Závod B --- nechápu, že za hromadnou kolizi v prvním kole v T1, není nikdo potrestán, když za menší kolize pouze dvou jezdců se udělují tvrdší ( dvojnásobné tresty ).

Nerozumiem vysvetleniu Toro Roso, pls skúste mi vysvetliť... píšete, že incidenty Novotného a Antola sú veľmi podobné, Novotnému trest rušíte a Antolovi necháte 5 sekúnd? ako podľa mňa dosť divné, keďže Patrik pri jeho chybe brzdil oveľa viac na poslednú chvíľu a zátačku by netrafil, ani keby tam Pošefko nebol, možno ked to vysvetlíte ešte raz, lepšie tomu pochopím, takto mi to nedáva zmysel diky

Patrik Hanko napsáno:

Tomáš Pošefko napsáno: Patrik Hanko napsáno: Petr Kolář napsáno: Patrik Hanko napsáno: Štartoval som z 9. miesta nie preto lebo by som urobil v kvalifikácií omylom chybu, ale preto že som sa tak rozhodol pred závodom, pretože som si chcel konečne zabojovať a chcel som závod zdramatizovať pre stream a bolo mi úplne jedno či vyhrám alebo skončím piaty Tak to jsi mohl T1 projet ve vláčku a nechat předjíždění na později. Předjetím x jezdců v T1 jsi se o pár předjížděcích manévrů ošidil.:: Súhlasím a taký bol aj môj plán, nechcel som do T1 nasilu predbiehať a zbytočne sa tam pchať, preto som sa od štartu držal vonkajšku. Uvidel som ale šancu keď išiel Chvojka do T1 pomalšie a vpravo bolo miesta dosť, tak som to chcel využiť, rátal som s tým že si ma všimne a nechá mi tam miesto, samozrejme mi ale žiadne miesto nechať nemohol keďže mal na ľavej strane ďalšie dva monoposty. Dopadlo to tak ako to dopadlo a potom mi už prišlo nebezpečné spomalovať a púšťať pred seba bojujúcich pilotov, keď som ani nevedel koho presne by som mal pustiť, keďže bol pred nimi už aj Sládek, ale to som už hovoril Nepustil si, predbehol si = trest. Čo to tu stále riešite... Nikto by nič neriešil len mám pocit že sa tu bavím so škôlkármi čo 1. nič nechápu a 2. vymýšľajú si nezmysly, milión ľudí tu jazdí jak prasce ale rieši sa takáto blbosť čo mala 0% vplyv na akýkoľvek vývoj závodu a všetko by skončilo rovnako, len preto že ide o niekoho kto vyhráva.. a ty tiež, ešte že nie si komisárom, nikde, keď podľa teba nie je podstatné v akej situácii sa čo stalo... nemá to tu význam, hovorím je mi to jedno dajte mi aj DQ ale s čítaním fóra som radšej skončil

Pripomínam aj trest T. Vejrycha zo Singapuru 2018/2 - Vyjadrenie maršála: Útok bol podľa mňa v poriadku, avšak potvrdzujem, že na výjazde zo zákruty Tomáš Vejrych neudržal auto v limitoch trate
Rozhodnutie maršála: Trest +5 sekúnd k výslednému času

Patrik Hanko napsáno:

Tomáš Pošefko napsáno: Patrik Hanko napsáno: Petr Kolář napsáno: Patrik Hanko napsáno: Štartoval som z 9. miesta nie preto lebo by som urobil v kvalifikácií omylom chybu, ale preto že som sa tak rozhodol pred závodom, pretože som si chcel konečne zabojovať a chcel som závod zdramatizovať pre stream a bolo mi úplne jedno či vyhrám alebo skončím piaty Tak to jsi mohl T1 projet ve vláčku a nechat předjíždění na později. Předjetím x jezdců v T1 jsi se o pár předjížděcích manévrů ošidil.:: Súhlasím a taký bol aj môj plán, nechcel som do T1 nasilu predbiehať a zbytočne sa tam pchať, preto som sa od štartu držal vonkajšku. Uvidel som ale šancu keď išiel Chvojka do T1 pomalšie a vpravo bolo miesta dosť, tak som to chcel využiť, rátal som s tým že si ma všimne a nechá mi tam miesto, samozrejme mi ale žiadne miesto nechať nemohol keďže mal na ľavej strane ďalšie dva monoposty. Dopadlo to tak ako to dopadlo a potom mi už prišlo nebezpečné spomalovať a púšťať pred seba bojujúcich pilotov, keď som ani nevedel koho presne by som mal pustiť, keďže bol pred nimi už aj Sládek, ale to som už hovoril Nepustil si, predbehol si = trest. Čo to tu stále riešite... Nikto by nič neriešil len mám pocit že sa tu bavím so škôlkármi čo 1. nič nechápu a 2. vymýšľajú si nezmysly, milión ľudí tu jazdí jak prasce ale rieši sa takáto blbosť čo mala 0% vplyv na akýkoľvek vývoj závodu a všetko by skončilo rovnako, len preto že ide o niekoho kto vyhráva.. a ty tiež, ešte že nie si komisárom, nikde, keď podľa teba nie je podstatné v akej situácii sa čo stalo... nemá to tu význam, hovorím je mi to jedno dajte mi aj DQ ale s čítaním fóra som radšej skončil

Obehol si dve či tri autá, ak by si ostal za nimi, mohlo sa stať všeličo. Pri obiehaní mohol hocikto spraviť chybu a teba vyradiť. Týmto veta "takáto blbosť čo mala 0% vplyv na akýkoľvek vývoj závodu a všetko by skončilo rovnako" padá. Spomína s tu niekto na Ricciho vo Francúzsku? Ten ani neobiehal Kimiho mimo trať v zákrute ale iba kúsok za čiarou na rovinke a už dostal 5s trest...Ak by tam bol múr, bol by si v múre, nemal si tam vôbec čo robiť. Ideme jazdiť Indy, traťové limity neexistujú?

Získal si výhodu. Už len z princípu Fair Play by si to mal vrátiť.
Je zaujímavé ako sa niektoré osoby snažia všemožne vyhnúť trestom.

Tomáš Pošefko napsáno:

Patrik Hanko napsáno: Petr Kolář napsáno: Patrik Hanko napsáno: Štartoval som z 9. miesta nie preto lebo by som urobil v kvalifikácií omylom chybu, ale preto že som sa tak rozhodol pred závodom, pretože som si chcel konečne zabojovať a chcel som závod zdramatizovať pre stream a bolo mi úplne jedno či vyhrám alebo skončím piaty Tak to jsi mohl T1 projet ve vláčku a nechat předjíždění na později. Předjetím x jezdců v T1 jsi se o pár předjížděcích manévrů ošidil.:: Súhlasím a taký bol aj môj plán, nechcel som do T1 nasilu predbiehať a zbytočne sa tam pchať, preto som sa od štartu držal vonkajšku. Uvidel som ale šancu keď išiel Chvojka do T1 pomalšie a vpravo bolo miesta dosť, tak som to chcel využiť, rátal som s tým že si ma všimne a nechá mi tam miesto, samozrejme mi ale žiadne miesto nechať nemohol keďže mal na ľavej strane ďalšie dva monoposty. Dopadlo to tak ako to dopadlo a potom mi už prišlo nebezpečné spomalovať a púšťať pred seba bojujúcich pilotov, keď som ani nevedel koho presne by som mal pustiť, keďže bol pred nimi už aj Sládek, ale to som už hovoril Nepustil si, predbehol si = trest. Čo to tu stále riešite...

Nikto by nič neriešil len mám pocit že sa tu bavím so škôlkármi čo 1. nič nechápu a 2. vymýšľajú si nezmysly, milión ľudí tu jazdí jak prasce ale rieši sa takáto blbosť čo mala 0% vplyv na akýkoľvek vývoj závodu a všetko by skončilo rovnako, len preto že ide o niekoho kto vyhráva.. a ty tiež, ešte že nie si komisárom, nikde, keď podľa teba nie je podstatné v akej situácii sa čo stalo... nemá to tu význam, hovorím je mi to jedno dajte mi aj DQ ale s čítaním fóra som radšej skončil

Patrik Hanko napsáno:

Petr Kolář napsáno: Patrik Hanko napsáno: Štartoval som z 9. miesta nie preto lebo by som urobil v kvalifikácií omylom chybu, ale preto že som sa tak rozhodol pred závodom, pretože som si chcel konečne zabojovať a chcel som závod zdramatizovať pre stream a bolo mi úplne jedno či vyhrám alebo skončím piaty Tak to jsi mohl T1 projet ve vláčku a nechat předjíždění na později. Předjetím x jezdců v T1 jsi se o pár předjížděcích manévrů ošidil.:: Súhlasím a taký bol aj môj plán, nechcel som do T1 nasilu predbiehať a zbytočne sa tam pchať, preto som sa od štartu držal vonkajšku. Uvidel som ale šancu keď išiel Chvojka do T1 pomalšie a vpravo bolo miesta dosť, tak som to chcel využiť, rátal som s tým že si ma všimne a nechá mi tam miesto, samozrejme mi ale žiadne miesto nechať nemohol keďže mal na ľavej strane ďalšie dva monoposty. Dopadlo to tak ako to dopadlo a potom mi už prišlo nebezpečné spomalovať a púšťať pred seba bojujúcich pilotov, keď som ani nevedel koho presne by som mal pustiť, keďže bol pred nimi už aj Sládek, ale to som už hovoril

Nepustil si, predbehol si = trest. Čo to tu stále riešite...

Petr Kolář napsáno:

Patrik Hanko napsáno: Štartoval som z 9. miesta nie preto lebo by som urobil v kvalifikácií omylom chybu, ale preto že som sa tak rozhodol pred závodom, pretože som si chcel konečne zabojovať a chcel som závod zdramatizovať pre stream a bolo mi úplne jedno či vyhrám alebo skončím piaty Tak to jsi mohl T1 projet ve vláčku a nechat předjíždění na později. Předjetím x jezdců v T1 jsi se o pár předjížděcích manévrů ošidil.::

Súhlasím a taký bol aj môj plán, nechcel som do T1 nasilu predbiehať a zbytočne sa tam pchať, preto som sa od štartu držal vonkajšku. Uvidel som ale šancu keď išiel Chvojka do T1 pomalšie a vpravo bolo miesta dosť, tak som to chcel využiť, rátal som s tým že si ma všimne a nechá mi tam miesto, samozrejme mi ale žiadne miesto nechať nemohol keďže mal na ľavej strane ďalšie dva monoposty. Dopadlo to tak ako to dopadlo a potom mi už prišlo nebezpečné spomalovať a púšťať pred seba bojujúcich pilotov, keď som ani nevedel koho presne by som mal pustiť, keďže bol pred nimi už aj Sládek, ale to som už hovoril

Patrik Hanko napsáno:

Štartoval som z 9. miesta nie preto lebo by som urobil v kvalifikácií omylom chybu, ale preto že som sa tak rozhodol pred závodom, pretože som si chcel konečne zabojovať a chcel som závod zdramatizovať pre stream a bolo mi úplne jedno či vyhrám alebo skončím piaty

Tak to jsi mohl T1 projet ve vláčku a nechat předjíždění na později. Předjetím x jezdců v T1 jsi se o pár předjížděcích manévrů ošidil.::

Martin Slezar napsáno:

Petr Řehák napsal do trestů : (tam smazáno) Ahoj, musím se odvolat za trest - 35.Kolo T3 - P. Řehák (Alfa) P - J. Veselý (Haas) výjezd od mechaniků na trať je vodicí čára kterou jsem nepřejel, popřípadě vysvětli kde mám příště jet, zatím ahoj a díík Petr Petře jedno ze základních pravidel je, že jezdec vyjíždějící z boxů musí dát přednost jezdci jedoucím po trati. Nejde o výjezdovou čáru ale o bezpečnost. Pokud chceš ale i tak podat protest, napiš si to tam zpátky a nechám to tam jako protest.

Martine ahoj,
jj rozumím, je dobře že jsi to smazal, jen co jsem text odeslal, tak mi došlo že odvolání stejně nic neřeší,
kdo vzhlédl můj incident v T-3, tak bych vás chtěl poprosit, jak mám příště vyjíždět na trať,
právě kvůli bezpečí mám zakotvené v myslí, že pilot na trati v T-3 by se měl držet pravé strany, protože na levé straně může vyjíždět soupeř od mechaniků,
a zrovna začal real F1 tak budu koukat jestli tam zrovna nebude něco podobného :-)
hoši zatím ahoj a díík Petr