ŘEDITELSKÁ

Uzavření sezóny 2017/1

napsal Martin Slezar - 09.07.2017 - 21:22
Přátelé, kamarádi,

další dlouhá sezona je za námi. Doufám, že jste se všichni dobře bavili a náležitě si užili atmosféru bojů a zábavy, jak za volantem, tak třeba v týmu. Z mého pohledu se celá sezona vydařila a je tedy třeba trochu bilancovat. O letošní shrnutí se tentokrát postaral Jaroslav Strišovský a po doplnění grafikou a nádherným videem Marka Slezara, vám nabízíme toto malé ohlédnutí.....



Ukončenie sezóny 2017/1

Za nami je ďalšia sezóna Českej F1 ligy a dovoľte mi preto malé obhliadnutie sa za jej priebehom. Liga úspešne nadviazala na predchádzajúcu sezónu, čoho dôkazom bol veľký záujem jazdcov a takmer plné štartové pole v každých pretekoch, s výnimkou Monaka. Obrovský podiel majú na tom hlavne vedúci ligy Martin Slezar a vývojári Patr Palásek, ktorý pripravil vynikajúci mod a Petr Kolář za vývoj počasia. Komentátori Marek Slezar a Jan Pospíšil odviedli skvelú prácu a ich prenosy mali vysoké parametre. Veľká vďaka všetkým vám! V neposlednom rade patrí vďaka všetkým zúčastneným, ktorí prispeli k chodu ligy svojou aktivitou a nápadmi, chopili sa role komisárov pretekov, či pravidelnou účasťou na závode v úlohe pretekára.
Rozdelenie síl pred sezónou pasovalo do role najväčšieho favorita tím Ferrari a jeho jazdci vysoké očakávania do bodky naplnili. Rozobrali takmer všetky trofeje. A ako sezóna nakoniec dopadla?

Vyhlásenie výsledkov:

9626666.png" border="0" align="center" style="padding:4px;" alt="" />

V skupine A si titul vyjazdil po 2-sezónnej prestávke opäť Jirka Syrovatský. Zabezpečil si ho už pred poslednými pretekmi sezóny a stačilo mu na to 173 bodov. Jirka v prvých 9 pretekoch stál vždy na pódiu, 2x na najvyššom stupni, 6x bol druhý a raz prišiel do cieľa na tretej pozícii, pričom sa tam dokázal prepracovať po štarte z boxov. Pridal 4 x pole positions a 3 najrýchlejšie kolá v pretekoch. Takouto štatistikou sa nemôže pýšiť žiadny z pretekárov, a preto zlatá trofej poputuje zaslúžene k jednotke Ferrari. Gratulujeme!!!

9626681.png" border="0" align="center" style="padding:4px;" alt="" />

Druhé miesto v celkovom poradí obsadil majster minulej sezóny Jaro Strišovský so ziskom 147 bodov. Síce sa mu podarilo vyhrať 3 preteky, v ďalších 3 VC stál na pódiu (1x druhé a 2x tretie miesto), nevyhol sa zaváhaniam a v boji o titul ťahal za kratší koniec. Podobne ako Jiří aj jednotka Williamsu pridala 4 pole positions a 3 najrýchlejšie kolá v pretekoch. Gratulujeme!!

9626692.png" border="0" align="center" style="padding:4px;" alt="" />

Bronzovú trofej si po sezóne odnesie druhý jazdec Ferrari – Pavel Vávra, ktorý nazbieral 118 bodov. Na víťazstvo u úvodnej VC už síce nedokázal nadviazať v ďalšom priebehu sezóny, no 3x dokončil na tretej priečke a stabilnými výkonmi v celej sezóne si trofej zabezpečil taktiež pred poslednými pretekmi. Pavel okrem toho pridal aj jednu pole position. Gratulujeme!

9626707.png" border="0" align="center" style="padding:4px;" alt="" />

V skupine B si titul vyjazdil Filip Mihalovič a do Ferrari tak poputuje ďalšia trofej. Až v 6 veľkých cenách Filip nenašiel premožiteľa a svoju vynikajúcu bilanciu doplnil ešte jedným druhým miestom. Aj on si titul zabezpečil pred posledným pretekom sezóny. Gratulujeme!!!

9624707.png" border="0" align="center" style="padding:4px;" alt="" />

Pohár konštruktérov si suverénnym spôsobom vybojovali jazdci tímu Ferrari zo ziskom 381 bodov, ktorí okrem tohto pohára berú aj 3 individuálne trofeje. Rolu predsezónneho favorita naplnili a konkurencii nedali žiadnu šancu. V skupine A dokázali priniesť 3 víťazstvá (1 double), v skupine B boli v tejto štatistike ešte úspešnejší a pripísali si 6 víťazstiev (1 double). Gratulujeme!!!!

Jazdec sezóny: Jiří Syrovatský (Filip Mihalovič)
9626666.png" border="0" align="left" style="padding:4px;" alt="" />9626707.png" border="0" align="left" style="padding:4px;" alt="" />





Jiří dokázal nazbierať 9 pódií v 10 pretekoch a v tomto ukazovateli sa mu nikto z A skupiny nedokázal ani priblížiť. Filip vyhral 6 pretekov z 9, v ktorých štartoval. Obaja si tituly zabezpečili už v predstihu a získali aj PK.











Prekvapenie sezóny: Jáchym Švejnoha (Tomáš Pošefko)
9626718.png" border="0" align="left" style="padding:4px;" alt="" />9626727.png" border="0" align="left" style="padding:4px;" alt="" />




Jáchym síce obhájil 4. priečku v celkovom poradí z minulej sezóny, za bronzovým Pavlom zaostal len o 3 body, dokázal vyhrať dve VC a v silnej konkurencii takmer každý pretek bojoval o tie najvyššie pozície. Tomáš taktiež vyhral 2 VC a pridal ďalších 6 pódií. Nebyť slabšieho začiatku, mohlo to v boji o titul dopadnúť úplne inak.











Sklamanie sezóny: Martin Bruňanský (Tomáš Staněk)
9626737.png" border="0" align="left" style="padding:4px;" alt="" />9626750.png" border="0" align="left" style="padding:4px;" alt="" />



Od Martina sa očakával boj a najvyššie miesta v každom preteku. Nielen svojím zavinením však nedokázal tieto očakávania naplniť a cenou útechy mu môže byť aspoň záver sezóny, kde si vyjazdil 2 pódiá a v celkovom hodnotení poskočil nakoniec na 6. miesto. Bodová strata za top5 je však veľká. Aj od Tomáša sa v B skupine čakali boje minimálne o stupne víťazov. Nakoniec si dokázal vyjazdiť len 3 pódiá a taktiež ukončil sezónu na 6. mieste. Obaja jazdci majú na to, aby v budúcej sezóne zamiešali karty na vyšších priečkach.






Strelec sezóny: Roman Slatina (Oldřich Hromek)
9626784.png" border="0" align="left" style="padding:4px;" alt="" />9626794.png" border="0" align="left" style="padding:4px;" alt="" />

Roman si v A skupine pripísal 6 štartov a ani v jednom preteku neobišiel bez trestu. Prejazd boxovou uličkou musel absolvovať dvakrát a okrem toho sa v súčte posunul na štarte o 10 miest. Na jeho obhajobu musím priznať, že Roman nespôsobil veľké nehody, avšak z agresivity by mal niečo ubrať. Oldo bol potrestaný až v 7 pretekoch. Boli situácie, kedy jeho chyby mali fatálne následky pre jeho súperov. Oldo síce ukázal v sezóne, že dokáže jazdiť rýchlo, jeho agresivita je príliš veľká a v tejto štatistike nemal v tejto sezóne konkurenciu. Veríme, že na tomto nedostatku do budúcna popracuje.











Tím sezóny: Sahara Force India
9626580.png" border="0" align="left" style="padding:4px;" alt="" />
Partia 4 Slovákov si túto sezónu určite užila a bude dlho pamätať. V tíme vytvorili vynikajúcu atmosféru, ktorú im mohli ostatné tímy iba závidieť. V celkovom bodovaní síce nedokázali dohnať druhý Williams a tak im patrí len tretie miesto, za zmienku však stoja 2 víťazstvá Tomáša Pošefka v B skupine a najmä 1. miesto Aďa Marečáka vo VC Monaka. Porciu bodov pre tím vybojovali aj Maroš Hrušovský a Patrik Rusiňák.

Štatistiky sezóny 2017/1:

- Jiří Syrovatský získal svoj tretí titul, čím sa vyrovnal rekordérom Březinovi a Zvěřinovi.
- bodový zisk 173 bodov, ktorý získal Jiří Syrovatský by v minulej sezóne stačil len na 3. miesto. V minulej sezóne sa však odjazdil o jeden pretek viac.
- sezóna priniesla z 10 pretekov až 6 rôznych víťazov. Najviac, až 3x, sa tešil Jaroslav Strišovský, po 2 víťazstvách si pripísali Jáchym Švejnoha a Jiří Syrovatský a po jednom Pavel Vávra, Andrej Marečák a Batuhan Pariltan. Pre porovnanie v skupine B sa tešili z prvého miesta len traja pretekári - Filip Mihalovič(6), Tomáš Pošefko a Martin Slezar (obaja 2).
- na pódium vystúpili 9 rôznych jazdcov, okrem spomenutých víťazov sa to podarilo Martinovi Bruňanskému, Petrovi Vávrovi a Patrikovi Novotnému. Ak nepočítame Batuhana, tak práve títo piloti obsadili prvých 8 miest v celkovom poradí. Batuhan skončil až 11., no odjazdil len 2 preteky. V B skupine stálo na pódiu okrem víťazov ešte ďalších 5 jazdcov: Milan Králik, Patrik Rusiňák, Tomáš Staněk, Petr Řehák a Jakub Horešovský. Taktiež platí to isté, okrem Jakuba všetci siedmi obsadili prvých 7 miest aj v celkovom hodnotení. Jakub skončil až 13., ale odjazdil tiež len 2 preteky.
- iba štyria pretekári nastúpili na všetkých 10 pretekov sezóny: Jiří Syrovastký, Andrej Marečák, Marek Slezar a Petr Kolář. Ďalší šiesti vynechali len 1 pretek. V B skupine nevynechalo ani jeden pretek až 7 jazdcov a ďalší piati štartovali až 9-krát.
- 7 jazdom sa podarilo vidieť šachovnicu v každom preteku, v ktorom nastúpili: Jaroslav Strišovský, Pavel Vávra a Martin Bruňanský – všetci traja dokončili všetkých 9 pretekov. Petr Vávra nastúpil aj dokončil v 6 pretekoch. Ďalší traja nastúpili len na jeden pretek a ten aj dokončili (Viktor Schenel, Petr Řehák, Lukáš Chocholouš). V B skupine sa takýto kúsok podaril desiatim, pričom Tomáš Pošefko, Milan Králik a Radan Hodek sú jediní z celej ligy, ktorí videli cieľ vo všetkých 10 pretekoch svojej kategórie.
- ak by sme počítali štarty za obe skupiny spolu, najviac ich má Patrik Rusiňák – spolu 16 štartov. Najviac dojazdených pretekov by mal Milan Králik – spolu 13-krát videl šachovnicovú vlajku.
- naopak najhoršiu spoľahlivosť predviedli v skupine A Petr Mílev (7 štartov) a Patrik Rusiňák (6 štartov), obaja nedokončili až 5 pretekov. V skupine B je na tom Oldřich Hromek ešte horšie, z 10 štartov až 6x preteky nedokončil.
- najviac kôl odjazdili v A skupine jazdci Ferrari – Jiří Syrovatský a Pavel Vávra – 382 kôl. Pavlovi na to stačilo 9 pretekov a odjazdil v nich všetky možné kolá. Jiří nastúpil síce aj na 10. pretek, no neprešiel ani jedno kolo. O kolo menej odjazdil Jaro Strišovský – 381 kôl, ktorý vynechal ten istý pretek ako Pavel. V Monaku však odjazdil o kolo menej. V skupine B sa môžu až 4 jazdci pochváliť ešte väčším počtom odjazdených kôl: Jaromír Janečka a Patrik Rusiňák (398 kôl), Radan Hodek (410 kôl) a najväčší počet odjazdil Tomáš Pošefko – 415 kôl.
Aspoň bod získalo v A skupine spolu 24 jazdcov. V B skupine ich bolo spolu 20. Petr Kolář nastúpil vo všetkých 10 pretekoch, no nedokázal ani raz zabodovať. Z tohto pohľadu sú na tom v B skupine najhoršie Jaroslav Novák a Pavel Svoboda, ktorí štartovali 8-krát, no nevyjazdili si ani jeden bod.
Nasledujúce štatistiky sa týkajú iba A skupiny:
- až 5 jazdcov nazbieralo trojciferný počet bodov, čo sa za súčasného bodového systému a kalendára ešte nestalo. Naposledy sa to podarilo ešte v sezóna 2010, vtedy sa išlo až 19 pretekov, ale aj bodovací systém bol iný.
- opäť ako minulú sezónu, aj tentokrát si trofeje rozdelia jazdci Ferrari a Williamsu. Túto sezónu v presne opačnom rozložení.
- jazdci víťazného tímu obsadili v pohári jazdcov prvé a tretie miesto, presne ako minulú sezónu. Tentokrát však pridali aj titul jazdcov v skupine B.
- nikto z jazdcov nezískal v jednej VC pole position, víťazstvo a najrýchlejšie kolo pretekov.
- najviac najrýchlejších kôl v preteku získali Jaroslav Strišovský a Jiří Syrovastký, obaja 3x. Dvakrát sa to podarilo Andrejovi Marečákovi, po jednom raze boli v tejto štatistike najlepší Martin Bruňanský a Jáchym Švejnoha. Jáchymovi sa až 7-krát podarilo zajazdiť čas na jedno kolo v pretekoch v TOP3, čím o jednu VC prekonal Jiřího.
- aj v štatistke pole positions sa o prvé miesto delia Jiří Syrovaský a Jaroslav Strišovský. Obaja ju získali 4-krát. Po jednom raze odštartovali z prvého miesta Pavel Vávra a Batuhan Pariltan.
- z prvého radu štartovali Jaroslav Strišovský a Jiří Syrovatský tiež rovnako – 6x. Pavlovi Vávrovi sa to podarilo 3-krát. Andrej Marečák 2x a po jednom raze Martin Bruňanský a Batuhan Pariltan. Vo VC Rakúska bol druhý rošt prázdny a chybou hry tak štartoval v prvého radu len Pavel. Ak by sa tak nestalo, Jiří by mal na svojom konte 7 štartov z prvého radu.
- z jazdcov, ktorí odštartovali aspoň polovicu pretekov (5), sa do druhej časti kvalifikácie nedostali ani raz traja: Dávid Hančl, Roman Slatina a Patrik Rusiňák. Každý z nich nastúpil v 6 pretekoch. Najviac, až 9-krát sa do Q2 nedostal Petr Kolář. Podarilo sa mu to len raz – v Španielsku.
- najviac kôl vo vedení v celej sezóne odjazdil Jiří Syrovatský – 119 kôl. Jaroslav Strišovský odjazdil 99 kôl vo vedení. Tretí v tejto štatistike skončil Batuhan Pariltan s počtom 62 kôl, napriek tomu, že odjazdil len 2 preteky. Až 11 jazdcov viedlo preteky aspoň jedno kolo, Petr Palásek a Maroš Hrušovský viedli práve jedno kolo, Ondřej Nigrin bol vo vedení pretekov po 2 kolách. Iba Batuhan Pariltan a Petr Palásek viedli v každom preteku, v ktorom nastúpili.
Štatistika trestov; nie je započítaná posledná VC. Vyšší trest (DT, box a štart z konca poľa) je ohodnotený 10 bodmi, zvyšné tresty sú ohodnotené bodmi podľa posuny pozícií na štarte VC:
- najviac trestných bodov – 30, nazbierali dvaja jazdci: Roman Slatina a Jakub Horešovský. Jakubovi na to stačilo 5 štartov a dosiahol každý z vyšších trestov po 1-krát. Roman štartoval 6-krát, no potrestaný bol v každom preteku. Rovnako je na tom aj Jiří Beneš, ten však štartoval len v 2 VC. Petr Palásek, Viktor Schenel a Lukáš Chocholouš štartovali v jedinom preteku a pripísali si aj trest.
- celkovo bolo udelených 17 vyšších trestov, Jakub Horešovský získal 3, Martin Bruňanský a Petr Mílev po 2-krát.
- s čistým štítom sa môže pochváliť Maroš Hrušovský, ktorý ani raz nebol potrestaný. Jaroslav Strišovský má nula trestných bodov, vo VC Veľkej Británie však dostal napomenutie. Z jazdcov, ktorý odjazdili viac ako jeden pretek je bez trestu ešte Ondřej Nigrin, ktorý však štartoval len 4-krát.
- V B skupine bol najtrestanejším jazdcov Oldřich Hromek, ktorý nazbieral 56 trestných bodov. Jiří Držníšek inkasoval 34 trestných bodov a Antonín Večerka spolu 33 bodov. Jiří však štartoval len 5-krát, Antonín 3-krát, kým Oldřich vo všetkých VC.
- v B skupine sa udelilo spolu taktiež 17 vyšších trestov. Po 3-krát ich dostali práve vyššie spomínaní piloti.
- najlepší v tejto štatistike je Tomáš Tesař, ktorý nastúpil v 9 pretekoch a nebol ani raz potrestaný.

Událo se toho hodně a proto bylo třeba tuto sezonu důkladně prodiskutovat, ideálním způsobem byl oficiální sraz České F1 ligy, který proběhl o víkendu opět v Českých Budějovicích. Sešlo se nás poměrně dost a určitě jsme si to užili (fotky, videa a odkazy najdete ve forum - srazy), nejen na motokárách,ale i pak u stolu, kde se mám letos podařilo prodebatovat i praktické věci okolo ligy. Až překvapivě jsme se shodli na několika změnách, které nás čekají v nadcházející sezoně. S ohledem na obšírnost věci uvedu tyto změny v následné novince, současně s otevřením přihlášek pro sezonu 2017/2, a to ihned po technickém projednání změn. S ohledem na dostatek času před zahájením sezony nové, která začne 3.9.2017 závodem skupiny B, bude tato novinka vydána koncem týdne.

Na závěr bych tedy chtěl poděkovat všem co přiložili ruku k dílu, věnovali ČF1L svůj čas a práci. Můj dík patří především Petru Paláskovi, Petru Kolářovi, Lukáši Droppanovi, Markovi Slezarovi, maršálům, ale i dalším

Děkuji vám a těším se na vás na prahu nové sezony 2017/2

Martin Slezar
vedoucí ČF1L

komentáře

Komentáre

Seřadit: Sort ascending   
#5 od
quote
Avatar
Pecka smile
13.07.2017 - 20:17
1 0
#4 od Marek Slezar
quote
Avatar
Díky smiling
Hudba ze sestrihu skupiny A je Two Steps From Hell - Strenght Of A Thousant Men a ze skupiny B je to Two Steps From Hell - Victory wink
13.07.2017 - 15:37
0 0
Avatar
čti více Tomáš Tesař napsáno:
čti více Tomáš Tesař napsáno:




Autor má taky hudební vkus, mohl bych poprosit o podcast názvu tracku ? Díky smiling
12.07.2017 - 19:34
0 0
Avatar
Parádní sestřih, koukám, že jsem tam taky s Mercedesem amused v záběrech,

najlepší v tejto štatistike je Tomáš Tesař, ktorý nastúpil v 9 pretekoch a nebol ani raz potrestaný. - těší mě to, já se jednou v závodě potrestal sám, kde jsem měl DT amused
10.07.2017 - 17:40
3 0
Avatar
smile krásná práce .....
10.07.2017 - 08:36
5 0
Tvůj komentář
Jméno:
E-Mail:
Domovská stránka:
IP: 34.236.190.216
Nastavení: • HTML je VYPNUTÉ • BBCode je ZAPNUTÝ • Smajlíci jsou ZAPNUTI

Předzávodní info

Další závody

F1 A 19P: 1.9.2019 20:00 VC Belgie A (33 kol)
F1 B 19P: 8.9.2019 20:00 VC Belgie B (33 kol)
F1 A 19P: 15.9.2019 20:00 VC Brazílie A (53 kol)
F1 B 19P: 22.9.2019 20:00 VC Brazílie B (53 kol)
F1 A 19P: 29.9.2019 20:00 VC Ruska A (40 kol)
F1 B 19P: 6.10.2019 20:00 VC Ruska B (40 kol)
F1 A 19P: 13.10.2019 20:00 VC Japonska A (40 kol)

Shoutbox


Anketa

anketa není aktivní

ukázat ankety

Teamspeak

Partneři

Serios.czCZECHSIM.czGPF1.cz