Otevírám tímto diskuzi na téma RFE a počasí na serverech.
Můj návrh má dvě varianty :
1. Nechat běžet RFE tak jako dosud s omezením max tří mokrých závodů. Je možné že by se to trefilo bez zásahu. Pokud by však byly odjety již tři mokré závody, zbytek sezony by se dojížděl za sucha.
2. Zrušit RFE a vylosovat 2-3 závody s největší pravděpodobností deště a ty odjet jako mokré. Ostatní suché. Této variantě přizpůsobit také tréninkový čas aby se nemohlo stát že bude na suchý závod při tréninku pršet a naopak.

V případě otevření skupiny B opět otevírám diskuzi na úplného zrušení deště jak při závodech tak tréninku. Tento návrh je na žádost jezdců kteří do skupiny patří a do bojů ve skupině A pravděpodobně nezasáhnou.

Otevírám tímto diskuzi na téma RFE a počasí na serverech.
Můj návrh má dvě varianty :
1. Nechat běžet RFE tak jako dosud s omezením max tří mokrých závodů. Je možné že by se to trefilo bez zásahu. Pokud by však byly odjety již tři mokré závody, zbytek sezony by se dojížděl za sucha.
2. Zrušit RFE a vylosovat 2-3 závody s největší pravděpodobností deště a ty odjet jako mokré. Ostatní suché. Této variantě přizpůsobit také tréninkový čas aby se nemohlo stát že bude na suchý závod při tréninku pršet a naopak.

V případě otevření skupiny B opět otevírám diskuzi na úplného zrušení deště jak při závodech tak tréninku. Tento návrh je na žádost jezdců kteří do skupiny patří a do bojů ve skupině A pravděpodobně nezasáhnou.

Nebylo by lepší přizpůsobit pravděpodobnosti deště?
Loni jsme tu měli totiž opačný problém a padali otázky proč jezdíme na RFE a přitom za celou sezónu snad ani jednou v závodě nezapršelo. Takže jsem přepracoval předpověď, aby nastavená pravděpodobnost deště odpovídala realitě.
Jen pro zajímavost v áčku letos pršelo v závodech v Sochi , Spielbergu, Silverstone a asi 10 kol v Barceloně. Což je asi v 32% závodu.
Pravděpodobnost deště byla nastavena od 5% v Sakhiru po 55% v Silverstone, ale v průměru to bylo kolo 35%, což taky odpovídá celkovému výsledku.
Tak nastavme pravděpodobnost okolo průměru 25% a mohli bychom dosáhnout slušného kompromisu.
Např. by to mohlo vypadat takhle:
Belgie=30%
Itálie=25%
Singapore=10%
Malajsie=35%
USA =25%
Mexiko=15%
Brazílie=30%
Abú=10%
Japonsko =30%
Maďarsko =25%

Urcite chcalo i v Nemecku, takze to pak je ze v 5 zavodech chcalo a v 5 ne, tudiz 50%. Pokud ve skutecny F1, kdyz se tim tak ohanite ohledne bodovani, chcije dejme tomu 4x ze 20, tak nam teda by melo chcat cca 2x v 10.

Asi v Německu trochu poprchávalo v úvodních kolech, toho jsem si nevšimnul, to máš asi pravdu. Ale i snížení pravděpodobnosti nezaručí, že bude pršet 2x za sezónu. To je jako s kostkou, nikdo ti nezaručí, že ze šesti pokusů hodíš třeba šestku jen jednou. Tak i v reálu se může stát, že nezaprší vůbec ale může zapršet třeba 5x. Ale pravda je, že jsem měl trošku obavu, aby to nebyla další sezóna bez deště a tak jsem pravděpodobnost o oněch v průměru 10% nadhodnotil. Můžeme maximálně nastavit, aby se pravděpodobnost dynamicky měnila, podle toho kolik závodů nepršelo, ale pak to může vyjít, že třeba v Singapuru bude lejt, což by byl asi hodně divoký.