Druhú Veľkú cenu sezóny 2019/2 hostil brazílsky okruh Interlagos. Okolo trati dlhej 4309 metrov museli jazdci obkrúžiť 53 kôl. Za najväčšieho favorita bol po dominantnom výkone v Belgicku považovaný Patrik Hanko, pridali sa k nemu aj Bruňanský s Novotným.

Kvalifikácia sa nezačala dobre pre Mercedes. Antol do nej kvôli trestu ani nenastúpil a Bruňanský sa nedostal do jej druhej časti vďaka pripočítanej jednej sekunde k výslednému času. To otvorilo dvere Ondřejovi Hoškovi. Víťaz predchádzajúcich pretekov Patrik Hanko si tento raz vybojoval pole position svojou vlastnou rýchlosťou a pred druhým Novotným vyhral o 146 tisícin sekundy. Do druhej rady sa postavili rivali Palásek a Strišovský, nasledovala ich ďalšia zaujímavá dvojica v podobe Tomáša Pošefka a Patrika Rusiňáka.



Hneď na štarte sme boli svedkami veľkej drámy. Hanko odštartoval na výbornú. Menšia chyba Novotného spustila reťazovú reakciu. Zareagovať nestihol Pošefko, kolidoval so Strišovským a následne aj s Rusiňákom. Ten dokonca po náraze od Kolářa prišiel aj o predné krídlo. Na rad teda musela prísť fáza Safety Car. Chaos v prvých zatáčkach využili Mercedesy, Bruňanský bol po štarte z jedenásteho miesta už piaty, Antol po štarte z konca poľa jedenásty.

Preteky boli reštartované. V piatom kole sa pokúšal dostať na tretiu priečku Tomáš Pošefko. Súboj s Petrom Paláskom však nedopadol dobre a obaja stratili. Pilot McLarenu dokonca skončil v bariére, a tak bol papájový tím opäť hlboko v poli. Patrik Hanko ihneď trielil dopredu. Novotného auto bolo nastavené na príliš vysokú maximálnu rýchlosť a tým pádom strácal v technickej časti okruhu veľké množstvo času. Dvojnásobného šampióna začal sťahovať Bruňanský. Pekné boje sa v úvodnej pasáži pretekov zvádzali aj v strede poľa. Vo svojej stíhacej jazde pokračoval Antol, postupne si poradil s Konrádom, Strišovským aj Chvojkom. Na výbornom štvrtom mieste sa po štrnástich odjazdených kolách držal Martin Adamec. Strišovský, Hošek a Chvojka zamierili prvýkrát k svojim mechanikom. Bolo jasné, že ich budú musieť navštíviť ešte minimálne raz. Prepadli sa až na trináste, štrnáste a pätnáste miesto.

V tej chvíli bol už na zadnom krídle Patrika Novotného nalepený Martin Bruňanský. K predbehnutiu však nedošlo. Maximálka Ferrari bolo priam raketová. Piloti, ktorí mali naplánovanú skoršiu zastávku v boxoch strácali drahocenný čas za jazdcami jazdiacimi na opotrebovaných gumách. Pneumatiky držal dlho pri živote Honza Veselý. Piliot Haasu štartoval z boxovej uličky, no nachádzal sa už v prvej desiatke. Dvadsiate kolo znamenalo prvý pit stop aj pre lídra Patrika Hanka. Staré stredne tvrdé gumy vymenil za nové tvrdé. Na tvrdých bola od začiatku dvojica Novotný-Bruňanský. Tým pádom zostali na trati o čosi dlhšie a boli teda na prvej resp. druhej priečke. Novotný ale zašiel do boxov len o tri kolá neskôr. Nedokázal využiť potenciál tvrdších gúm a Patrik Hanko bol komfortne pred ním. Do čela teda mieril Bruňanský. Novotný dokonca vyšiel až za Antolom, to hralo do karát práve momentálnemu lídrovi. Medzičasom si odbil pit stop aj Pošefko a vyšiel pred všetkými svojimi súpermi, menovite pred Hoškom, Adamcom, Strišovským aj Konrádom. Do boxov vošiel aj Veselý, prepadol sa na desiatu priečku, no v porovnaní s tým, kde štartoval bol na tom výborne.



Poradie v TOP 10 po 25. kole bolo nasledovné: Bruňanský, Hanko, Antol, Novotný, Pošefko, Hošek, Adamec, Strišovský, Konrád, Veselý.

Jedinými bez zastávky v boxoch boli už len jazdci Mercedesu premýšľajúci nad jednozastávkovou stratégiou. Všetci mali obutú strednú sadu pneumatík. Náskok Bruňanského na čele činil už len štyri sekundy. V 28. kole sa odohral pekný súboj medzi Adamcom a Hoškom, žltý Renault mal napokon nos vpredu. O kolo neskôr sa Bruňanský rozhodol ísť do boxov. Stratégia mu ale nevyšla ideálne a ocitol sa za Patrikom Novotným a kolegom Antolom. Práve títo dvaja zaznamenali veľmi sporný incident. O kolo neskôr išiel do boxov aj mladý Antol. Vyšiel na priečke číslo päť a brúsil si zuby na štvrtého Pošefka. Bruňanský bol v tesnej blízkosti Novotného, ktorého čakala ešte jedna zastávka. Pilot Mercedesu vedel, že ak chce pomýšľať na víťazstvo, musí sa cez červené Ferrari dostať. To sa ale po dobu desiatich kôl nestalo, vedúci Hanko ušiel na rozdiel vyše 20 sekúnd a tým pádom nemalo zmysel ísť na jeden pit stop. V kole číslo 33 si svoju druhú zastávku naplánoval Strišovský. Vynoril sa až na dvanástom mieste. Oba Mercedesy boli v útočnom móde, Antol tlačil na Pošefka a v 35. kole sa pred neho dostal. Výborne si počínala aj dvojica Haasov. Veselý bol ôsmy, Hančl desiaty. Medzi nimi sa už nachádzal Jaroslav Strišovský. Výbornú siedmu priečku držal Tomáš Konrád a bol hladný po väčších úspechoch. Mal pred sebou Martina Adamca, no recept na neho nenachádzal. Naopak, zaútočil na neho Honza Veselý, ktorému manéver vyšiel na výbornú. Písalo sa štyridsiate kolo a Bruňanský zastavil v boxoch druhýkrát s úmyslom undercutnúť Novotného. To mu aj vyšlo a títo dvaja si prehodili svoje pozície. O poradí v TOP 5 bolo rozhodnuté.

Dosť tvrdo sa ale bojovalo na zvyšných pozíciach v prvej desiatke. Tomáš Konrád sa pri útoku na Davida Hančla dopustil chyby, tá znamenala prepad na dvanástu priečku. Medzi sebou bojovali aj Adamec, Hančl, Hošek, Chvojka a práve Konrád. Pri pokuse Davida Hančla o predbehnutie Martina Adamca nastala ďalšia hromadná kolízia. Najviac na ňu doplatili Hošek s Hančlom.

Do konca pretekov zostávalo už len sedem kôl a poradie v TOP10 vyzeralo takto: Hanko, Bruňanský, Novotný, Antol, Pošefko, Strišovský, Veselý, Adamec, Chvojka, Konrád.

Solídne preteky mal za sebou Jaroslav Strišovský, no jeho najtvrdšie pneumatiky mu v poslednom stinte vydržali len pätnásť kôl a na posledných päť musel nasadiť čerstvú najmäkšiu sadu. Bohužiaľ sa zo šiesteho miesta prepadol na desiate a do konca pretekov dokázal zdolať už len deviateho Chvojku.



Patrik Hanko si teda po päťdesiatich troch odjazdených kolách pripísal na svoje konto druhé ligové víťazstvo a navýšil svoj náskok na čele šampionátu pred druhým Bruňanským už na štyridsať bodov. Na striebornej priečke dojazdil práve strieborný šíp Martina Bruňanského, Novotný obsadil tretie miesto a do najlepšej pätice sa opäť dostali mladíci Antol a Pošefko. Prvá päťka v cieli kopírovala výsledky z Veľkej ceny Belgicka. Po vyhodnotení všetkých incidentov si však prehodili svoje pozície Tomáš Pošefko a Martin Antol. Šieštu priečku po štarte z boxovej uličky obsadil skvelý Honza Veselý, dobrý závod zajazdil aj siedmy Adamec, ktorý ubránil ôsmeho Konráda. Prvú desiatku uzavreli Jaroslav Strišovský a Miroslav Chvojka. Po aplikovaní trestov sa zmenila ešte jedna vec, Strišovský sa vymenil s Konrádom.

Výsledky: http://www.ceskaf1liga.cz/index.php?site=raceresults
Tresty: http://www.ceskaf1liga.cz/index.php?site=forum_topic&topic=2292
Šampionát: http://www.ceskaf1liga.cz/index.php?site=summarytable&shortcut=A