Petr Řehák |
Pilot GP2 |
|
76 Příspěvky |
registrován: 25.09.2016 |
|
|
17.07.2018 - 12:55 |
|
Hoši ahoj,
tak v úterý jsem odjel 40 kol chlazení brzd 1, motor 2 a měl jsem pocit, že brzdy a motor jsou nesmrtelné,
dnes chlazení brzdy 1, motor 1 a odjel jsem jen 28 kol a bez varování motor kleknul,
teplota vzduchu a tratě byla stejná oba dny 29 °C, při výměně pneu a oprava šasi se teplota zvedla, kde vyskočila výstraha o zahřívání motoru,
samozřejmě provozní teploty motoru na trati byly vyšší, šlo mi o test co to snese,
protože zatím jsem neviděl žádný plugin co by hlídal životnost motoru a brzd,
jinak jsem si nevšiml ničeho negativního, samé pozitiva,
pneu jsem vždy měnil při 50%, co mě překvapilo tak FFB při postupné degradaci pneu, tak to je mazec,
a uvažoval jsem nad pneu, že by mohly být ponechány všechny pneu at si každý vybere sám které si použije na celý závod,
samozřejmě pravidlo pneu na závod bych ponechal,
jak bude čas tak prubnu Barcelonu, klimatické podmínky budou asi stejné, tak čekám stejný průběh,
jinak musím pochválit, že jste už odvedli hodně práce a nechali možnost jezdit bez HALO, rád se na trati kochám panoramatama,
EDIT : Patriku díík, ted jsi mi připomněl, když tak čtu, že pohled TV cam je výhoda, tak bych dal prvních 10 v tabulce povinnost pohled cockpit,
zatím ahoj
|