Veľká cena v Austrálskom Melbourne bola pre Českú F1 Ligy opäť niečím výnimočná. Na stupne víťazov vystúpal nový jazdec. Po tridsiatich štyroch závodoch v skupine A sa to podarilo Patrikovi Rusiňákovi. ‚‚V prvom rade som si vydýchol, že sa mi podarilo predbehnúť Tomáša Konráda a udržať za sebou Jara, keďže mi na konci dýchal na chrbát. Po chvíli ale prišla aj vlna radosti, nevedel som uveriť že sa to podarilo a po prvýkrát okúsim chuť virtuálneho šampanského. Je skvelý pocit patriť medzi troch najlepších a verím, že to v tejto sezóne ešte dokážem.‘‘ opísal svoje pocity dvadsaťročný jazdec tímu Renault.

Priebeh závodného víkendu však nenapovedal tomu, že by sme mali na pódiu vidieť prekvapenie. Prvé tri priečky štartového roštu obsadila trojica Novotný, Strišovský, Bruňanský a asi len málokto očakával, že zloženie v cieli nebude rovnaké. Patrik, ktorý už takmer dva týždne dopredu vyhlasoval útok na ´bedňu´, si z toho až takú ťažkú hlavu nerobil. ‚‚Austrália je srdcová záležitosť, preto som hovoril, že si idem po pódium. Po kvalifikácií som však bol skôr sklamaný, keďže sa mi nepodarilo ani zďaleka priblížiť svojmu maximu, no pódiu som stále veril, kľúčové ale bolo udržať si chladnú hlavu, s čím som mal v minulosti problémy.‘‘

Veci hneď od začiatku nabrali jasný spád. Bruňanský trafil Strišovského, ktorý sa následne prepadol a Patrika to vymrštilo na vytúženú tretiu pozíciu. Jaro po zastávkach v boxoch ostal uväznený veľmi dlhú dobu za Patrikovým kolegom Tomášom Vejrychom a Renault bol k skvelému výsledku bližšie a bližšie. Tomáš Konrád z Alfy Romeo však zastavil u svojich mechanikov iba raz a to znamenalo, že to bol práve on, kto okupoval v záverečných fázach závodu tretie miesto. ‚‚Súboj s Tomášom bol z môjho pohľadu ten najlepší v doterajšej kariére a som rád že bol tvrdý a férový zároveň.‘‘ zhodnotil Rusiňák. ‚‚Mal som nové UltraSofty a vedel som, že už do boxov nepôjde, keďže poznám jeho jednozastávkové stratégie z minulosti. Keď som sa ku nemu priblížil, tak som mal Jara za sebou asi 10 sekúnd, čiže som si povedal že pôjdem kľudne a Tomáša predbehnem po nejakom zlom výjazde, mal staré gumy a mne s čerstvými musel skôr či neskôr odolať. Avšak zákrutu po zákrute sa Jaro približoval, tak som musel zareagovať a na Tomáša ešte viac zatlačiť. V jednom kole sme prešli takmer celý tretí sektor bok po boku a keď som ho aj tak nepredbehol, začal som mať strach. Nakoniec to ale vyšlo. Tomáš sa bránil neskutočne a rád by som zažil viac takých súbojov.‘‘


Prvé pódiové umiestnenie neznamenalo pre Patrika iba najlepší výsledok kariéry , no hlavne navýšenie náskoku v šampionáte. Pred jeho súperom Tomášom Pošefkom je momentálne 38 bodov. Náskok však podľa jeho slov rozhodne nie je definitívny, pretože sme stále na začiatku sezóny, avšak ciele má vysoké. ‚‚Tomáša považujem asi za najväčší talent tu na lige, takže nemôžem sa spoliehať na to, že skončím pred ním. Zatiaľ to pre mňa nevyzerá zle, no všetci vieme, že Tomáš dokáže zažiariť, musím si na neho dávať pozor. Na druhú stranu však nejazdím preto, aby som s ním bojoval o 4.miesto, takže sa pozerám aj dopredu. Jaro je na tom zatiaľ lepšie, no spravím všetko pre to, aby som ho do konca sezóny predbehol nie len v tabuľke, ale aj jazdecky. V lete si idem do Budějovíc po pohár.‘‘ zakončila rozhovor ambiciózna jednotka Renaultu.

Bahrajnský okruh Sakhir je však typologicky opäť úplne odlišný než ten v Melbourne. Bude poradie znovu o čosi viac premiešané?