| Sezona 2019/2 - Tresty a protesty • Sk.B - VC Ruska - 6.10.2019 20:00 |
| 06.10.2019, 19:45 - David Hančl - Pilot F1 - 127 Příspěvky
Protesty podávejte do 7.10.2019 20:00. Řešit se budou pouze incidenty, na které bude podán protest tady na fóru nebo si jich všiml maršál. Bude-li podán protest na limity tratě, bude mít jmenovaný 24 hodin na podání protestu na jiné jezdce (pouze porušení limitů tratě a protest i proti protest je nutno podat formou výpisu obsahující kolo a čas každého porušení). Výsledky budou oficiální až po uzavření protestů a trestů, které budou připočítány k času závodu ! Serverový replay je k dispozici zde |
| 06.10.2019, 22:48 - David Hančl - Pilot F1 - 127 Příspěvky
VC Ruska Tresty za nepřihlášení: Žádné Kontrola 2 směsí pneu v závodě: Všichni OK Kontrola pneu Top 10 na startu: Doplněno: Chybou maršála dostal Milan Králík povolení změnit směs. Výjimečný případ, který se nebude opakovat. Jezdec, který postoupi do Q2 je vždy povinen na start závodu použít právě takovou směs na jaké zajel svůj top cas. Odpykané tresty: R. Slatina (Mer) Q1+1s R. Konrád (Alfa) Q1+1s T. Tesař (Rac) Q1+1s O. Hromek (Haas) Q1+3s M. Frajka (Toro) - Start z konce pole Neodpykané tresty: Žádné Zkrácení v Q1: Bude doplněno Zkrácení v Q2: Bude doplněno Vyšetřování po závodě: 1. kolo T1 L. Skřišovský (McL) M - M. Tutko (Mer) - L. Niče (ČF1L) - Láďa vrazil do Luboše. Potom do Miloše. Oťukávání - Závodní incident T2 - M. Tutko (Mer) M - M. Králík (RBR) - Miloš při průjezdu zavřel Milana a sám se o něj otočil. Malý incident 2x + 5s 7.Kolo T1 - O. Hromek (Haas) M - M. Frajka (Toro) - Olda zavřel Martina. - Malý incident + 5s 10. Kolo T4 - L. Balaj (Alfa) M - M. Tutko (Mer) - Lukáš se pokusil o útok z dálky a otočil Miloše. - Běžný incident + 6p 14.Kolo T1 - M. Tutko (Mer) M - J. Kurtis (Fer) - Jezdci jeli bok po boku. Najednou přestal Miloš držet plyn. Vozy se zahákly a šli do zdi. Těžký incident + 40s 16. Kolo T2 - T. Vejrych (Wil) - M. Slezar (Fer) V - Tomáš předjel Marka před T2. Poté nedobrzdil a zkrátil si zatáčku. - Malý incident + 5s 19. Kolo T18,T19 - O. Hromek (Haas) M - J. Lištvan (RBR) - Olda v obou zatáčkách zavřel Jaroslava. - Běžný incident + 10s 24. Kolo T2 M.Králík (RBR) P - J. Andrš (McL) - Milan se pokusil o útok z dálky. - Závodní incident Shrnutí trestů: M. Tutko (Mer) - Nedokončil Start z Boxů O. Hromek (Haas) - + 15s L. Balaj (Alfa) + 6p T. Vejrych (Wil) + 5s Do dalšího závodu: M. Tutko (Mer) - Start z Boxů L. Balaj (Alfa) + 6p Legenda: I - Žádost o informace v závodě V - Podnět pro vyšetřování v závodě P - Protest pro vyšetřování po závodě M - Incidentu si všiml Maršál RR - Žádost o restart závodu Odvolání je možné do 7.10.2019 22:00. Upozorňuji, že pokud bude odvolání jednomyslně zamítnuto, bude trest nebo potencionální trest, zdvojnásoben a promítnut do závodu V případě, že by zdvojnásobení trestu nemělo vliv na posun jezdce, budou mu odečteny body na nižší pozici. |
| 07.10.2019, 11:18 - Tomáš Staněk - Pilot GP2 - 56 Příspěvky
Dotaz/možná protest: Jak to funguje s postupem do Q2, resp. dodržením směsi pneu do závodu? Pokud postoupím do Q2 zajetím času v Q1 na soft a následně do Q2 nenastoupím/nevyjedu z boxů, vztahuje se pravdilo dodržení směsi také na tento případ, nebo mohu do závodu volit libovolnou směs? Díky dodatečným trestům jsme do Q2 postoupili společně s Milanem Králíkem. Milan do Q2 nenastoupil (byť do ní postoupil), čas v Q1 zajel na červených, ale do závodu nastoupil na bílých. Je to OK? |
| 07.10.2019, 12:46 - Martin Slezar - Administrator - 1019 Příspěvky
[toggle=Tomáš Staněk napsáno:] Dotaz/možná protest: [/toggle]Jak to funguje s postupem do Q2, resp. dodržením směsi pneu do závodu? Pokud postoupím do Q2 zajetím času v Q1 na soft a následně do Q2 nenastoupím/nevyjedu z boxů, vztahuje se pravdilo dodržení směsi také na tento případ, nebo mohu do závodu volit libovolnou směs? Díky dodatečným trestům jsme do Q2 postoupili společně s Milanem Králíkem. Milan do Q2 nenastoupil (byť do ní postoupil), čas v Q1 zajel na červených, ale do závodu nastoupil na bílých. Je to OK? Pravidla hovori jasne.... jezdec ktery postoupi do Q2 je povinen na start zavodu pouzit prave takovou smes na jake zajel svuj top cas. Je uplne jedno jestli do Q2 vyjel nebo ne. Postoupil, tedy se na nej povinnost vztahuje. |
| 07.10.2019, 12:59 - Tomáš Staněk - Pilot GP2 - 56 Příspěvky
Díky za vysvětlení. Tak pak zřejmě kontrola pneu neproběhla, jak je uvedeno v prvním postu... |
| 07.10.2019, 14:24 - Lukasz Maciejewski - Pilot GP2 - 77 Příspěvky
I have a question - if I didn't start in the race, will my qualifying laps be checked? I hope not .gif) |
| 07.10.2019, 16:55 - David Hančl - Pilot F1 - 127 Příspěvky
[toggle=Tomáš Staněk napsáno:] Dotaz/možná protest: [/toggle]Jak to funguje s postupem do Q2, resp. dodržením směsi pneu do závodu? Pokud postoupím do Q2 zajetím času v Q1 na soft a následně do Q2 nenastoupím/nevyjedu z boxů, vztahuje se pravdilo dodržení směsi také na tento případ, nebo mohu do závodu volit libovolnou směs? Díky dodatečným trestům jsme do Q2 postoupili společně s Milanem Králíkem. Milan do Q2 nenastoupil (byť do ní postoupil), čas v Q1 zajel na červených, ale do závodu nastoupil na bílých. Je to OK? Děkuji Tomáši, že jsi se na toto zeptal. Já jsem se byl zeptat Milana, proč nenastoupil do Q2 a on mi řekl, že si toho nevšiml a pak vznesl otázku, jakou má vzít směs? Když byl do Q2 zařazen po trestech. Nebyl jsem si jistý, jak se to postupuje v tomto případě a jak zde píšeš s přihlédnutím k tomu, že nejel Q2 a byl tedy desátý, jsem mu povolil nasadit bílou směs. Neuvědomil jsem si, že tím poškodím tebe, který byl na tom stejně a do závodu byl nucen nasadit směs, se kterou byl zařazen do Q2, tak jak je v pravidlech. Moc se ti za tuto mou chybu omlouvám. Neudělal jsem to úmyslně a chápu, že se cítíš poškozený. Bohužel to nemůžu vzít zpět a nemohu Milana trestat za mou chybu. Ještě jednou se ti omlouvám a určitě si na toto dám pozor. Děkuji za upozornění. |
| 07.10.2019, 19:40 - Milan Králík - Pilot GP2 - 66 Příspěvky
[toggle=Martin Slezar napsáno:] Tomáš Staněk napsáno: Dotaz/možná protest: Jak to funguje s postupem do Q2, resp. dodržením směsi pneu do závodu? Pokud postoupím do Q2 zajetím času v Q1 na soft a následně do Q2 nenastoupím/nevyjedu z boxů, vztahuje se pravdilo dodržení směsi také na tento případ, nebo mohu do závodu volit libovolnou směs? Díky dodatečným trestům jsme do Q2 postoupili společně s Milanem Králíkem. Milan do Q2 nenastoupil (byť do ní postoupil), čas v Q1 zajel na červených, ale do závodu nastoupil na bílých. Je to OK? Pravidla hovori jasne.... jezdec ktery postoupi do Q2 je povinen na start zavodu pouzit prave takovou smes na jake zajel svuj top cas. Je uplne jedno jestli do Q2 vyjel nebo ne. Postoupil, tedy se na nej povinnost vztahuje. před závodem jsem se na to ptal Davida Hančla a ten mi řekl, že můžu nastoupit na čem chci. |
| 07.10.2019, 19:45 - Milan Králík - Pilot GP2 - 66 Příspěvky
Prosím o prošetření incidentu mezi mnou a Josefem Andršem, který se mne, podle mého názoru, po té co jsem ho na začátku 25. kola začal předjíždět, snažil vytlačit z trati. |
| 07.10.2019, 19:52 - Tomáš Staněk - Pilot GP2 - 56 Příspěvky
Davide, díky za vysvětlení, takhle mi to stačí a nezlobím se, jen jse chtěl vědět, jak to funguje a jaká jsou tedy pravidla. |
| 07.10.2019, 21:58 - David Hančl - Pilot F1 - 127 Příspěvky
[toggle=Milan Králík napsáno:] Prosím o prošetření incidentu mezi mnou a Josefem Andršem, který se mne, podle mého názoru, po té co jsem ho na začátku 25. kola začal předjíždět, snažil vytlačit z trati. [/toggle]V momentě kdy jste začali brzdit do T2 jsi nesplnil pravidlo ... jezdec v předu je povinen ponechat dostatek místa na trati (v zatáčce i na rovince) bude-li jezdec vzadu předním kolem nejméně na úrovni jeho zadního kola. Tudíž váš kontakt a to, že ti tam Pepa nenechl místo. Je důsledek tvého porušení pravidel. Jelikož jsi sám více tratil. Nechal bych to jako závodní incident |
| 07.10.2019, 22:27 - Olda Hromek - Pilot GP2 - 73 Příspěvky
odvolavam se za 7.Kolo T1 - O. Hromek (Haas) M - M. Frajka (Toro) - Olda zavřel Martina. - Malý incident + 5 . po shlednuti nesouhlasim s trestem. zadne zavreni, Martina jsem nijak neomezil ani neohrozil |
| 07.10.2019, 22:44 - Olda Hromek - Pilot GP2 - 73 Příspěvky
odvolavam se za trest 19. Kolo T18 - O. Hromek (Haas) M - J. Lištvan (RBR) - Olda zavřel Jaroslava. - Běžný incident + 5 s , ze zaznamu neni prokazatelny kontakt . chyba Lištvana vnitrni stopa nebyla komfortni. Musel hodne tocit do prava a po akceleraci bez kontaktu dostal maly pratecivy smyk . |
| 09.10.2019, 15:51 - Martin Slezar - Administrator - 1019 Příspěvky
Na základě "aktuálního" systému udělování trestů, který jak se ukazuje není zcela ideální a pokusíme se jej odladit, připomínám, že je zde odvolání Oldy Hromka a má se tedy k němu vyjádřit zástupce týmů do 48 hodin : VC Ruska – STR, McL, RP (za ustanovení zástupce zodpovídá vedoucí týmu). prosím tedy o jejich vyjádření, dle stačí uvést SOUHLAS - NESOUHLAS , popř. jiný návrh trestu. Uvedené týmy mají 48 hodin na vyjádření, tedy termín se posouvá do pátku do 20,00 hod. Předem děkuji za jejich čas a práci. |
| 09.10.2019, 16:21 - PR GDPR - Technický vedoucí - 295 Příspěvky
McLaren F1 Zástupca tímu: A1 Patrik Rusiňák Verdikt: Na základe pravidiel myslím, že žiadnu odvolaciu komisiu netreba   Výsledok: Tresty ostávajú v platnosti |
| 09.10.2019, 18:27 - Martin Slezar - Administrator - 1019 Příspěvky
Patrik Rusiňák má jednoznačně pravdu. Odvolání bylo podáno pozdě a v souladu s pravidly je závod uzavřen a na dodatečná odvolání tak nemůže být brán zřetel. Děkuji za správnou reakci a uzavírám tímto závod a výsledky promítám do celkových výsledků. |