Haas F1 Team

Martin Slezar / Kvalifikace - 16. místo / Závod - 9. místo

Byl jsem přesvědčen, že se po posledních událostech na lize, závodu v Monze vůbec nezúčastním. Nakonec jsem se po poradě v týmu přihlásil a vyposlechl si pár užitečných rad. V kvalifikaci jsem neočekával žádný extra výsledek a taky se tak stalo. Zoufalé pokusy se soustředit na dobré kolo mě nakonec vynesly 16. místo se ztrátou minimálně půl vteřiny od očekávání.
Projevily se starosti nejen posledních dní, ale také o chod nového herního serveru. Tento svou úlohu plnil na 100 % a data, která bylo možno vysledovat, dávaly vynikající perspektivu k bezproblémovému závodu.
Velká nervozita na startu mě sice nezabránila dobře odstartovat, ale do T1 jsem začal brzdit s velkým předstihem a hned jsem ztratil více pozic, než jsem získal dobrým startem. Po pár kolech se situace zklidnila a já si opravdu užil závod jako snad nikdy. Velké množství předjížděcích manévrů a nádherné souboje, především se Zdeňkem Švancarou, a v podstatě jsem udělal pouze jednu velkou hrubku na trati, kde jsem se otočil na obrubníku a jednu ještě větší v boxech. Tam jsem si, stejně jako v minulém závodě, vypnul omezovač rychlosti a následoval trest v podobě průjezdu boxy. Strategie byla určená předem a jasný příkaz týmu šetřit palivo, jsem dodržel do puntíku. Do 35 kola jsem nepoužil jiný boost než 1 a na poslední stint boos 3 v kombinaci se softama. Tato volba mě v závěru vynesla ještě o pozici víše a konečné 9. místo je nad očekávání. Děkuji všem a gratuluji vítězům, čest poraženým.


Petr Palasek / Kvalifikace - 2. místo / Závod - DNF

Na Monzu bylo trochu více treninku , ale výsledky jak na hotlap tak v závodním tempu mi moc radost nedělali. Přesto jsem chtěl prolomit prokletí Monzy a zabojovat o vítězství.

Kvalda šla celkem dobře. Sice to nebylo úplně dobré kolo, ale jen 0,103s mě dělilo od pole. Druhé místo ok.

Start závodu… no stál jsem až na třetí pozici. Škoda tohoto posunu, jinak bych asi vedl. Od prvního kola až do mého konce jsem bojoval kolo na kolo s J. Syrovatským! Bylo to naprosto super… během těchto devíti kol jsme se předjeli asi 18x! Nejlepších devět kol ma ČF1L a strašná sranda. Sice jsme jezdili dost pomalu a hodně jsme se zdržovali a dovolili aby se na nás ostatní dotáhli, ale stálo to za to. No co už bylo přes hranu byl můj konec v závodě. V devátém kole se přiřítil L. Droppan minul brzdný bod asi o 60km/h a pustil to těsně okolo mě i s kontaktem, auto šlo do masivního smyku ten se mi podařilo vybrat, ale v ten moment mě J. Sýkora vystřelil z tratě. Auto úplně zničený – přední křídlo, bok, vylomený kolo, zadní křídlo zničený a zlomená tyč řízení… dokodrcal jsem se do boxů a odstoupil. Hodně mě tohle mrzí – jel jsem do incidentu B1 a měl ušetřené palivo a před sebou dobrou strategii. Co mě, ale mrzí ještě víc je, že se ani Lukáš neomluvil…

No po dvou závodech mít 6b. a na prvního ztrátu 30b. to je hrozně moc a sezonu jsem tímto vlastně odepsal. Nemá cenu se dál nějak moc snažit. Dám šanci našim jezdcům z B, kteří se ukazují ve velmi dobrém světle a budu je učit a trochu jim pomáchat. Vyberu si pár závodů v kterých budu chtít vyhrát, ale sezonu už nemůžu zachránit.

Moc chválím Martina za výkon na Monze! Paráda! Výborné dva body a svým výkonem se připojil k excelentnímu výkonu Franty a Jaroslava v B. Jen já jsem opět zklamal a ani bod jako jediný jezdec z týmu… no asi vyhlásíme hlasování o změně vedení v Haasu.

Force India

Petr Kolář - kvalda 11, závod 5
Tentokrát jsem měl něco málo natrénováno, tak jsem doufal, že bych mohl dopadnout trošku lépe. V kvalifikaci jsem v prvním pokusu zajel kousek za svým best časem. Ve druhém pokusu jsem ale vyškrábl ještě něco víc a zajel svůj nej čas. I přesto to stačilo jen na 11 místo. Navíc další 3 piloti byli za mnou v celkovém odstupu jen 3 setin sekundy.

Start byl celkem "o hubu", ale podařilo se mi proklouznout bez větší újmy a držet se kolem 9 místa. Ve druhé šikaně jsem drcnul do Sýkory, ale naštěstí se neotočil a mohli jsme oba pokračovat bez poškození. Potom jsem pár kol soupeřil s Jáchymem, kterého jsem nejdřív v pohodě předjel, ale v dalším kole mi to vrátil a pak po pár kolech jsem si předjetí udržel. Dařilo se mi na středních gumách dokonce malinko stahovat Andreje, ale ten jel na tvrdých na jeden pit, takže byl vlastně daleko přede mnou. Po havárii Peti Paláska jsem poskočil na 7 místo. Gumy celkem držely, ale kolem 15 kola začaly klouzat, tak jsem v 18 kole vyměnil za novou střední sadu. Držel jsem se na 7. místě a vypadalo to nadějně. Na poslední stint asi 9 kol jsem dal měkké gumy, ale byl jsem schopen jen držet odstup na Droppana. Na konečné 5. místo jsem postoupil jen díky odpadnutí Pospíšila a Sýkory v posledních kolech.
Celkově jsem si závod užil, i když hlavně na začátku při souboji s Jáchymem. Potom to už bylo spíš o udržení koncentrace a nedělání zbytečných chyb. Jsem rád za první příděl bodů v podzimní sezóně. Hned 10 bodů mě "vystřelilo" na 7. místo celkového pořadí, což je super, ale bude těžké to udržet.

Josef Král - kvalda 19, závod 10
Nic moc jsem od Monzy neočekával, zvlášť po závodu ve skupině B, který jsem zpackal hned v první zatáčce. Kvalda super, asi předposlední místo, v závodním režimu lepší, ale rychlost jsem neměl dobrou, naštěstí občas vypadl nějaký soupeř a já získal první bod v sezoně.

Oba piloti předvedli vzestupnou tendenci, tak věříme, že se nám takto bude dařit i v dalších závodech.