Moc se omlouvám M. Březinovi, že jsem mu smazal tiskovku. Chtěl jsem vložit svojí a místo ikony reagovat jsme dal upravit. Pak jsem zazmatkoval a smazal i tu svojí když jsem chtěl vše napravit a vrátit. Promiň Michale...

Stane se.

Takže už jen krátká verze.

Kvalda supr, start dobrý, osm kol bomba, pak chyba, zpátečka, svodidlo, první změna geometrie křídel, Petr v řiti, stabilita káry v řiti, čudl na rychlost v boxech taky v řiti, měřič rychlosti v boxech je pěkná svině, druhá změna geometrie křídel, Pavel v cíli metr přede mnou, bronz v řiti.

Na závod v Monaku jsem se velmi těšil. Městské okruhy jsou moje oblíbené a tuto jízdu na milimetry si velmi užívám. Monako je legendární okruh a asi můj nejoblíbenější, takže po tom katastrofálním návratu do ligy kdy jsem se nejdál dostal do 5 kola, jsem měl konečně motivaci. Navíc jsem dokončil práci na modu, takže přípravě nic nebránilo. Další motivací bylo konečně vyhrát kvalifikaci a to je v Monaku "skoro" to nejdůležitější pro dobrý závod. Takže jsem změnil přípravu a více se soustředil na rychlá kola, když na ostatní závody hotlapy skoro netrenuju.

Poprvé od závodu v Austinu 2015 jsem najel v tréninku víc než 400kol. Díky tomu jsem měl trať poměrně dobře najetou a brzo našel dobré nastavení. Před kvalifikací jsem věděl, že když zajedu i průměrný čas tak by to na první řadu mělo stačit. Pavel Vávra byl hrozba a také jsem podezíral Michala z toho, že neukázal svou pravou sílu. Kvalda dopadla výsledkově výborně... konečně jsem si vyjel POLE!!! Takže hlavní cíl pro tento závod jsem splnil. Ale výkon v kvaldě byl horší než průměrný. S časem 1:13.671 jsem nebyl vůbec spokojený... chtěl jsem dát pod 13, abych nalomil konkurenci a trochu ji demotivoval... ale povedl se mi pravý opak a poměrně malý rozestup jen ostatní nabudil.

Kdyby se mi povedlo kolo aspoň jako tohle:




Start závodu proběhl docela dobře... nijak špatný, ale ani nijak výjmečný start mi stačil, abych si udržel vedení. První dvě kola jsem jel na B3 a vybudoval 2s náskok. Pak jsem dal na B2 a k mému překvapení se Michal nijak zvlášť nedotahoval. Navíc jel na softech a vědomí toho, že mám mid a jsem stejně rychlý mě uklidnilo a tak jsem si dal B1. To už se začal Michal pomalu dotahovat a když se dotáhl asi na 1,3s tak jsem si řekl, že zase trochu odskočím a přestanu si hrát... v tom momentu koukám, že jsem sám. Brzo jsem měl 10s náskok jezdil na B1 a šetřil vše co jsem mohl. Navíc se mi dařilo ujížděť a navyšovat náskok takže jsem si zajel pro nové pneu až v 17 kole a tady se stala první chyba a to, že jsem si nepřepl na softy a musel jet další stint na midech. No dost mě to naštvalo, ale brzo se ukázalo, že opět ujíždím, než že bych ztrácel. Při druhé zastávce jsem si vypnul těsně před vjezdem do pitu zastávku (njn hlavně, že jsem to dal na novej volant! ) a trčel tak v boxech 8s, ale aspoň se mi konečně povedlo vzít softy a mohl si jízdu i trochu užít. Po pitu byl Michal za mnou asi 7s tak jsem dal B3 a zajel kolo trochu na limitu. To mi pomohlo hned odskočit na 10s a opět jsem se vrátil k jízdě na B1 a nijak netlačil na pilu ani jsem nemusel... měl jsem po zastávkách ostatních náskok okolo 30s na druhého. Vlastně celý závod jsem jel kontrolovaně tak na 60%, ostatní dost chybovali a tak jsem dojel s 10l navíc a se softama na 75%. Poslední kola v závodě mě bavil Petr Vávra, který se tak strašně bránil, aby nedostal kolo navíc... tak jsem dokroužil za ním... snad mi to někdy vrátí a taky mě ušetří od kola

Monako byl pro mě výsledkama vysněný závod - Pole position, nejrychlejší kolo v závodě, vítězství a to, že jsem za celý závod nepustil nikoho na první pozici... SUPER. Ale jinak jsem nezajel kvaldu co jsem chtěl, v závodě dělal zbytečné chyby v boxech a to by se mi nemuselo příště vyplatit. Ale vyhrat legendarni Monako je parada!

Gratuluji všem jezdcům, k dokončení nejtežšího závodu. Souboj o třetí místo byl skvělý... Děkuji všem za pouštění o kolo, neměl jsem jediný problém.

Pěkný kolo na tom videu, bez chyb. Je ale neuvěřitelný, jak si to naladil, že ti to tak krásně sedí a zároveň zatáčí. Přijde mi jako by si měl velmi malý castery, kolem dvou, ale jak si dosáhl té stability, tak to netuším?

V každém případě se už nedozvím, jestli bych ti celý závod stačil, nebýt té chyby, ale osobně si podle dat do osmého kola myslím něco jiného než ty. Pro informaci, spočítal jsem, že za prvních osm kol jsem spotřeboval úplně stejně paliva jako ty a to 11,3 litru. Když nebudu počítat poslední sektor, kde jsem udělal chybu, tak jsem v součtu časů ztratil jen půl sekundy za celý tento úsek a to si měl první kolo o 1,4 sekundy rychlejší. Před tou chybou jsem byl už za tebou necelou sekundu, což je právě ta půl sekunda a nějaký drobek náskoku, který si měl na startu. I když je pravda, že jsem měl na startu o 4 litry paliva méně, v kterém si měl nějaký ukrytý nějaký čas, možná tak dvě sekundy.
No bylo by to bývalo zajímavé.

Kdyby jsi neudělal chybu tak by to určo bylo aspoň zajímavější pro mě a musel bych asi jet trochu na hraně. Možná bych pak udělal nějakou chybu, to nikdy nevíš, ale časy s plnou na midech jsem byl schopnej stlačit na 1:14,8s... vím, že v ostrém závodě je to vždy horší. Připraveno jsem měl dobře a i to že jsi jel podobně na softech zatímco já na midech mi dává sebedůvěru, že bych tě porazil. Nevím jak moc jsi měl poškozené auto a kolik tě to stálo na časech, ale třeba hotlap mám v závodě o 1,1s rychlejší a to jsem jel na softech na B3 jen jedno kolo a v něm jsem udělal dost chyb... pak jsem další 3 kola přemýšlel zda to mám zkusit ještě jednou a dát pod 1:14s, ale proč riskovat(1:13,4 jsem byl schopný dát v závodě). Navíc si myslím, že by jsi musel jet na 3pity a já bych jel jen na 2. Ale to už se nedozvíme, jak by to dopadlo... Navíc mě Monako a vůbec všechny tratě tohoto typu nejen, že baví (a rád trenuju), ale hlavně mi dost jdou. Na městské trati jsem neprohrál už 4 závody v řadě(počítám i jiné ligy).

Další závody to bude spíš pravý opak... pokud vůbec pojedu tak mě ani Kanada ani Rakousko nijak nebere... jo kdyby se jel starej Detriot, Laguna Seca nebo Phoenix tam bych měl šance Takže bych řekl, že to budeš ty kdo bude mít jasně navrh... jako celou sezonu.