Do kvalifikace jsem přišel trochu nepřipravený, takže jsem se obával, že se asi nepřiblížím k časům z minulého týdne a soupeři tady vypadali před závodem velmi silně.
Nakonec jsem byl ze sebe velmi zklamaný, protože stačilo poskládat aspoň jedno kolo bez chybek a bylo by z toho osmé pole v řadě. Jakub vyhrál první a poslední kvaldu sezóny a přetnul tím mou povedenou sérii, ale smutný být nemusím, protože Jakub je poslední dobou velmi silný.

Start závodu se nesl v duchu zaběhnutého standartu, kdy se muselo nakonec startovat za SC. To mi příliš nevyhovovalo, protože jsem viděl, že má Jakub tvrdé gumy a na startu by byl bez šance, což se ostatně při dvou zrušených startech potvrdilo, protože jsem šel okamžitě před něj. Věděl jsem, že i za SC musím okamžitě před Jakuba, jinak bude má strategie na měkkých gumách v háji. Naštěsí se mi podařilo jít do čela hned po letmém startu a během dalších asi devět kol jsem získával pravidelně sekundu na kolo, takže to vypadalo nadějně i při agresivnější strategii. Když jsem v 18. kole předjel Jakuba, který ještě na rozdíl ode mne nebyl v boxech, tak jsem věděl, že pokud neudělám nějakou hloupou chybu, tak se dočkám vítězství. Jakub šel překvapivě do boxů až ve 23. kole, takže mi z toho plynulo, že pojede poslední stint na měkkých. Náskok cca. devět sekund byl ale dobrý základ, abych to v klidu dojel. Musel jsem v závěru trochu šetřit palivo, protože jsem v úvodu závodu jel trochu žíznivněji, a i přestože na to Jakub velmi tlačil, tak jsem jel takový kompromis mezi rychlou a bezpečnou jízdou, abych bez problému dojel před ním. Nechtěl jsem moc riskovat při předjíždění jezdců o kolo, nicméně ti byli tentokrát velmi vstřícní, za což jim děkuji.

Gratuluji Jakubovi k druhému místu i když je mi jasné, že při jeho formě chtěl asi více. Petr Milev zase ukázal, že být rychlejší v kvalfikacích, tak mohl bojovat o vítězství. Ostatně to, že v polovině závodu ztrácel 15 sekund a nakonec dojel s 12 sekundovou ztrátou hovoří za vše. V jednom kole pak dojel i návrativší Karel Boško a nováček Roman, což je určitě znakem velkého talentu obou jmenovaných. Nedařilo se mému kolegovi Petrovi, který si určitě představoval poslední závody jinak, ale přesto vidím v jeho výkonnosti obrovský pokrok a v příští sezóně bude patřit do širšího kruhu favoritů. Škoda, že nejel Lada Nesvadba, kterému se sice nadařilo tak jako na jaře, nicméně bez problému získal celkové druhé místo a já věřím, že na jaře bude chtít opět více.

K zhodnocení sezóny. Z mého pohledu byla určitě úspěšná a ani jsme nedoufal v takový výsledek, ale na jaře budu muset být zřejmně mnohem skromnější, protože v závěru už jsem se necítil tak neohroženě. Z pohledu naší soutěže, pak poufám, že trend poslední doby v počtu zájemců o závodění s námi jen poroste. Já se budu snažit, aby byli u nás spokojeni a neměli důvod odcházet jinam a my ostatní, již kmenovený jezdci si snad budeme užívat závody s plně obsazeným startovním roštem, tak jako tomu bylo v závěru sezóny. Ještě k tomu chci říci, že jsme určitě nezapoměli na některé jezdce skupiny B, kteří se po nuceném spojení necítili jezdit závody áčka a vymyslíme způsob, aby si spolu s ještě nezkušenými nováčky, taky mohli užít závodního adrenalinu.
Samozřejmě musíme zapracovat na problémech, které máme a to především na otravných opakovaných startech, problémech s módem a serverem při větším počtu závodníků na startu a taky trochu vylepšit pár detailů. Chtěl bych poděkovat Romanovi za znovuspuštění webového magazínu. Dále Petru Paláskovi, který přestože krátce odešel z naší soutěže, nedalo mu to a nejenže se vrátil jako jezdec a nadále se spoluúčastnil i vedení celé soutěže. A ty jeho videa, ty by mi prostě chyběli.


Celkově bych chtěl všem poděkovat za přízeň naší lize, přeju všem hezké vánoce a doufám, že se v novém roce uvidíme při závodech dnes již legendárních formulích z ročníku 94 a následně na startu nové sezóny.