Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ???

Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ???

Rozjela se krásná diskuze....
pár věcí, aby se to neubíralo špatným směrem a co je důležité, tyto změny budou součástí dlouhodobé strategie ligy, připravované na 2 roky, tedy 4 sezony. Nebudu tady popisovat celou koncepci, ale co se týká módu, je to složitá otázka.
Jezdit se dá na jakém koli módu. Vše má své pro i proti, stejně tak jako své příznivce i odpůrce. Mód, který by vyhovoval všem, určitě nenajdeme, jde jen o to, mít mód na kterém se bude dobře jezdit a jezdci mu budou rozumět a hlavně... budou se bavit jezděním. Pokud vycházím z této myšlenky, musím dát přednost zážitkům ze závodů a jezdění samotného, před hodinami nastavování setupu, testování a laborací změn.
Myslím, že v současné době máme mód který není špatný, je však pravda, že pneumatiky se opravdu chovají divně. Proto jsem ( odkaz jsem opravil a je stažitelný) dal k dispozici upravený soubor pneu k testování. Pokud budeme uvažovat o modu FSR a prvotní informace začíná - cituji..... menej aerodynamického prítlaku, je potrebné citlivejšie pracovať s pneumatikami..jedno prebrzdenie=zastávka navyše, je zložitejší na nastavovanie,.... je většině komunity jasné, že jsou v háji. Ano, je tady pár kluků co setupy zvládají. Necháme to na nich a budeme na nich závislí ? Dostane se rozumní nastavení ke všem ? Jo jo.... teď slyším argumenty některých (pořád stejná jména), a ze svého pohledu máte pravdu, ale co ostatní ? Budeme jezdit pomaleji, budeme muset více testovat aby jsme byli schopni setup nastavit, ale co víc, budeme jezdit stále s myšlenkou aby jsme neprobrzdili, jinak jsme v háji. Stačí se podívat na druhou polovinu pole A a téměř celé B a musí být všem jasné, že udělat pneu ještě více náchylné, bude jezdění jen a jen o gumách a 3/4 ligy se přestane bavit jezděním ale bude myslet na gumy aby dojeli závod. Umění řízení a zážitky ze soubojů by tak velmi rychle mohli jít do ústraní a místo předjížděcích manévrů by se bojovalo v počtu zastávek v boxech.
Nevím jestli jsem myšlenku vysvětlil dostatečně, ale poprosím vás, směřujte změny k zábavě, boji na trati, soubojům s volantem a ne testování na soukromích serverech, kdo udělá top setup a ušetří více gum. Mějte na paměti, že každý nemá čas natestovat před závodem tisíc kol a každý tým nemá vedoucího, který ihned dodá kvalitní setup a pověnuje se svým svěřencům. Už teď se každý pere s pneumatikami a pokud se to ještě přitvrdí, nebude to zábava ale frustrace. Někteří se možná nikdy nenaučí pracovat s gumama na 100%, mají snad proto s jezděním u nás skončit a jít na jinam ???

Za mě sem se trochu těšil, že budu moct vycházet z nastavení z předchozího roku do příští sezóny, ale změny se nebráním. Rozhodně sem ale pro změnu chování pneumatik (hlavně teplot), dají se zahřát během jedné zatáčky, místo toho aby to trvalo 1-2 kola a ideální teploty taky nejsou nastaveny dobře, křivky opotřebení také nejsou ideální, ale netušim, jak moc je to složité ve fyzice to upravit či nastavit. Mixy motorů také nejsou ideální, když vezmeme v potaz spotřeba/rychlost. Nicméně adaptuju se na cokoliv, to je spíš otázka pro ty, kdo se v tom umějí a chtějí vrtat a jak moc toho se dá stihnout během 2 měsíců

Ono objevit průser v módu a pak z něj těžit naprosto nesmyslným nastavením není tak jednoduchý ale jde to. A kdyby mi misto vhození do vody na začátku sezóny byly sety servírovaný tak bych na to taky nepřišel. Pak je zcela pochopitelny že některym "borcům" aventuelní změna módu neni příjemná. Ale ja to tak neřeším. Mě stačí že máme všichni stejny podminky ať je mód novej nebo starej. Je mi jasny že v každym módu zeje nějaká záludnost z který se dá potom těžit. Bylo to tak i v RF1.