V piatok poobede obletela paddock Českej F1 Ligy šokujúca správa, že Patrik Hanko rokuje s tímom Racing Point. Večer sa táto špekulácia stala realitou. Jeden z najrýchlejších pilotov ligovej histórie si po svojom dominantnom triumfe v šampionáte dal prestávku, no po pol roku je naspäť.
Česká F1 Liga aktuálne zažíva veľmi netypické obdobie. Po uzávierke registrácii zostalo hneď niekoľko voľných sedačiek. Tímy tak môžu dohadovať nové posily aj tesne pred štartom nového ročníku, do ktorého zostáva už len osem dní. Najskôr bol veľkým šokom návrat Lukáša Droppana, teraz prichádza ešte väčšia bomba. Kým Lukáš mal od pretekania dvojročnú pauzu, Patrik aj počas svojej ligovej prestávky pôsobil vo svetovom šampionáte Formula Simracing, kde si v druhej najvyššej divízii nepočínal v nabitej konkurencii vôbec zle.
Hanko je už štyridsiatym šiestym zaregistrovaným pilotom a vyzerá to tak, že akékoľvek predsezónne prognózy môžu byť minulosťou, Andrejovi Marečákovi prichádza reálna konkurencia. Šampión sezóny 2019/2 to ale popiera. Podľa jeho slov, má v pláne preteky jazdiť voľnejšie a nepozerať na výsledky. ‚‚K návratu ma viedlo v podstate len to, že už nemám čas na testovanie a hlavne ma to ani nebaví, zároveň mám ale F1 rád a raz za čas dostanem chuť si zajazdiť. Kvôli tomu som nedokončil sezónu vo FSR, kde sa to berie trochu vážnejšie a bez tréningu by som sa do pretekov ani nekvalifikoval. Preto som sa rozhodol vrátiť do ČF1L, kde si chcem s minimom tréningu zabojovať aj keď len o nebodované priečky.‘‘ S Hankovým prestupom sa vyšvihne do popredia aj celý Racing Point. Hanko v jedinej sezóne na lige nastupoval za tím Českej F1 Ligy. Spolu s vtedajším šampiónom skupiny B boli jediný dvaja piloti, ktorí dovážali do tímu solídne body. Aj napriek tejto skutočnosti bojovali o Pohár konštruktérov až do posledných pretekov. Plnej zostave Mercedesu podľahli iba o 16 bodov.
Patrik v lige nastúpil do deviatich pretekov, osem z nich vyhral a v jednej Veľkej cene skončil tesne druhý. Jeho priemerný náskok v cieli pritom býval na úrovni takmer dvadsiatich sekúnd. ‚‚V tej sezóne som si chcel dokázať že to vo mne aj po 5 ročnej pauze stále je, takže som sa viac-menej na každé preteky poctivo pripravil. Túto sezónu idem čisto pre zábavu, takže určite nič podobné nezopakujem.‘‘
To, že je Patrik pilot svetovej úrovne je jasné. Na trati však s novým módom veľké skúsenosti nemá a to by mohlo hrať jemne v prospech ostatných. Špičkový piloti sa ale dokážu prispôsobiť akémukoľvek jazdnému štýlu a práve to z nich robí velikánov akým Patrik Hanko rozhodne je. Sám sa ale pred štartom aktuálneho ročníku do role favorita nezaraďuje a jeho cieľom nie sú víťazstvá. ‚‚Tak ako som povedal, do tejto sezóny nemám žiadne veľké plány a kandidát na nejaké dobré výsledky alebo víťazstvá určite nie som.‘‘
Návrat Patrika Hanka je aj napriek menším ambíciam tohto jazdca obrovským lákadlom. Jeho účasť v šampionáte bude dozaista zaujímavým korením, ktoré môže obohatiť príbeh nastávajúcej sezóny. V skupine A sú stále dve voľné sedačky a to v tíme Czechsim. V zákulisí sa určite vehementne rokuje a nie je vylúčené, že sa v nasledujúcom týždni ešte zaplnia.
Autor: Martin Bruňanský
