Fórum zpráv   >>   Archiv   >>   Sezona 2019/1 - Protesty

Sk.B - VC Španělska - 12.5.2019 20:00

Seřadit:      «  1 2 printview




Autor: Zpráva:
Martin Bruňanský Člen klanu
Technický vedoucí
166 Příspěvky
registrován: 22.10.2015
2 0
14.05.2019 - 20:29  
Podávam odvolanie na výšku trestu pre Martina Adamca. V pravidlách je napísane, že ak jazdec dokončí závod, tak do ďalšieho závodu trest nedostane. Dostane ho v prípade, že jeho trest nebude mať vplyv na poradie. Martinových prvých + 20 sekúnd ho posunie o jednu pozíciu, tých druhých +20 sekúnd ho už neposunie nikam. Podľa pravidiel je to teda DT a nie štart z konca poľa...v Monaku. Za ten lag nemohol a veta 'toto jednání hraničí s úmyslem' sa už dotýka aj mňa. Pri tom prvom to hneď naskočilo a nemohol vedieť, že sa to stane znova. Pri tom druhom bolo pár kôl dokonca a keď niekto bojuje o PK tak je pochopiteľné, že závod chce dokončiť.

EDIT: hmm, tak pán Adamec ma predbehol amused

MB10
Jaroslav Novák Člen klanu
Pilot F1
98 Příspěvky
registrován: 29.09.2011
6 0
14.05.2019 - 22:20  
trest přijímám a omlouvám se ostatním měl jsem fakt dobře rozjetej závod a rozbil jsem se o Radana kterej předemnou na fleku zabrzdil.Nevim co se mu stalo a o chybě s Tomášem jsem tušil.. potom jsem byl tak rozhozenej že jsem začal zmatkovat.Prostě se furt učim.

PR GDPR Člen klanu
Technický vedoucí
295 Příspěvky
registrován: 03.04.2016
1 -1
15.05.2019 - 08:52  
Prosím o komisiu v zložení

Petr Palásek, Jáchym Švejnoha, Petr Kolář

aby sa vyjadrili k odvolaniu Martina Adamca. Vopred ďakujem za váš čas.

Jáchym Švejnoha Člen klanu
Technický vedoucí
284 Příspěvky
registrován: 08.01.2016
5 0
15.05.2019 - 14:15  
Za mě asi takhle, lag 1 +20s, lag 2 +20s, celkem +40s. Propad o jedno místo, žádnej další trest do dalšího závodu. Například Svoboda v bahrajnu dostal taky 2x20s, a propad se taky o jen jedno místo a žádnej trest do dalšího závodu nedostal. Tresty se sčítaj, pak se aplikují v pořadí, ne že každej trest se aplikuje zvlášť. Pokud by se nepropadli ani o to jedno, pak by měl následovat trest do dalšího závodu.

Ex Big Mac Boss
Jaroslav Novák Člen klanu
Pilot F1
98 Příspěvky
registrován: 29.09.2011
3 -1
15.05.2019 - 16:21  
ahoj chtěl bych požádat o to jestli byste mi nezmírnili trest Dnes jsem si psal s Radanem a říkal že mu blbnul počítač proto předemnou prudce zabrzdil a já to do něj čelně napral a zničil si auto a i závod.Jinak samozřejmě obě velké chyby uznávám.Děkuji Jarda.

Jaroslav Strišovský Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
623 Příspěvky
registrován: 22.09.2015
3 0
15.05.2019 - 16:34  
čti více Jaroslav Novák napsáno:


Ak sa mozem vyjadrit, protest podaval nas tim, ale ako veduci by som bol rad, keby ste Jardovi trest znizili a mohol dalsiu vc ist. Ak je tento prispevok nevhodny, kludne zmazte. Dik.

Petr Kolář Člen klanu
Administrátor
464 Příspěvky
registrován: 01.11.2006
4 0
15.05.2019 - 22:53  
Jelikož mi Martin po závodě psal a ptal se na možné příčiny těch lagů, tak vím, že PC a internet má dimenzovaný dostatečně a ty lagy přišly nečekaně.
Takže jsem pro zmírnění trestu na +40s za tento závod a do dalšího závodu bez trestu.

Možná by stálo za zvážení, aby maršál nějakým způsobem před zahájením kvalifikace prověřil, jestli všichni mají vyhovující připojení. Nejlépe asi podle pingů ve hře. Pokud by bylo podezření, že by někdo mohl mít problémy, tak to řešit.

Petr
Jaroslav Novák Člen klanu
Pilot F1
98 Příspěvky
registrován: 29.09.2011
2 0
16.05.2019 - 17:58  
Rád bych poděkoval týmu Williams a i Martinovi Slezarovi,že ste se mě zastali a ještě jednou se omlouvám za to že jste přišli o zlato.Opravdu mě to moc mrzí. Jarda.

PP_GDPR Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
367 Příspěvky
registrován: 23.09.2012
1 -1
17.05.2019 - 19:25  
Omlouvám se, ale nemám čas se vyjádřit k odvolání a hlavně si to pořádně prohlídnout. Budu u pc až v druhé polovině příštího týdne. Takže, prosím o jmenování někoho jiného do komise či ať rozhodně vedoucí. Díky.


Martin Slezar Člen klanu
Administrátor
996 Příspěvky
registrován: 24.11.2014
5 -1
18.05.2019 - 20:38  
UZAVŘENÍ ZÁVODU


Po závodě skupiny B proběhlo několik emotivních jednání, které by se dali nazvat až urážlivé a sprosté. Tyto příspěvky vyvolali okamžité osobní jednání na TS mezi vedením ligy a týmem Mercedes. Po pár minutách došlo k ochladnutí emocí a konstruktivním a rozumným jednáním došlo vyjasnění situací, neshod i pravidel, tak jak byly doposud aplikovány v praxi.
Tým Mercedes (Maťo Bruňanský a Martin Adamec) sami uznali výši trestu i formát aplikace, ale nutno podotknout, že po vyslovení názorů obou stran, se některé detaily ukázaly jako nedotažené.
Dnes jsme se s Matěm Bruňanským opět bavili na téma aplikace trestů a vyjasnění pravidel. Záverečný návrh Maťa byl udělení trestu pro Martina Adamce - DT do závodu VC Monaka..
Už jsem myslel, že i tento sporný moment za námi a jedeme dál, ale když jsem si zpětně procházel všechny části forum a přilehlé příspěvky, nejvíce jsem se pozastavil nad základní změnou když jsem měnil formát trestání. Tam jsem napsal "chci, aby udělované tresty byly aplikovány především do závodu, ve kterém se jezdec provinil".

Vzhledem k tomu, že jsem tyto pravidla sestavil a jako vedoucí ligy jsem tedy odpovědný za jejich dodržování a vysvětlování sporných výkladů, musím někdy měnit rozhodnutí i Odvolací komise, pokud rozhodne v rozporu s těmito pravidly. Ano, Odvolací komise může měnit rozhodnutí maršála, ale výsledné ohodnocení musí být v souladu s pravidly a své rozhodnutí si musí umět obhájit adekvátním důvodem, ne jen že si myslí..... v tomto případě, pokud nechceme brát v úvahu realitu že o problému s připojením Adamec věděl a potrestat ho tedy trastem za incidenty způsobené nestandardní technikou, musíme tedy incidenty oddělit a potrestat každý zvlášť, stejně tak jako posuny výsledným pořadím. Ale.... jak jsem psal, po vzetí v úvahu poslední jednání, bude třeba dotáhnout již avizovanou změnu v uplatňování trestů, ale co je důležitější, dodržet původní myšlenku a nekazit jezdci i následný závod, pokud ten aktuální dokončil. Je tedy třeba především dotáhnout dopočítávání kola pokud by se jezdec měl uděleným trestem propadnout za jezdce o kolo zpět. Tato situace však ještě z technických důvodů dotažena není, což však není důvod, aby to odnesl jezdec který závod dokončil.

Já jako vedoucí ligy se budu snažit s kompetentními lidmi dotáhnout co nejdříve technické řešení ztrátového kola a zároveň objasňuji aktuální situaci s Martinem Adamcem :
První incident - trest 20 sekund - posun
Druhý incident - trest 20s, opakovaný x2 = 40s - posun není možný, poslední v kole, tedy bez posunu.
S ohledem na to že závod dokončil, je celý trest aplikován do závodu VC Španělska a není důvod trest přesunout do dalšího závodu.

Jardovi Novákovi trest zákaz startu zůstává, ale jeho žádost bude řešena externě na vedení ligy a o mimořádném povolení startu ve VC Monaka nebo jeho zamítnutí bude včas informován.

Děkuji všem

Seřadit:      «  1 2 printview

Předzávodní info

Další závody

.: 28.4. 20:00 Sprint SauArabie 13, 19 kol
.: 5.5. 19:00 VC Saudské Arabie, 38 kol
.: 12.5. 20:00 Sprint Imola 17, 24 kol
.: 19.5. 20:00 VC Imoly, 47 kol
.: 26.5. 20:00 Sprint Monako 20, 29 kol
.: 2.6. 20:00 VC Monaka, 58 kol
.: 9.6. 20:00 Sprint Kanada 18, 26 kol

Shoutbox


Anketa

anketa není aktivní

ukázat ankety

Teamspeak




Akce partnerů

Sponzoři

Pepa_MOTOLevne-okapy.cz