Talianskej juniorke Red Bullu bude opäť šéfovať Ondřej Nigrin. Tento mladý a talentovaný pilot pokračuje v spolupráci s Toro Rosso už druhú sezónu a je pripravený doviezť tento tým k úspechom. Nič ale nejde hneď a teda treba ísť postupnými krokmi. Angažovanie Maroša Hrušovského to skupiny a sa zdá byť ako výborná voľba. S Ondrom sú na veľmi podobnej rýchlostnej úrovni. Niečo také by mohlo zabezpečiť zvýšenú motiváciu oboch pilotov. Obaja už zaznamenali na lige pódiové umiestnenia. V nove sezóne to bude pravdepodobne trochu ťažšie, no títo piloti sú na toľko zdatní, že ich v niektorých závodoch budeme môcť vidieť aj v prvej päťke. Ondru však minulú sezónu stretali nemalé technické problémy, ktoré mali na svedomí jeho štyri absencie. Tento fakt ho nezastavil a dokázal finišovať v prvej desiatke. Pred sezónou sa hovorí o niekoľkých favoritoch na čele. Sú nimi prevažne Novotný, Hanko, Bruňanský a Strišovský. Boj o piatu priečku však bude nesmierne zaujímavý. Bude do neho Nigrin zapojený? Určite na to má. Podobne je na tom aj jeho tímový kolega. Po malej pauze vyzerá byť namotivovaný. S Torro Rosso treba určite počítať vyššie. Obsadenie v skupine B taktiež nie je zlé. Ťah zaradiť do nej Martina Frajku bol viac než múdry. Tím si tým zabezpečil už tretieho kvalitného jazdca. Martin bude v skupine B určite patriť k najhorúcejším favoritom na zisk titulu. Čo ale Roman Krupka? O ňom toho veľa nevieme. Na lige síce pôsobil, no ako sme spomínali v power rankingu, zúčastnil sa iba polovice závodov a dokončil len päť. Sme zvedavý ako mu to pôjde v Toro Rosso. Tím má určite nemalí potenciál a Romana by mohol nakopnúť k dobrým výkonom. Ako to bude vyzerať naozaj sa čiastočne dozvieme už za pár dní kedy štartuje sezóna skupiny A, no a o týždeň neskôr je sú na programe aj preteky skupiny B.



ROZHOVOR: Ondřej Nigrin


Čau Ondro, vstupuješ do ďalšej sezóny ako tímový vedúci. Aké sú tvoje očakávania z tímového hľadiska? Na papieri vyzeráte veľmi solídne.

ON: Ahoj, no samozřejmě se těšíme, jsem zvědavý jaký výkon předvedeme. Sezóna bude dlouhá, a pokud budeme mít štěstí, klidně bychom mohli útočit na TOP 5 v PK. Záleží na tom, jak které týmy porozumí novému módu, a jak se s nim naučí pracovat.

Angažoval si do tímu pilotov ako Maroš Hrušovský a Roman Krupka. Nebojíš sa, že by mali na ligu postupne menej času?

ON: Ano, máš pravdu. Samozřejmě nevím jak to kluci budou mít, ale pokud se chtěli vrátit zpět do šampionátů, počítám s tím, že to opravdu chtějí jezdit, a že ten čas na to budou mít uvidíme jak to bude v průběhu sezóny. Samozřejmě bych rád, kdyby sezónu dokončili všichni členové týmu.

Naopak od Martina Frajku by sa dali očakávať v skupine B veľké veci. Bude mieriť na titul?

ON: No, to je dobrá otázka, jsem zvědavý jak si povede. Rychlost a hlavně zkušenosti na to má, já ho vidím určitě na boje o podium. Pokud mu bude bez problémů fungovat net, a bude mít čas, bude to myslím dost dobré.

A Aké sú tvoje osobné ciele?

ON: Já bych rád letos odjel určitě víc závodů, než loňský rok. Loni jsem se držel okolo té 6-7 příčky, tak třeba to letos bude zase trochu lepší, uvidíme.

Si spokojný so spoluprácou tímu? Vedel by si opísať ako vyzerá vaša príprava na Veľkú cenu?

ON: Spokojený docela jsem. Příprava zatím probíhá spíše individuálně, s tím že pak distkujume o nastavení se všemi členy. Nějaké týmový trénink očekávám až v dalších velkých cenách.

Letná prestávka ubehla ako voda. Ako si strávil prázdniny?

ON: Ano, utekla hodně rychle. Já ji trávil většinou na kole, protože jsem už loni začal závodit v Enduru na horských kolech, a trénink na to je potřeba. Samozřejmě taky sledováním F1, která se konečně vrací zpět na obrazovky.

Nový mód sa stretol s rôznymi ohlasmi. Aké sú tie tvoje?

ON: Sám ještě nevím, asi jsem furt přesvědčený, že loňský mód byl pro mě lepší, uvidíme po par závodech, jak se to vyvine.
Díky za rozhovor, a hodně štěstí do nové sezóny. Doufám ze si budem blízko



ROZHOVOR: Maroš Hrušovský


Čau Maroš, rád ťa vidím na lige opäť v pozícii pilota. Čo bolo tvojou motiváciou pre návrat do ligy?

MH: Jednoducho povedané, chýbalo mi to. Potreboval som pauzu chvíľku, lebo som mal toho veľa, ale od začiatku som vedel, že je to iba na jednu sezónu. Ďalšími faktormi boli samozrejme zmena módu, kvalita jazdeckého poľa a predpokladaný príchod dynamického počasia. Určitú rolu zohral aj zraz v Českých Budejoviciach, po ktorom som sa začal tešiť na sezónu ešte viac.

V minulosti bol tvojou slabinou tréning. Ako prebiehala tvoja pred sezónna príprava? Budeš mať túto sezónu viac času? Na servery sme ťa príliš nevideli.

MH: Moja predsezónna príprava prebiehala ta, že som všetok svoj čas venoval príprave dynamického počasia, bohužiaľ stále s neuspokojivým výsledkom. Na trati som s novým módom prakticky ešte nejazdil. Úprimne nikdy som nebol typ jazdca, ktorý trávi hodiny a hodiny trénovaním. Jazdím pre zábavu, nie pre výhry. Je pravda, že každé dobré umiestnenie poteší, ale ja osobne mám viac v pamäti závody, v ktorých som si užil parádne súboje a zábavu ako tie, v ktorých som bol napr. na pódiu. Určite bude môj tréning zase zameraný na pretekové tempo, tak ako tomu bolo po minulé roky.

Ako zatiaľ prebieha spolupráca s Ondřejom Nigrinom a čo si od neho sľubuješ do budúcna?

MH: V podstate ako som povedal zatiaľ som netrénoval skoro nič a preto aj moja spolupráca s Ondrom je slabá ale toto sa určite po prvom závode zmení. Keďže som počasie nestihol pripraviť, tak obmedzím čas, ktorý som tomu venoval a ponorím sa trocha viac do tréningu a pomoci celému tímu.

Vyzeráte byť veľmi vyrovnaní. Máte určenú jednotku a dvojku?

MH: O tomto sme sa nebavili ale osobne som zástanca tímového prístupu. Ak to tomu druhému pomôže, nebudem mu na trati prekážať a nemám problém pustiť kolegu pred seba a myslím si, že s Ondrovej strany je to podobné.

V tvojich dvoch posledných kompletných sezónach s skončil piaty a potom desiaty. Kde sa budeš pohybovať teraz? Čo je tvojim cieľom?

MH: Môj cieľ je dokončiť sezónu a pokiaľ to bude možné tak nevynechať žiadny závod. Čo sa umiestnení týka chcel by som jazdiť v TOP 10. Netrúfam si odhadnúť svoju výkonnosť ale jedno viem. Kvalifikácia bude opäť moja slabina.

Ako si využíval chvíle bez jazdenia? Našiel si si sem-tam čas na nejaký ten livestream?

MH: Veru volant zapadol poriadne prachom. Dokonca aj počítač na ktorom jazdím nebol celú sezónu ani pustený. Keď človek za tým sedí celý deň v práci, doma už nemá chuť. Ligu som samozrejme jedným okom sledoval a aj nejaké streamy som pozeral. Nikdy som síce nevidel celý závod, ale pokiaľ som mohol tak aspoň časť závodu som si pozrel.

Ako bude podľa teba vyzerať prvá päťka v celkovom poradí jazdcov?

MH: Ťažká otázka. Určite tam nebude chýbať úradujúci šampión Patrik Novotný. Osobne by som si vsadil, že aj Maťo Bruňanský a Jaro Strišovský. Zvedavý som na Patrika Hanka a uvidíme, či niekto neprekvapí. Predsa nový mód môže priniesť nové rozloženie síl.