Fórum zpráv   >>   Archiv   >>   Sezona 2019/1 - Protesty

Sk.B - VC Číny - 14.4.2019 20:00

Seřadit:      1 2  » printview




Autor: Zpráva:
Martin Slezar
Martin Slezar Člen klanu
Administrátor
997 Příspěvky
registrován: 24.11.2014
0 -3
19.04.2019 - 16:07  
UZAVŘENÍ ZÁVODU
děkuji Odvolací komisi za jejich názory a čas. Z jejich vyjádření vyplývá :
Trest Josefa Andrše se mění na Napomenutí (napomenutí je na 3 závody, bude-li se stejný nebo podobný incident opakovat, bude udělen poziční nebo časový trest).
Trest Martina Adamce zůstává ve stejné výši jako navrhl maršál závodu.

Ostatní tresty beze změn. Děkuji všem a těšíme se na vás v Baku.

Martin Bruňanský Člen klanu
Technický vedoucí
166 Příspěvky
registrován: 22.10.2015
3 0
18.04.2019 - 11:46  
Josefov manéver bol podľa mňa v poriadku. Marek tam nechal miesto, ktoré sa hneď snažil využiť. Toto zaháknutie kolies je na rF2 veľmi frekventované a vyzerá to hrozne, no v tejto situácii sa nakoniec nič nestalo, Josef Marka dokonca ani nevytlačil mimo trať, ponechal pomerne dosť miesta a obaja pokračovali ďalej. Za mňa max. napomenutie nech v budúcnosti myslí aj na takéto kontakty.
Tiež som sledoval Markovú jazdu a nezdalo sa mi, že by mu točil volant do strany alebo mal nižšiu top speed...Tým pádom by som bol aj za zníženie trestu pre Adamca, ale o tom tu radšej nejdem písať, keďže som súčasťou tímu a nebolo by to brané ako objektívny názor.

MB10
David Hančl Člen klanu
Pilot F1
127 Příspěvky
registrován: 08.11.2016
4 -2
17.04.2019 - 20:36  
1. Martin Adamec: Ponechat původní trest pro zavření Marka Slezara v T1 v prvním kole, kdy má jezdec ponechat stejnou vzdálenost od okraje dráhy. (viz. Pravidla ČF1L)

2. Josef Andrš: Snížení trestu na upozornění, jelikož z jeho pohledu si nemohl být jistý, že tam Markovi nechal dostatek místa (místo tam bylo).

Mara Pokorný Člen klanu
Pilot motokáry
19 Příspěvky
registrován: 18.03.2019
8 -2
17.04.2019 - 09:54  
Ahoj,
chtěl bych se odvolat na výši trestu. Nepopírám, že jsem Marka nechtíc zavřel, ale myslím, že to byl malý incident, kde se nikomu nic nestalo.
Proto prosím o prošetření o snížení trestu na MALÝ INCIDENT (oťukávání)
Díky


Po shlédnutí replaye: Martine, to že někoho zavřeš a získáš tím pozici, není oťukávání. V takovém případě, pokud získám pozici tímto způsobem a jsem si toho vědom, zpomalím a nechám jezdce, kterého jsem zavřel předjet tak, abych se zařadil zpět za něj a počkám si a pak ho někde předjedu. Trest je oprávněný.

Za tým Toro Rosso podávám odvolání proti trestu jezdce Josefa Andrše. V situaci Slezar x Andrš máme za to, že nedošlo k žádnému vytlačení, poškození které by Slezara nějak hodně ovlinilo. Myslíme si že oba 2 zvládli situaci v rámci možností a ohleduplně. proto nedošlo k vetší kolizi. Tím, že měl Slezar tvrdší pneu a nechal místo na předjetí jen umocnilo Pepovu chuť to zkusit. Dle našeho to byl jen předjížděcí manévr s malým kontaktem, které se v Bčku prostě stávají. Díky za znovuprošetření.


Po shlédnutí replaye: M.Slezar udělal jezdeckou chybu do zatáčky, čímž tzv.(otevřel vrátka) uhnul z ideální stopy. Josef, vědom si místa pro předjetí to zkusil, ALE nenechal místo po pravé straně Markovi (nezvládnul brzdný bod pro předjetí). Osobně si myslím, že v tomto případě stačí pouze písemné napomenutí Josefa. Pepo, pokud někoho podjíždíš v závodě, musíš to udělat tak, aby jsi mu nechal místo a nevytlačil ho, pokud by se tak stalo a byl jsi toho vědom, někde zpomal a daruj mu zpět pozici. Opět dodávám, musíš vědět, kde máš před zatáčkou brzdný bod i na předjetí. Tlačení se do zatáčky - jezdec úmyslně pozdě brzdí, aby byl v zatáčce dříve než jezdec jedoucí v ideální stopě a kontaktem sním se udrží na trati, případně získá pozici. (OBECNĚ PLATÍ PRAVIDLO: CO NEUBRZDÍŠ, NEOKECÁŠ.)


Ne jednou stojíme na startu s jinými soupeři a víme, že všichni máme stejnou touhu po úspěchu. Závoďme! Bojujme o pozice, ale hlavně nekazme závody jiným! Neboť ty chvíle a pocity, když se podaří udělat výsledek, jsou k nezaplacení.

Martin Adamec Člen klanu
Technický vedoucí
175 Příspěvky
registrován: 01.10.2011
4 0
16.04.2019 - 22:05  
čti více Martin Slezar napsáno:
nejak se zapomelo na ustanoveni komise a prosetreni viz muj protest vyse. Myslim ze jde o velmi podobny protest a nechapu tedy proc se muj protest zariznul hned bez komise? Malinko si zacinam myslet ze nestranost nemuze byt jednostranna!! Navic se jedna o poruseni pravidel,jelokoz ja jsem se dle pravidel odvolal a mam pravo na nestranne posouzeni.

Martin Slezar Člen klanu
Administrátor
997 Příspěvky
registrován: 24.11.2014
0 -1
16.04.2019 - 21:22  
Ustanovuji Odvolací komisi k odvolání týmu Toro Rosso a incident Josefa Andrše a Marka Slezara. Prosím tedy :

Maťo Bruňanský, David Hančl, Mára Pokorný

aby se stručně vyjádřili.
Musím však důrazně připomenout, že se netrestají jen kontakty, ale také nefér manévry a chování jezdců. Riskantní manévry v prvních zatáčkách závodu rozhodně nepatří mezi ty bezpečné. Je třeba si uvědomit, že i když nedojde ke kontaktu duchapřítomností pilotů ještě neznamená, že jízda je férová a jiné praktiky na naší lize podporovat rozhodně nebudeme.
Vedoucí týmu nesprávně uvádí, že se jedná o skupinu B kde se takové incidenty stávají, ale právě naopak ! Ve skupině B by se jezdci měli naučit jezdit čistě a fair play. Navíc jsme jednoznačnou shodou dojednali zpřísnění trestů, aby jich bylo co nejméně. Pokud jede jezdec v T2 v prvním kole závodu od poloviny zatáčky smykem, není co se divit, že jezdce vedle sebe vyveze až mimo trať a to je ten důvod trestání.

Ondřej Nigrin Člen klanu
Pilot GP2
57 Příspěvky
registrován: 07.06.2016
4 -3
16.04.2019 - 19:41  
Za tým Toro Rosso podávám odvolání proti trestu jezdce Josefa Andrše. V situaci Slezar x Andrš máme za to, že nedošlo k žádnému vytlačení, poškození které by Slezara nějak hodně ovlinilo. Myslíme si že oba 2 zvládli situaci v rámci možností a ohleduplně. proto nedošlo k vetší kolizi. Tím, že měl Slezar tvrdší pneu a nechal místo na předjetí jen umocnilo Pepovu chuť to zkusit. Dle našeho to byl jen předjížděcí manévr s malým kontaktem, které se v Bčku prostě stávají. Díky za znovuprošetření.

Nigi
Pavel Svoboda Člen klanu
Pilot motokáry
26 Příspěvky
registrován: 03.07.2008
1 0
16.04.2019 - 19:16  
Trest beru, ale nebylo tak dramatický jak to napsal" keď sa rozbiehal, tak to napálil do Strejcovského" ja jsem se pomalu rozjižděl myslel jsem si že mě vic objede až budu zatáčet jenomže jsme se tukli zadnimi koly a on se stočil. Omlouvám se a beru na vědomí.

Pavel Svoboda
Martin Adamec Člen klanu
Technický vedoucí
175 Příspěvky
registrován: 01.10.2011
6 0
16.04.2019 - 06:22  
čti více Martin Slezar napsáno:
OK chápu....sice nesouhlasím ale beru smiling
Jen nechápu, jak mohl mít ten incident vliv na Markův celý závod? ? otřeli jsme se o sebe ale nic víc!! Studoval jsem Markovu jízdu, a žádné poškození nevykazoval, volant rovně, souboje s bržděním na poslední chvíly, maximálka stejná jako týmový kolega, zastávka v boxech trvala stejně jako bez poškození. To že se Marek otočil myslim v 11kole byla pouze jeho chybou při akceleraci. Kde si se dozvěděl, že ten incident měl vliv na celý závod? mě se nikdy nikdo na to jak moc mě poškození ovlivnilo neptá, (a tim myslim když mě někdo hitne) takže jak to mám tedy chápat?

Martin Slezar Člen klanu
Administrátor
997 Příspěvky
registrován: 24.11.2014
6 -5
15.04.2019 - 22:23  
čti více Martin Adamec napsáno:

Poznámka k výši trestu - malý incident, oťukávání je například souboj Novák - Králík, za který byl udělen oběma trest 5s. Už větší prohřešek je incident Josefa Andrše, kde už mohl být udělen trest 10s, maršál byl však mírný a použil trest nižší. Martine tvůj trest 10s je za incident o dost závažnější a měl na soupeře vliv po celý závod. S ohledem na srovnání ostatních incidentů a trestů s tvým, musím odvolání zamítnout, aniž bych svolával Odvolací komisi. Nejen že snížení trestu by bylo nesrovnatelné s ostatními, ale znamenalo by to ty menší incidenty vlastně nepotrestat, protože by muselo dojít také ke snížení testu. Je třeba si uvědomit, že jsi za týden diskutované porušování pravidel dostal jen +10s k času závodu. ( +20s = 10s x2 - incident v prvním kole).
Protest je tedy možné vzít v potaz pouze pokud by jsi nesouhlasil s porušením pravidel, ne však proti výši trestu. Díky za pochopení.

Seřadit:      1 2  » printview

Předzávodní info

Další závody

.: 5.5. 19:00 VC Saudské Arabie, 38 kol
.: 12.5. 20:00 Sprint Imola 17, 24 kol
.: 19.5. 20:00 VC Imoly, 47 kol
.: 26.5. 20:00 Sprint Monako 20, 29 kol
.: 2.6. 20:00 VC Monaka, 58 kol
.: 9.6. 20:00 Sprint Kanada 18, 26 kol
.: 16.6. 20:00 VC Kanady, 53 kol

Shoutbox


Anketa

anketa není aktivní

ukázat ankety

Teamspeak




Akce partnerů

Sponzoři

Pepa_MOTOLevne-okapy.cz