Úzke uličky Monte-Carla nepriniesli prekvapivého víťaza. Novotný vyhral Veľkú cenu Monaka a zavŕšil svoj druhý majstrovský titul. Na pódiu sa objavili nezvyčajné mená. Druhýkrát sa na stupne víťazov dostali Rusiňák a Chvojka. Bruňanský nedokončil a Strišovský má za sebou jeden z najhorších závodov na lige.
Aj v tejto sezóne pokračuje náš seriál Power Rankings, kde sa hodnotia jazdci na základe ich výkonu nie len v závode, ale aj v kvalifikácií či samotnom tréningu. Do úvahy sa berú len posledné tri závody. Tento rebríček spočíva zo závodov Azerbajdžane, Španielsku a Monaku.
Tohtotýždňová TOP 10:
Staronovým šampiónom sa v Monaku stal Patrik Novotný. V tejto sezóne vyhral až na jednu kvalifikáciu úplne všetko čo sa dalo. Do konca ročníku zostávajú už iba dve podujatia. Podarí sa mu vyhrať všetky preteky v sezóne? Na niečo také si liga nepamätá.
Na päty Martina Bruňanského sa opäť nalepila smola. Po solídnej tretej priečke z kvalifikácie sa na treťom mieste držal počas celého závodu. Spolu s Rusiňákom a Novotným uchádzali štartovému poľu a vyzeralo to tak, že je o zložení na pódiu rozhodnuté. Prišlo však 39. kolo, ktoré znamenalo koniec pre pilota Mercedesu. Príčinou bol výpadok prúdu.
Životné preteky má za sebou Patrik Rusiňák. Vyšvihli ho až na tretiu pozíciu v rankingu! Druhýkrát v sezóne sa objavil v prvej rade na štarte po boku Patrika Novotného. V prvom stinte bol Rusiňák nebezpečný. Jeho Renault sa lepil na červené Ferrari. Patrik to vyskúšal undercutom, no výrazne sa zasekol za Honzom Veselým, takže si Novotný situáciu postrážil. Obaja Patrikovia išli rozdielnu stratégiu, a tak bolo zaujímavé sledovať ich súboj, no zdalo sa, že Novotný to mal všetko pod kontrolou.
Miro Chvojka opäť potvrdil svoje kvality a bol presne tam, kde mal byť. V prvom stinte bol síce zaseknutý za skupinou, ktorú viedol Tomáš Pošefko, no stratégiou sa cez ňu dostal. Následne sa vozil na štvrtej priečke a po Bruňanského vypadnutí sa ocitol na pozícii číslo tri a zaznamenal tak svoje druhé pódiové umiestnenie na lige.
O veľmi nepodarenom závode mohol hovoriť Jaroslav Strišovský. Na jeho konte svietilo neuveriteľných 8 zastávok v boxoch. Pri takomto čísle pravdepodobne nemožno počítať s dobrým výsledkom. Jarov prepad sa zastavil až na jedenástom mieste. Mohol využiť zaváhanie Bruňanského a dostať sa na druhú pozíciu v priebežnom poradí, avšak pri tejto situácii nemá istú ani pozíciu číslo tri.
Solídna rýchlosť v Monaku sprevádzala celý tím Alfa Romeo. Potvrdil to aj Tomáš Konrád. Výsledok však neukazuje jeho potenciál. V poslednom stinte sa nešťastne dostal za Pošefka, ktorý ho pred seba už nepustil. Konrád mal možno vyššie ambície. Zo šiestou priečkou ale môže byť pomerne spokojný.
Honza Veselý bol spolu s pilotmi Alfy Romeo jediným pilotom z prvej desiatky, ktorý mal dvojzastávkovú stratégiu. Tá pre neho znamenala posun o neuveriteľných osem pozícii...v Monte-Carle... Obdivuhodný výkon. Veselý si určite zaslúži byť v rankingu vyššie, ale Konrád, Chvojka, či Rusiňák predviedli taktiež veľmi kvalitný výkon, a tak sa Honza posúva iba o jedno miesto dopredu.
Scenár pretekov Tomáša Pošefka mal podobný priebeh ako v Barcelone. Kvalitný prvý stint vystriedali zastávky v boxoch, po ktorých sa tento mladý pilot prepadol pomerne hlboko. Tento raz sa ale na rozdiel od spomínanej Barcelony vyvaroval chybám a výbornou defenzívnou jazdou za sebou nechal Tomáša Konráda.
Ondra Nigrin si išiel svoje preteky. Jeho tempo bolo dobré a pohodlne stačilo na prvú desiatku. Na istú dobu sa dokonca objavil na štvrtom mieste. prišli ale problémy v poslednom stinte a tie znamenali prepad až mimo TOP 10. Opäť však ukázal peknú konzistentnú jazdu a prepracoval sa až na siedme miesto.
U Miloslava Sládka môžeme hovoriť o tom istom ako v podaní Ondru Nigrina. Aj pilot Red Bullu má za sebou kvalitné preteky. Ich nemalú časť dokonca tvoril s Ondrom Nigrinom dvojičku. Väčšinou bol ale tým mužom vzadu. Dobrý výkon možno trošku zatienil incident v zákrute Tabac. To ale nič nemení na tom, že sa z Mílu stal sta veľmi solídny jazdec. Boj v strede poľa bude ešte drsný.
Nesúhlasíte s naším rankingom? Napíšte dole do komentárov ten svoj!
Aj v tejto sezóne pokračuje náš seriál Power Rankings, kde sa hodnotia jazdci na základe ich výkonu nie len v závode, ale aj v kvalifikácií či samotnom tréningu. Do úvahy sa berú len posledné tri závody. Tento rebríček spočíva zo závodov Azerbajdžane, Španielsku a Monaku.
Tohtotýždňová TOP 10:
Staronovým šampiónom sa v Monaku stal Patrik Novotný. V tejto sezóne vyhral až na jednu kvalifikáciu úplne všetko čo sa dalo. Do konca ročníku zostávajú už iba dve podujatia. Podarí sa mu vyhrať všetky preteky v sezóne? Na niečo také si liga nepamätá.
Na päty Martina Bruňanského sa opäť nalepila smola. Po solídnej tretej priečke z kvalifikácie sa na treťom mieste držal počas celého závodu. Spolu s Rusiňákom a Novotným uchádzali štartovému poľu a vyzeralo to tak, že je o zložení na pódiu rozhodnuté. Prišlo však 39. kolo, ktoré znamenalo koniec pre pilota Mercedesu. Príčinou bol výpadok prúdu.
Životné preteky má za sebou Patrik Rusiňák. Vyšvihli ho až na tretiu pozíciu v rankingu! Druhýkrát v sezóne sa objavil v prvej rade na štarte po boku Patrika Novotného. V prvom stinte bol Rusiňák nebezpečný. Jeho Renault sa lepil na červené Ferrari. Patrik to vyskúšal undercutom, no výrazne sa zasekol za Honzom Veselým, takže si Novotný situáciu postrážil. Obaja Patrikovia išli rozdielnu stratégiu, a tak bolo zaujímavé sledovať ich súboj, no zdalo sa, že Novotný to mal všetko pod kontrolou.
Miro Chvojka opäť potvrdil svoje kvality a bol presne tam, kde mal byť. V prvom stinte bol síce zaseknutý za skupinou, ktorú viedol Tomáš Pošefko, no stratégiou sa cez ňu dostal. Následne sa vozil na štvrtej priečke a po Bruňanského vypadnutí sa ocitol na pozícii číslo tri a zaznamenal tak svoje druhé pódiové umiestnenie na lige.
O veľmi nepodarenom závode mohol hovoriť Jaroslav Strišovský. Na jeho konte svietilo neuveriteľných 8 zastávok v boxoch. Pri takomto čísle pravdepodobne nemožno počítať s dobrým výsledkom. Jarov prepad sa zastavil až na jedenástom mieste. Mohol využiť zaváhanie Bruňanského a dostať sa na druhú pozíciu v priebežnom poradí, avšak pri tejto situácii nemá istú ani pozíciu číslo tri.
Solídna rýchlosť v Monaku sprevádzala celý tím Alfa Romeo. Potvrdil to aj Tomáš Konrád. Výsledok však neukazuje jeho potenciál. V poslednom stinte sa nešťastne dostal za Pošefka, ktorý ho pred seba už nepustil. Konrád mal možno vyššie ambície. Zo šiestou priečkou ale môže byť pomerne spokojný.
Honza Veselý bol spolu s pilotmi Alfy Romeo jediným pilotom z prvej desiatky, ktorý mal dvojzastávkovú stratégiu. Tá pre neho znamenala posun o neuveriteľných osem pozícii...v Monte-Carle... Obdivuhodný výkon. Veselý si určite zaslúži byť v rankingu vyššie, ale Konrád, Chvojka, či Rusiňák predviedli taktiež veľmi kvalitný výkon, a tak sa Honza posúva iba o jedno miesto dopredu.
Scenár pretekov Tomáša Pošefka mal podobný priebeh ako v Barcelone. Kvalitný prvý stint vystriedali zastávky v boxoch, po ktorých sa tento mladý pilot prepadol pomerne hlboko. Tento raz sa ale na rozdiel od spomínanej Barcelony vyvaroval chybám a výbornou defenzívnou jazdou za sebou nechal Tomáša Konráda.
Ondra Nigrin si išiel svoje preteky. Jeho tempo bolo dobré a pohodlne stačilo na prvú desiatku. Na istú dobu sa dokonca objavil na štvrtom mieste. prišli ale problémy v poslednom stinte a tie znamenali prepad až mimo TOP 10. Opäť však ukázal peknú konzistentnú jazdu a prepracoval sa až na siedme miesto.
U Miloslava Sládka môžeme hovoriť o tom istom ako v podaní Ondru Nigrina. Aj pilot Red Bullu má za sebou kvalitné preteky. Ich nemalú časť dokonca tvoril s Ondrom Nigrinom dvojičku. Väčšinou bol ale tým mužom vzadu. Dobrý výkon možno trošku zatienil incident v zákrute Tabac. To ale nič nemení na tom, že sa z Mílu stal sta veľmi solídny jazdec. Boj v strede poľa bude ešte drsný.
Nesúhlasíte s naším rankingom? Napíšte dole do komentárov ten svoj!
Autor: Maťo Bruňanský
