady Adminů
Minulé sezony
Počasí
Stahuj
Informace
Jak začít
Pro nováčky
Jak na SETUP
Ochrana os.údajů
Teamspeak 3
Discord CF1L
Kdo je online
Kontakt
Platební metody
rychlé vzkazy
Seřadit:
«
‹
...
715
716
717
718
719
720
721
722
723
...
›
»
Seřadit:
«
‹
...
715
716
717
718
719
720
721
722
723
...
›
»
#462
Zdenek Zverina
@ 30.11 - 12:16 IP: logged
Nikdy nebudeme mit vsichni uplne stejne opotrebeni. Ja mam taky vetsi opotrebeni nez ty kvuli agresivnejsimu stylu. Ale urcite to neni zadny dvojnasobny rozdil... Problem v tom nevidim. Muzeme pak kdyztak porovnat data z telemetrie.
#461
Jiří Syrovatský
@ 30.11 - 10:59 IP: logged
pit*
#460
Jiří Syrovatský
@ 30.11 - 10:58 IP: logged
Nj to máš pravdu Michale ale ty na těch tvrdších zajedeš za závod 1 piz a já na měkčích musim 2 jako teď v Korei.
#459
Michal Březina
@ 30.11 - 09:57 IP: logged
Problém je v krátké životnosti měkčích směsích. Jirka prostě gumy víc drtí a to co stačí nám na jeden pit tak on nedojede. Proto on chce závody na tvrdších směsích a např. já zase na měkčích, protože mám často problém se zahřátím.
#458
Zdenek Zverina
@ 30.11 - 09:30 IP: logged
Nejak jsem nepochopil, kde je problem. Kdyztak zalozte vlakno na foru. Tady je to celkem chaos.
#457
Michal Březina
@ 30.11 - 00:42 IP: logged
Jinak Interlagos vypadá na tvrdší směs. Teploty jsou tadz vzsoké a opotřebení u SS přes 4% na kolo což znamená total max tak 14 kol na stint, což je málo na jeden pit.
#456
Jiří Syrovatský
@ 29.11 - 23:14 IP: logged
Michal psal, že by to takto změnil na další sezonu a ne ještě letos.;-)
#455
Petr Kolář
@ 29.11 - 23:11 IP: logged
Michale, ale s tou myšlenkou, aby se výdrž gum nastavila tak, aby kombinace měkší a tvrdší pneu vyšla tak akorát na závod jsi přišel Ty. Osobně nemám nic proti změně, jen bych nerad měnil každý závod pravidla.
#454
Jiří Syrovatský
@ 29.11 - 23:00 IP: logged
Úplně s tebou souhlasím Michale.
#453
Michal Březina
@ 29.11 - 22:33 IP: logged
pokr3. aspoň o 25% současného rozdílu, který se mi jevíliš velký oproti reálu.
#452
Michal Březina
@ 29.11 - 22:32 IP: logged
pokr2: to provede a nemusí být tak limitován krátkou životností. Osobně bych doporučil pro příští sezónu tak o polovinu vyšší životnost u mekčích směsí. Samozřejmě pak adekvátně prodloužit i trvanlivost tvrdých směsí a trošku k sobě přiblížit grip, aspo..
#451
Michal Březina
@ 29.11 - 22:28 IP: logged
pokr. podobně. Už při nastavování gum a i během sezóny jsem na to upozorňoval. Zdeněk však argumentoval, že to tak je kvůli strategii. Dodnes nechápu, proč musíme nastavovat strategii jen podle životnosti gum. Stačí, že musíme přezout a je na každém kdy..
#450
Michal Březina
@ 29.11 - 22:25 IP: logged
jedna věc je reál a druhá kdo to rozhodne. U nás je problém i v tom, že především měkčí směsi mají mnohem k¨ratší životnost než v reálu. Tam je např. Button schopen odjet skoro celý závod na měkčí směsi. Pokud chcete real, tak to pak budeme muset udělat..
#449
Petr Kolář
@ 29.11 - 19:27 IP: logged
Jasně, já tomu rozumím. Jen se snažím zachovat směr, že se chceme přiblížit reálu. A v reálu prostě mají jednu předepsanou sadu. A nevím jestli má cenu dělat změnu na dva závody.
#448
Jiří Syrovatský
@ 29.11 - 17:32 IP: logged
To by byl dobrý napád aby si každý mohl vybrat sadu a obě směsi pneu využít v závodě.
#447
Michal Březina
@ 29.11 - 14:15 IP: logged
jde o to, že by si každý vybral sadu sám, ale obě směsi by stejně musel použít.
#446
Michal Březina
@ 29.11 - 14:14 IP: logged
Petře, problém je v tom, že když mě budou sedět měkčí a Jirkovi tvrdší tak jak potom ? Já mám problém se zahřátím tvrdších gum na což jsem doplatil už v Singapore a naopak Jirka zase hrozní drtí gumy, takže potřebuje tvrdší. Co pak ?
#445
Petr Kolář
@ 29.11 - 12:06 IP: logged
No nastavení gum z VMS, aby byla vidět změna gum by byla super. Ale jet gumy úplně libovolně bych teď na poslední dva závody nezaváděl. Domluvili jsme se na změně pravidel v půlce sezóny, tak už bych to dojel.
#444
*Karel Baško*
@ 29.11 - 10:43 IP: logged
Souhlasím.
#443
Jiří Syrovatský
@ 29.11 - 07:11 IP: logged
Souhlasím s Michalem.
#442
Michal Březina
@ 29.11 - 00:11 IP: logged
Nejlepší by bylo, ať si každý jede na čem chce. Pokud použijem nastavení gum z VMS tak aspoň uvidíme jestli jezdci prostřídali obě směsy jedné sady.
#441
Petr Kolář
@ 28.11 - 22:13 IP: logged
Výsledky jsou na webu, otestujte pls někdo gumy na Brazílii, ať volba není na mě :-)
#440
Jiří Syrovatský
@ 27.11 - 17:11 IP: logged
Na SS jsem zkoušel set na čas a ne jestli vydrží a teď na testování pneu nemám moc času. Tak to prostě pochop každý nemá času tolik jako ty, že může pořád testit.:-)
#439
Michal Březina
@ 27.11 - 17:01 IP: logged
63 kol na SS zvádneš a 20 kol na středních ne ?
#438
Jiří Syrovatský
@ 27.11 - 16:57 IP: logged
A kdybych měl čas na to si to testnout tak bych to udělal ale škola mi to momentálně nedovoluje.
#437
Jiří Syrovatský
@ 27.11 - 16:57 IP: logged
Já se ptám jak to máte vy?;-)
#436
Michal Březina
@ 27.11 - 16:35 IP: logged
Si to testni, každý to má přece jinak. :-)
#435
Jiří Syrovatský
@ 27.11 - 16:22 IP: logged
No musím to nějak zvládnout. A ty střední vydržej kol kol teda?
#434
Michal Březina
@ 27.11 - 16:06 IP: logged
protože zatáčíš víc než pojmou gumy, takže je hrneš před sebou :-)
#433
Jiří Syrovatský
@ 27.11 - 15:47 IP: logged
V Korei?
«
‹
...
715
716
717
718
719
720
721
722
723
...
›
»
Předzávodní info
STEAM - instalační soubory
Další závody
.:
23.8. 19:30
Sprint Británie 14
, 20 kol
.:
30.8. 19:30
VC Británie
, 40 kol
.:
6.9. 19:30
Sprint Italie 14
, 20 kol
.:
20.9. 19:30
VC Itálie
, 40 kol
.:
27.9. 19:30
VC Turecko
, 44 kol
.:
29.9. 19:30
Sprint Turecko 15
, 22 kol
.:
4.10. 19:30
Sprint Hockenheim 17
, 25 kol
Shoutbox
Všechny zprávy
Vzkázat!
Anketa
anketa není aktivní
•
ukázat ankety
Teamspeak
Sponzoři