Sezóna 2019/1 sa začala závodom skupiny B na rakúskom Red Bull Ringu. Najlepšiu rýchlosť ukázali tímy Mercedes, Ferrari či Alfa Romeo. Práve väčší taliansky tím z Maranella vstupuje do sezóny ako opäť azda najväčší favorit. Ešte pred začiatkom sezóny ich však postretli nemalé problémy okolo zloženia tímu. ‚‚Myslim si, že Míla svými výkony v tréninku překvapil všechny i sám sebe. Jeho přestup do A skupiny se zdá jako správný krok od vedení. Sem na něj hodně zvědavý. Bohužel pro náš tým to znamenalo hledat si nového béčkaře poté, co už byly všichni zařazeni do týmů. Na výběr zbývala 3 jména. Dias, Slezarová a Svoboda. Už sem počítal s Irčou Slezarů, když se přihlásil do celé sezóny David Hančl. Vedením byl přiřazený do B skupiny, takže po Davidově souhlasu byla mezera zaplněna. S Davidem sme byly pár let kolegové před deseti lety, takže se známe opravdu dlouho. Premiéru na rF2 zvládl v Rakousku výborně, takže sám sem zvědav, co předvede ve zbytku sezóny.‘‘ uviedol v rozhovore šéf tímu Patrik Novotný. Opýtali sme sa ho aj na šance jeho tímu, avšak s vyjadreniami je zatiaľ opatrný. ‚‚Myslím si, že i tento rok máme na to vyhrát pohár konstruktérů, ale určitě bych neuváděl Ferrari jako jasného favorita. Určitě očekávám větší boj o titul, než v předchozích 2 sezónách.‘‘

Najviac bodov z prvého závodu však bral Mercedes zásluhou víťazstva Martina Antola a štvrtého miesta Martina Adamca. Po tomto úspechu sú v tíme nabudený. ‚‚Prekvapiť. Získať čo najviac bodov. Vyhrať titul. Toto by malo byť cieľom každého tímu a my nie sme výnimka.‘‘ To boli slová Tomáša Pošefka po tom, ako mu bola položená otázka ohľadom cieľov strieborného tímu. Osobné ciele tohto mladého slovenského jazdca sú tiež veľmi ambiciózne. ‚‚Chcel by som sa zlepšiť a zopakovať sezónu 2018/1, kde som získal svoje prvé pódium v Áčku a obsadil 6. miesto. Zmenšiť opotrebenie pneumatík, ktoré mi robilo dosť veľké problémy od prechodu na rF2. Samozrejme budem pracovať pre tím, chcem získať čo najlepšie umiestnenie.‘‘ zakončil krátky rozhovor.

Nová sezóna sľubuje veľký boj o čelo. Sauber bol v minulom ročníku jedným z čiernych koní sezóny. Na prahu tej nadchádzajúcej sa ocitajú v ešte lepšom postavení. Tím nesie nový názov - Alfa Romeo Racing a povedie ho, tak trošku netradičný šéf tímu, Marek Slezar, ktorý už tradične nastupuje v skupine B. Pred necelým týždňom nás najskôr negatívne prekvapil neúspechom v kvalifikácii a štartom z posledného miesta. V závode však patril k úplne najlepším a ako jeden z mála pilotov sa neocitol vo väčších problémoch. ‚‚Takhle obrovský posun po zpackané kvalifikaci byla spíš náhoda a hromada štěstí... nebít toho, že spousta jezdců havarovala nebo se neštěstím do nějaké té kolize připletla, tak bych na takto skvělý výsledek nedosáhl a tuto sezónu se budu vzhledem k nedostatku času spíše z povzdálí dívat na to, jak si to o titul rozdají ostatní‘‘ vyjadril sa Slezar po skončení prvého závodu.