Milan si cca 3 týdny před závodem lehce pochroumal šlachu na pravý ruce flexou, takže byl na operaci a dostal dlahu. Původně ani závod nechtěl ject, ale poslal jsem mu asi 4 roky starou fotku, jak to valim s rukou v sádře od prstů až po rameno. Pustil se teda do tréninku a nakonec natočil snad 1700 kol jednou rukou. Jenže 4 dny před závodem mu to sundali a Milan v rámci rehabilitace točil další kola, aby si zase zvyk řídit oběma (ještě tu někdy něco pište o tom, že jste měli rýmičku ). V závodě se mu nepovedl start, teda nepovedl, před ním zaspal někdo a on za ním zůstal viset, neboť v Monze ty pozice byly hooodně namačkaný na sobě. Pak se prokousal polem na asi 5. místo, před variante Ascari předjel Marka a ten se mu odvděčil sešrotováním vozidla. Milan to chtěl zabalit, ale vzhledem k tomu že jsou body za každý místo, opravil ten vrak a pokračoval v závodě a nakonec skončil na 10. místě. Jinak do nehody to podle jeho slov vypadalo, že je to adept na bednu.

Radan dokonale využil jednoduchosti trati, vysokého topspeedu a toho, že jako jeden ze tří jezdců neměl nijak poškozené auto (na rozdíl od ostatních 18 jezdců, kteří někde nabourali nebo měli jiné problémy), a dovezl náš vůz náš hned v prvním závodě na bednu, a to na krásné 3. místo. Obrovská gratulace.

Natrénováno sem měl dost, cílem bylo umístění do 5. místa. Start jsem měl obvyklej, takže nic moc, ale i tak jsem se hned posunul dopředu o jedno místo. Asi ve 3. Kole jsem na cílovce předjel Andreje a Petra Paláska, ovšem hned v šikaně jsme se tam s Petrem nevešli a já šel zas zpátky za ně. Za další dvě kola jsem je tam předjel znova, jenže jsem měl pomalejší výjezd z tý šikany, což Aďo nečekal , načechral mi difuzor a otočil mě do protisměru. Tak jsem tam stál a čekal na skulinku, abych se moh otočit, ta přišla okolo 13. místa a já u toho vystrašil ještě Petra Vávru, že mi musel uhnout kolama na trávu (tímto se mu dodatečně omlouvám). Pak jsem tedy doháněl ztrátu a pomalu se sunul pořadím nahoru, užíval jsem si souboje (i když se mi zmenšila Topspeed cca o 6km). Souboje byly neskutečný, až mi pak došlo, že i zbytečný. Cca. v půlce závodu nás ( mě, Maroše a Aďu) dojel Martin Bruňanský na čerstvých gumách a pokrájel nás všechny tři během jedný rovinky. Já se ho chytnul jak klíště a jezdil sem za nim asi 5 kol, na B1 a na rovinkách jsem na koncích sundaval nohu z plynu, abych ho nepředjel, a i tak sem na těch ojetejch hardech zajížděl svý nejrychlejší kola do tý doby. Pošetřil sem palivo, který se mi pak náramně hodilo na konci, kdy jsem se opět takhle vozil pár kol za Pavlem Vávrou, na poslední 3 kola sem tam moh švihnout B3, takže jsem mu zamával a zmizel v dálavách, protože on už musel šetřit a jezdit jen na B1. Před tím jsem teda ještě potkal Petra Paláska, a náš ťukánek ze začátku závodu jsme si zopakovali v obráceném gardu, takže teď se odporoučel dozadu on. Nakonec teda krásný čtvrtý místo, ale, kdyby …… tak …..

Milan dostal důvěru, jelikož si chtěl spravit chuť po B závodě a oba další jezdci byli shodou okolností někde na dovolený. Bohužel samým trénováním si tak unavil ruku, že ji musel před závodem ledovat a přišel na poslední chvíli. Samozřejmě mu opět nefungoval HUD atd, no všechno spravil a postavil se na start. Předvedl supr výkon a po penalizaci Patrika Novotného obsadil v A skupině 10 místo.