Zprava z chatu:
Ladislav Skřišovský - 23:31
Admini, dotaz na vas.. Delalo se neco s trati Mexiko na B serveru mezi 22.10. a 23.10.? .. ta trat dnes, cili 23.10. sedi uplne jinak, nez vcera. Diky za info.

Kluci, jeste k ty trati. Udelal jsem pred chvili asi 3 merene kola a snad vsechny byly o vice nez 6 desetin rychlejsi, nez kola vcerejsi. To posledni jsem dal temer o sekundu. Kam smeruji.. Testujeme, delame sety, zvykame si na trat a pak se pred Q se restartne server a je vse jinak. Muzeme/umime pogumovat trat na nejakou hodnotu, kterou zafixujeme a uz s ni pak nehybeme? Co mi z toho totiz plyne je, ze test na serverech nema takovou vahu, jako kdyz testuji na lokale, kde neni provoz a tedy mam defacto stale stejne pogumovanou trat, ktera notabene bude odpovidat stavu v Q, kdy se nejaky cas pred 20:00 restartuje server.

Zaroven kdyz tohle resim, zeptam se jeste na aktualni nastaveni serveru. Pri CF1L_2018_R5_1 v1.0 vznikly nove moznosti RealRoad, a to:
- 75as
- 75new
- 75rr
Samozrejme temer kazdemu bude evokovat pouziti 75new, nicmene rad bych si toto overil u vas, at uz z vyse uvedeneho, nebo jen pro vlastni potrebu simulace zavodu.

Moc diky.

V podstatě jsme s adminama něco podobného řešili těsně před začátkem VC USA A, protože jsme museli restartovat server, z důvodu výpadku TV pluginu. Nejprve by bylo třeba vysvětlit i pro ostatní rozdíly v 75as, 75new, 75rr, nebo přímo prodiskutovat změnu nastavení pogumování a nechat tuto proměnnou konstantní, aby se připravovaly setupy, trénovalo i závodilo na stejných podmínkách přilnavosti.

Zprava z chatu:
Ladislav Skřišovský - 23:31
Admini, dotaz na vas.. Delalo se neco s trati Mexiko na B serveru mezi 22.10. a 23.10.? .. ta trat dnes, cili 23.10. sedi uplne jinak, nez vcera. Diky za info.

Kluci, jeste k ty trati. Udelal jsem pred chvili asi 3 merene kola a snad vsechny byly o vice nez 6 desetin rychlejsi, nez kola vcerejsi. To posledni jsem dal temer o sekundu. Kam smeruji.. Testujeme, delame sety, zvykame si na trat a pak se pred Q se restartne server a je vse jinak. Muzeme/umime pogumovat trat na nejakou hodnotu, kterou zafixujeme a uz s ni pak nehybeme? Co mi z toho totiz plyne je, ze test na serverech nema takovou vahu, jako kdyz testuji na lokale, kde neni provoz a tedy mam defacto stale stejne pogumovanou trat, ktera notabene bude odpovidat stavu v Q, kdy se nejaky cas pred 20:00 restartuje server.

Zaroven kdyz tohle resim, zeptam se jeste na aktualni nastaveni serveru. Pri CF1L_2018_R5_1 v1.0 vznikly nove moznosti RealRoad, a to:
- 75as
- 75new
- 75rr
Samozrejme temer kazdemu bude evokovat pouziti 75new, nicmene rad bych si toto overil u vas, at uz z vyse uvedeneho, nebo jen pro vlastni potrebu simulace zavodu.

Moc diky.

Asi takhle. Na servru bylo nastaveno původně 75rr (to bylo v tý trati už před úpravou, i to 75as), který je zjevně divný. Přenastavil jsem to na 75new, který jsem udělal při úpravách trati já. To je tam od předevčírka a bude už pořád.

Abych to ještě dovysvětlil. To 75% je jen teorie, je to dělany tak, že se 20 AI oslů pustí na trať a nechaj se tam 10 minut kroužit se zrychlením nagumování 10x. Takže je tam stopa, kterou by tam z čistý tratě vyjezdil Láďa Skrišovský sám za 2000 minut (20AI x 10minut x 10zrychlení). Tak a tahle stopa je tam pokaždý, když se restartuje server nebo trénink. Pokud se pokračuje do další session, tak se to nagumování zvětšuje, ovšem myslím si, že už to není při těchle hodnotách pak poznat. Nejvíc je poznat nagumování na čistý trati, a tu my nikdy nemáme, krom minulýho tejdne, kde byl načtenej špatnej soubor. Takže Láďo, neměj obavy z neregulérních podmínek. Navíc, všichni máme tu trať v danej okamžik nagumovanou stejně, ať na 0 nebo na 100%.

Nevim, prostě jsme to před 4 závodama takhle nastavili a jelo se.

Je to jen o tom, ze tam byl nahranej vadnej soubor Real road, kterej sice v názvu má 75%, ale ve skutecnosti na trati je h.o.v.n.o. Takže teď je tam ten správnej soubor a podmínky jsou stejné jako 4 předchozí závody. Děkuji za pozornost.

PS:
Ještě jednou se mě na něco ohledně tohodle zeptej, že ti je to nejasný, a skončím buď já, nebo ty.

Mě by naopak přišlo celkem zajímavější, když by ty podmínky nemusely být stále otrocky stejné. Když by na to přišlo, stále stejné podmínky na absolutní nacvičení sterilních podmínek nejsou ani v reálu. Jeden den je chladněji, další tepleji a o to je to pak zajímavější loterie a není hned všechno nalajnované jak někde v laboratoři. Aby tam byla nula, jak se to nedopatřením stalo, tak to ja až moc odchylka, ale začínat na solidním nagumování a pak tam nechat menší vývoj tratě, tak je to tak trochu místo vypnutého počasí. Není přeci nějak úplně cílem, vědět dopředu jak jsou rozložené síly do nejmenších detailů, proč nemít nějakou tu proměnnou k dispozici. Navíc to ta hra má v sobě takto nastavené jako možnost, tak to je v podstatě jeden ze záměrů jejích autorů. Ale za mě nelobuji za žádný konkrétní názor jak to nastavit.

Lada, jednoducho sa stala chyba, je opravena a hotovo. Co sa tyka postupneho zrychlovania tak je to funkcia samotneho rF a pochybujem ze sa da tak lahko vypnut. 4 preteky to bolo v poriadku teraz sa stala mala chyba a po oprave je to zase v pohode, netreba nic menit a prenastavovat.
Takisto ako Radan si myslim ze netreba vzdy konstantne podmienky, vacsia sranda by bola keby na zaciatku tyzdna bola nepogumovana a postupne sa pogumovavala. ale chapem dovody preco to vacsina tak nechce.
Suhlasim s Jarom ze sa nam tu rozmohlo testovanie na vsetkych moznych serveroch len nie na ligovych co je naozaj na skodu ale s tym sa neda nic robit.

Lada 4. Zavody po sebe boli podmienky konstantne na testovanie. Nikto sa nestazoval, vsetko fungovalo tak ako bolo dohodnute pred sezonou a tak to bude fungovat aj dalej. Este raz, Mexiko bola vynimocna situacia kde sa omylom nahral zly subor. Neviem co tu viac chces stale riesit. Nastavovanie trati riesi jachym, preto ti nikto iny nevedel dat odpoved na to preco taky rozdiel. Jachym prisiel, dal ti odpoved a vysvetlil ako to funguje. A ano uzavrel som to slovom hotovo lebo problem bol identifikovany, vyrieseny a vysvetleny a vratili sme sa do stavu predchadzajucich 4 zavodov kedy to fungovalo spravne. Neviem este co viac treba okolo toho riesit stale. Su tu ine vaznejsie problemy s ktorymi zapasime.

To jsou diskuze... Stopu bych vám vypnul úplně, pogumování reálné, pomocníky zakázal, povinné hallo a pohled z kokpitu, zamknout set, ať mají všichni stejné podmínky. To by byla zábava... a nemuseli by se řešit blbosti...

jasné, a kúpme si všetci rovnaké PC a zaobstarajme rovnaký internet, ideálne je ešte sedieť v rovnakom sedadle

ak som spravne pochopil tvoj bod 2 bol o tom nech sa nastavi 75 percent a necha sa to a dalej sa neyvzsuje.

Treba pochopit jednu vec. Real road ziadne percenta realne nema.Nie je za tym ziadny prepinac, ziadna nastavovacia konstanta. To ze my sme si to nazvali 75 percent je len nase pomenovanie. Je to proste nejaka hodnota pogumovania po ktorej sa trat v priebehu treningu este mierne zrychli ale uz to nie je nic vyznamne. Neexistuje ziadnych 100 percent pogumovania. Podla toho co sme zistili nie je vyvoj pogumovania linearny. Jeho vzvoj je nieco taketo kde x je cas resp mnozstvo jazdenia a y pogumovanie.


Samozrejme rFactor si to pocita daleko zlozitejsie a nechci odomna vediet ako. Tak ako povedal jachym my sme urobili to ze sme AI nechali najzdit to podla navodov niekde do oblasti kde sa krivka stava relativne plochou. A tam zaciname. Viac transparentnejsie vysvetlenie a blizsi popis fungovania ti uz fakt dat neviem. Ak ti nestaci napis vyvojarom rFactoru nech ti poslu algoritmus akym sa to pocita

Robo,
realne pogumovanie by bolo super ale pripadne restarty a podobne bz boli problem. Riesenim by bolo jedine tam nastavit na zaciatku green track a nechat ju pocas celeho tyzdna zrychlovat pogumovavanim ale to by zase nikto nechcel trenovat online lebo sa mu to tam smyka. Pomocnici su zakazany myslim. TC je povolena na low ale pochybujem ze to niekto z A ma zapnute. Pohlad. Na jednu stranu beriem ale na druhu je to tazsie hlavne pri orientacii v subojoch, co moze viest k velkym havariam a pokazeniu zabavy. Ale mozeme sa o tom do buducej sezony pobavit a zistit zaujem. Ver mi ze keby som mal hovorit sam za seba co nema cas a nevie ako upravovat set, tak som uplne za to aby sa zamkol ale z pohladu ligy a simulacie ako takej je to nezmysel. Kazdy nech si prisposobi sebe co ako potrebuje.