Odchod Jáchyma Švejnohu bol spomínaný už v predošlom článku. Dlhoročný šéf McLarenu sa rozhodol, že si dá od jazdenia pauzu. To znamenalo, že zvyšní piloti tímu z Wokingu si museli hľadať nové pôsobisko. Dohoda prebehla extrémne rýchlo a Švancara, Králik a Lištvan sa presunuli do Red Bullu. Kto ale bude ich šéfom? Tento post obsadil skúsený Miroslav Chvojka, a teda po roku pôsobenia v Alfe Romeo vymení prvýkrát na lige overal. Miro zaznamenal v minulej sezóne svoje prvé dve pódia na lige a radí sa k najlepším pilotom skupiny A. Pred sezónou bol dokonca považovaný za jedného z favoritov najmä kvôli novej fyzike gúm. Po prvom test race však na povrch vyplávali prvé obavy ohľadom jeho rýchlosti. Závod dokončil na deviatom mieste a stratil celé jedno kolo. Problém vidí v nastavení auta, s ktorým si zatiaľ nevie dať rady. Tímovou dvojkou v skupine A bude Zdeněk Švancara. Pilot patriaci k tým úplne najspoľahlivejším. Len zriedka sa stane, že by závod nedokončil. V minulosti bol jeho slabinou tréning. Uvidíme ako to bude vyzerať na jeseň tohto roku. Red Bullu by však mal zabezpečiť stabilný bodový prísun. V Béčku sú na tom červení býci veľmi dobre. Vyrovnaná dvojica Králik-Lištvan sa bude navzájom motivovať čo môže priniesť tímu cenné umiestnenie. Výkonnostne sa radia k lepším pilotom skupiny B, a tak by mohli v niektorých pretekoch pokojne zabojovať aj o pódium. Konkurencia bude ale veľmi vysoká. Obaja už okúsili pocit výhry v skupine B. Je reálne, že by aspoň jeden z nich mohol triumfovať opäť? Na papieri sú silnejšie mená, no Králik s Lištvanom sú známi najmä svojou konzistentosťou. Väčšinou sú tam, kde majú byť. Obaja nedokončili v minulej sezóne iba jeden závod čo vypovedá niečo málo aj o ich spoľahlivosti. Na zostavu Red Bullu sa taktiež veľmi tešíme. Dokážu vylepšiť minuloročné umiestnenie? Vedenie tímu sa rozhodlo nezúčastniť PR akcii pred sezónou, a teda po Alfe Romeo ani Red Bull neposkytol rozhovor.