Na Hockenheim jsem se moc netěšil, ale příprava mi docela sedla. Set se mi v základu vydařil a pak po spolupráci s týmovým kolegou jsem byl velmi spokojen i když jsem měl nižší top speed. Tentokrát jsem měl možnost se ještě v den závodu rozjezdit a ráno před závodem se mi povedlo vylepšit si čas na 1:16,4s... ale pro kvalifikaci jsem věděl, že to bude o něco horší a říkal jsem si pokud zvládneš pod 1:17 tak to bude 1.řada.

Kvalifikace mi moc nesedla, ale podle časů ostatních asi nikomu z favoritů. Zase mě dostal Vladko, který mě porazil sice jen o 0,009s ale i tak mě s minimálním tréninkem porazil. V posledním pokusu jsem měl ještě v druhém sektoru hlášen nej.čas, ale to mě paradoxně rozhodilo a třetí sektor jsem zkazil a bylo z toho třetí místo na startu... což nebylo špatná zpráva, ale čekal jsem lepší umístění.

Start závodu mi vyšel na výbornou. Dostal jsem se na druhé místo, ale věděl jsem, že Vladko má nastavenou hodně vysokou topku a tak jsem mu nechal místo na konci rovinky. Držel jsem si třetí místo jen s minimálním odstupem až do okamžiku kdy na mě z hodně velké dálky zaútočil Andrej, trochu jsme se bouchli a Andrej mi hned pozici vrátil. To ale stačilo na odskočení vedoucí dvojky na 2s. Po dvou kolech jsem byl opět těsně za Vladkem a pár kol jsem pošetřil benál. Ještě před závodem jsem si říkal bacha na obrubník před stadionem... hodně kope a jsou blízko zdi a už se to nedá zastavit... No přesně to se mi stalo v závodě. V 9.kole kdy udělal Vladko malou chybu a já se jí snažil využít jsem ztratil koncentraci vjel na obrubník a už jsem byl v betonové zdi. Úplně stupidní chyba. V té době jsme měli nějaké 4s na Andreje a Petra M. Než jsem se vyhrabal a doplácal do depa + oprava... tak jsem měl ztrátu na "mojí" Top 2 44s a bylo po naději. Navíc poškození auta bylo tak velké, že mi max.rychlost z 317km klesla na 303km a auto nesedělo v levotočivých zatáčkách. No nechtěl jsem se vzdát i když jsem věděl, že je po Top 5 naději. Od své nehody jsem až do konce sváděl super souboje s Petrem Kolářem! Díky za ně aspoň trochu mi zlepšili náladu a měl jsem možnost bojovat. Po třetí zastávce jsem měl na Petra 10s náskok a už jsem si říkal, že je to v kapse, ale kolo před cílem se vynořil 1,5s za mnou a měl jsem co dělat abych udržel, alespoň 6.místo.

Celkově jsem opět nespokojený, ale můžu být jen a jen na sebe. Taková pitomá chyba... místo toho abych ztratil 1-2s a ubral tak jsem si zkazil závod. Jediný co mě docela těší je, že po nehodě jsem měl 44s ztrátu a na konci závodu jsem nedostal kolo a měl nějakých 64s manko na vítěze což považuju za docela dobrý výkon když jsem měl ještě poškozené auto a hodně nízkou topku, navíc nej.kolo jsem měl "jen" 1s za nejlepším což mě v cíli taky překvapilo... ale jsem hodně rozladěný a musím se omluvit Michalovi za přísun poměrně málo bodů do kasy a navíc jsem mu mohl později trochu pomoc.

V Austrálii se na 95% neuvídíme. Takže se budu těšit až v Sepangu.

Príprava na VC Nemecka bola o niečo zložitejšia ako na VC Británie z dôvodu, že som mohol trénovať len cez víkend. Spočiatku to vyzeralo, že nebudem mať dostatočnú rýchlosť na najrýchlejších, ale postupne sme sa dokázali vyrovnať špičke.

Kvalifikácia nedopadla najlepšie, odhlianuc od toho, že som dostal DQ. Veril som si určite na lepšie umiestnenie ako 4. miesto. Podobne ako v Silverstone, aj tu som mal opäť rozbehnuté skvelé kolo s jednoznačným útokom na PP, no opäť to kolo prišlo neskoro a musel som ho zabaliť kvôli limitu. Nakoniec som ten limit aj tak prekročil, takže možno som ho mohol radšej dokončiť, mal by som z toho lepší pocit.

Štartoval som teda z 15. miesta, čo bolo ďaleko za špičkou a vedel som, že síce sa budem posúvať dopredu, no vedúcu skupinku jednoducho nedobehnem. Prvé kolá som šiel opatrne, popravde, niesom zvyknutý na štart z takých nízkych pozícii, preto som dával oveľa väčší pozor na kolízie. Postupne som sa predieral štartovým poľom. Druhá polovica závodu bola dosť nudná, usadil som sa na 5. mieste. Predomnou aj za mnou bola dosť veľká medzera. Síce som v poslednom stinte žmýkal z auta maximum a autá predomnou som síce dobiehal, no boli ďaleko.

Celkové dojmy zo závodu sú zmiešané, samozrejme, kvalifikácia mi prestrihla krídla, no celkovo závod som odjazdil na hrane svojich možností a s výkonom v pretekoch som spokojný. Mohlo to byť aj o niečo lepšie, nebyť jednej väčšej chyby, ale to by mi k lepšej pozícii nepomohlo. Výsledná strata na víťaza bola len niečo cez 20 sekúnd, pričom už po prvom kole to bolo zhruba 15 sekúnd. Dnes sme asi aj mali na víťazstvo, no nič sa nedá robiť, pokúsime sa o to v Austrálii. Na záver chcem pogratulovať chalanom na pódiu.