Renault sa posledné dve sezóny radil k čiernym koňom sezóny. Inak tomu nemôže byť ani na prahu ročníku 2019/2. Francúzska stajňa angažovala skúseného a rýchleho Jaroslava Strišovského, ktorý prichádza po štyroch rokoch vo Williamse. Jaro má na svojom konte 10 víťazstiev, 10 pole position a až 45 pódiových umiestnení. V poslednej štatistike je dokonca tretím najlepším pilotom v histórii ligy za Březinom a Syrovatským. Niet pochýb o jeho kvalitách. Počas leta sa neustále učil zaobchádzať s novým módom, a tak by mohol byť na novú sezónu veľmi dobre pripravený. Jeho skúsenosť ho radí do užšieho okruhu favoritov preteky od pretekov. Ak je v najlepšej kondícii, dokáže prekvapiť aj tých najlepších. Len si spomeňme na jeho víťazstvo v Kanade! Strišovského dopĺňa navrátilec Ondřej Hošek. Od Ondru môžeme taktiež čakať nemalé veci. O svojej rýchlosti presvedčil v majstrovskej sezóne vo Ferrari, kedy obsadil celkovú štvrtú pozíciu a s Patrikom Novotným tvorili bezpochyby najlepšie duo. Odvtedy sa však veľa zmenilo a Ondra mal od závodenia menšiu pauzu. To či mu prospela sa dozvieme v priebehu sezóny. Zatiaľ je s ambíciami opatrný. Tím dopĺňajú veľmi solídni piloti skupiny B Tomáš Staněk a Ľuboš Nežník. Od oboch možno očakávať umiestnenia v prvej desiatke, a neraz by mohli nakuknúť aj medzi päticu najlepších či na pódium. Zostava žltého tímu sa zdá byť perfektne vybalancovaná. Ak bude do seba všetko zapadať, môžu pokojne ašpirovať na titul. Zatiaľ si ale dávajú menšie, skromnejšie ciele. Tento prístup by mohol sláviť nemalý úspech. Ani v dnešnom článku samozrejme nebudú chýbať vyjadrenia oboch pilotov skupiny A. Ako sa na situáciu pozerajú oni?



ROZHOVOR: Jaroslav Strišovský


Čau Jaro, gratulujem k celkovému tretiemu miestu! Odzrkadľuje toto umiestnenie tvoju pravú výkonnosť alebo si chcel byť vyššie?

JS: Čau Maťo, ďakujem. Druhé miesto bolo blízko, ale bol si o niečo rýchlejší, takže to tretie miesto je asi zaslúžené. Chcel som však vyhrať viac pretekov ako jeden.

Skús vymenovať tvoje TOP 3 momenty z minulého ročníka

JS: Určite VC Kanady, ako som predbehol Patrika Novotného, dokázal som si spraviť slušný náskok a nakoniec dôjsť do cieľa na prvom mieste. To už sú 3 momenty Ak by som mal ešte 2 pridať, tak by to bolo predbehnutie teba Maťo v Rakúsku 2 kolá pred cieľom na druhé miesto a moja q2 v Silverstone. Škoda, že takých q2 kôl som nezajazdil viac.

Myslíš, že sa ti podarí finišovať v prvej trojke už ôsmykrát po sebe aj túto sezónu?

JS: Myslím, že nie, ale veľmi by som chcel.

Do tímu si angažoval talentovaného Ondru Hoška. Čo od neho očakávaš? Ako si predstavuješ spoluprácu?

JS: Očakávam to, čo od každého kolegu. Že odjazdí čo najviac pretekov, že ho to bude baviť a v ideálnom prípade prispeje do tímu aj slušnou porciou bodov a dobrými radami v oblasti nastavenia, či taktiky.

Keď už sme pri tom tíme, aké sú vaše ciele. V rankingu síce figurujete na štvrtom mieste, no kvalitatívne ste na tom výborne na každom poste.

JS: Zatiaľ sme si ich nijako nedefinovali, na papieri máme silní tím, ale až v prvých pretekoch sa ukáže oveľa viac, ako na tom vlastne sme. Myslím, že ak neprídu výpadky a zbytočné chyby, budeme sa pohybovať okolo top3.

Na včerajšom teste si sa bohužiaľ neukázal, ako sa ti ale páči nový mód?

JS: Stále sa učím, hlavne ako sa najlepšie starať o pneumatiky, to bude v novej sezóne kľúčové. Ako mód viac spoznávam, tak sa mi začína aj viac páčiť. Ten minulý mi sedel viac, ale zmena bola určite žiadúca.

Kto bude tvoj najväčší súper?

JS: Bude ich asi viac, možno zase ty, alebo nejaký Patrik, možno aj všetci traja.

Považuješ sa za ašpiranta na majstrovský titul?

JS: To skôr nie, včera na teste by som zrejme bojoval o 4. miesto, strata na úplne najlepších je celkom veľká.



ROZHOVOR: Ondřej Hošek


Nazdar Ondro! Mnohých veľmi milo prekvapila tvoja účasť v novej sezóne. Prečo si sa rozhodol pre návrat?

OH: Čaaau! Začala mi chybět akce a skvělá komunita této ligy. Sem je radost se vrátit.

Tešíš sa na spoluprácu s veľmi skúseným Jarom Strišovským? Čo od neho ako od šéfa očakávaš?

OH: Určitě z toho mám radost. Nemám toho odježděno tolik takže cokoliv co se budu moct přiučit od někoho tak zkušeného bude určitě přínosné. Těším se jak zabojujeme!

V tvojej poslednej kompletnej sezóne si obsadil výbornú štvrtú pozíciu. Trúfaš si na niečo podobné aj teraz?

OH: To byla skvělá sezona. Pokusím se se tomu co nejvíce přiblížit, ale pro začátek by mi stačilo TOP10. Je tu velká konkurence a nový mod, který bude opravdu oříšek.

Ako tím ste veľmi silný. Ktoré tímu sú pre vás najväčšou hrozbou?

OH: Primárně Ferrari a Mercedes i McLaren bude určitě velmi silní.

Koho vnímaš ako tvojho najväčšieho súpera?

OH: Tak na toto je ještě brzy. Osobně teď vidím jako hrozbu všechny.

Prečo si si vybral práve číslo 3?

OH: Osobně mám rád jednociferná čísla a 3 mi byla prostě nejvíce sympatická.

Ako prebieha tvoja predsezónna príprava? Na servery sme ťa veľmi nevideli.

OH: Trošku jsem zaspal start, ale už pracuji na tom a doufám že do cíle to vyrovnám ztrátu.

Ako bude podľa teba vyzerať umiestnenie na prvých troch miestach v celkovom poradí jazdcov?

OH: Řekl bych že se to na čele nezmění. 1. Patrik Novotný, 2. Maťo Bruňanský, 3. Jaroslav Střišovský