Martin Bruňanský nám připravil další díl Power Rankings. S novou sezónou prichádzajú aj novinky na webe. Jednou z nich je aj Power Ranking. Inšpirovali sme sa stránkou f1.com, ktorá po každom závode pridáva poradie jazdcov na základe rôznych aspektov a berie do úvahy aj výkon počas kvalifikácie, či obyčajných tréningov. Jirka Syrovatský síce vyhral nedeľný závod, no v našom výkonnostnom rebríčku sa na prvom mieste nachádza iný jazdec.
Patrik Novotný si vyslúžil prvú priečku po úvodnom podniku sezóny. Jeho výkon v kvalifikácií bol obdivuhodný. Dokázal sa kvalifikovať na druhej pozícií pričom do druhej časti postúpil na žlte označených softoch, čiže pre taliansky závod strednej sade pneumatík. Štart sa mu podaril na výbornú a ihneď sa ujal vedenia. Spolu so svojim kolegom viedli úvodnú štvrtinu pretekov a tešili tak domácich Tifosi. Patrikovi vedenie vydržalo až do 31. kola. Následne prišiel súboj s Jiřím Syrovatským a prepad na druhú pozíciu. Pár kôl pred cieľom ho zdolal aj jazdec Willimasu Jaroslav Strišovský. Aj napriek tomu mu v priebežnom výkonnostnom rebríčku patrí prvá priečka.
Jaro predvádzal od úvodu konštante vyrovnaný výkon. Na štarte sa síce prepadol o jednu pozíciu, no vzápätí si ju o pár kôl zobral naspäť. Po kontakte Hoška so Syrovatským sa posunul o ďalšiu pozíciu vyššie. Nasledoval súboj s Miroslavom Chvojkom, v ktorom bol 28-ročný Slovák úspešný a rázom bol na pódiovej priečke. Trvalo pár kôl a šesť sekundový náskok Novotného bol minulosťou. Poradil si aj s ním. Na Jirku Syrovatského to tento raz nestačilo, chýbali mu možno dve kolá a mal by na konte víťazstvo.
Navrátilec do ligy Jirka Syrovatský zažiaril hneď od úvodu. V rozhodujúcich chvíľach sa dokázal dostať pred pilota Ferrari Patrika Novotného a ukradnúť tak domácim víťazstvo. Jeho cesta za ním však od úvodu nevyzerala jednoducho. Oba červené monoposty z Maranella boli v počiatočných fázach veľmi rýchle. Všetko sa to ale otočilo v súboji s dvojkou Ferrari Ondřejom Hoškom. Vo Variante del la Roggia prišiel útok Syrovatského, no neprebehol hladko. Kontakt medzi dvoma jazdcami spôsobil Onřejov prepad. Jiří však pokračoval ďalej až sa mu nakoniec podarilo prekonať aj druhé auto Ferrari.
Samotný Ondra Hošek figuruje v našom rebríčku na štvrtom mieste. Zrejme prekvapil všetkých. Kvalifikoval sa na skvelej štvrtej pozícií a prekonal jazdcov ako Jaroslav Strišovský, Jan Veselý či oba Mercedesy. Ihneď sa mu podarilo predrať sa aj cez Miroslava Chvojku a v ďalšom kole sa dostal aj pred Syrovatského. Ukazoval skvelú rýchlosť , no prišiel spomínaný kontakt. Ani ten ho však neodradil od jeho výborného a zodpovedného výkonu. Bohužiaľ ho postihli problémy s palivom, a tak sa cez neho dostal ako Martin Bruňanský, tak aj Maroš Hrušovský.
Ďalším jazdcom na zozname je Tomáš Pošefko. Prekvapenie, pravda? Kto by ale čakal Force Indiu v úvodnom závode sezóny v prvej desiatke? Asi len málokto. Tu sa ukázala fantastická súhra medzi Pošefkom a Rusiňákom. Spomedzi všetkých tímov natrénovali jednoznačne najviac kôl, a tak si túto pozíciu vybojovali zaslúžene. Patrik bohužiaľ nedokončil, no o to viac môže zabrať v ďalších fázach sezóny.
Na šiestom mieste sa nachádza Tomáš Konrád. Mladší z dvojice Konrádovcov sa ale nezmestil do prvej desiatky. Môže za to kolízia po výjazde zo zákrut Ascari. Tomáš to nevzdal a bojoval ďalej aj napriek tomu, že mu chýbalo zadné krídlo. Mechanici Red Bullu predviedli dobrú robotu a ich pilot pokračoval v nasadenom tempe. Dovtedy predvádzal obdivuhodný výkon. Z desiatej priečky sa v priebehu niekoľkých kôl prekúsal až na siedmu. Tam narazil na Honzu Veselého. Aj toho po čase zdolal. Posunul sa aj pred Hoška no po zastávke v boxoch prišla osudová chyba.
Od Miroslava Chvojku sa zrejme očakávalo viac. Víťaz kvalifikácie nedokázal využiť potenciál v Monze najmäkších červených supersoftov a hneď v úvode sa prepadol až na štvrté miesto. Nachvíľu si potom po Hoškových hodinách polepšil, no desať kôl pred koncom ho zdolal Jaroslav Strišovský. Mirovi nanešťastie zlyhali brzdy. Prepad za Martina Bruňanského bol pravdepodobne len vyvrcholenie nedeľného závodu.
Jan Veselý z Renaultu podal na Monze solídny výkon. Štart z deviateho miesta mu vyšiel. Dokázal sa prepracovať cez pár jazdcov a po prvom kole figuroval na siedmej priečke. Rovnako sa mu podarilo zdolať a vzdialiť sa Martinovi Bruňanskému na dve sekundy. V súboji s Tomášom Konrádom sa mu darilo dlho odolávať. Tomáš sa cez neho nakoniec dostal no to Honzov výkon nijak neznevažuje. Pri súboji s Ondřejom Hoškom však doplatil na chybu hry. Odtrhol si predné krídlo a celé jedno kolo sa vliekol do boxov. Mechanici dali auto do poriadku a Jan začal stíhaciu jazdu. Z jedenástej pozície sa dokázal vyškriabať až na konečnú ôsmu.
Maťo Bruňanský nenaplnil kvalifikačný potenciál Mercedesu a s jeho kolegom Matyášom Lukovským obsadili až šiestu resp. siedmu priečku na štarte. Ten sa Bruňanskému podaril. Udržal si miesto pred výborne štartujúcim kolegom a v druhej šikane úspešne zaútočil na konkurenta z minulej sezóny v boji o celkové tretie miesto Jara Strišovského. Ten mu to ale následne vrátil a Martin sa aj po malých chybách postupne prepadol až na deviatu pozícu. Po zastávkach v boxoch sa ale pre neho začali veci obracať k lepšiemu. Ťažil z chýb súperov a napokon finišoval na prekvapujúcom štvrtom mieste.
Maroš Hrušovský sa po štarte z jedenásteho miesta postupne prebil poľom až na ôsme miesto. Do boxov zamieril až ako úplne posledný za účelom pomôcť svojmu tímovému kolegovi. Bohužiaľ to znamenalo prepad za Martina Bruňanského, s ktorým dovtedy súperil. Rovnako ako on, tak aj Maroš začal využívať chyby súperov a vytiahol to na konečnú šiestu pozíciu, tesne za svojim kolegom Miroslavom Chvojkom, ktorého ako sme spomínali vyššie zastihli problémy s brzdami.
Nesúhlasíte s naším rankingom? Napíšte dole do komentárov ten svoj!
