Fórum zpráv   >>   Všeobecná diskuze a Webdesign   >>   Všeobecná diskuze

Trest za nedodržanie limitov trate

Seřadit:      «  1 2 3 4  » printview
Autor: Zpráva:
Martin Slezar Člen klanu
Administrátor
1019 Příspěvky
registrován: 24.11.2014
1 0
17.03.2017 - 14:07 odpovědět 
Jestli se můžu přidat do diskuze, tak si myslím, že nejde o potrestání za krácení tratě, to plně souhlasím s maršálama, ale jde spíše o porovnání celkových trestů. Jakub toho vyvedl hodně a v celkovém výsledku má -5 + DT a Patrik má -6. Tady je ten prvotní pohled opravdu rozporuplný. Navrhnul jsem před svoláním odvolací komise, aby se vyjádřili samotní maršálové a popřípadě sami sladili tresty, aby poměr mezi nimi byl odpovídající. A až poté svolávat Odvolací komisi.

Jaroslav Strišovský Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
630 Příspěvky
registrován: 22.09.2015
1 0
17.03.2017 - 14:21 odpovědět 
to je o každého názore, podľa mňa sú zas tresty OK smiling
Horešovský navyše dostal DQ, i keď to bola jeho chyba, ale z časti aj komisárov a myslím, že to brali do úvahy, preto trest nezvýšili smiling
btw. trest DT a v prvých kolách je podľa mňa tvrdší ako 6 miest na štarte (ale to je tiež subjektívny názor, keďže nikdy nevieš, čo sa na štarte stane, takže strata 6 miest sa nedá vyčísliť časom, zatiaľ čo DT sa dá, i keď musíš prirátať aj čas, ktorý stratí jazdec tým, že sa bude predbiehať poľom dopredu..)
Martin, to je len tvoj subjektívny názor, že si tým stratil 1-1,5 sec na kolo, je to ťažko merateľné, keďže väšinou to tak býva, že v preteku sa jazdí o niečo pomalšíe, ako máme natestované.. smiling a to píšem aj napriek tomu, že som bol na neho dosť nasraný, keď som videl, ako do teba vpálil... (btw. to je presne to riziko, že jazdec A príde do B a naopak a prípravu aj koncentráciu odflákne, ale takto to tu funguje a prináša to zase viac výhod, hlavne plné pole na štarte..)
ale súhlasím s tebou, že by sa mali vyjadriť komisári, z môjho pohľadu, ak si budú stáť za trestami, ktoré vyniesli, bude to OK

PP_GDPR Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
367 Příspěvky
registrován: 23.09.2012
1 0
17.03.2017 - 14:40 odpovědět 
čti více Jaroslav Strišovský napsáno:





Souhlasim s Jarem a marsalama. Pokud doslo k 23x nedodrzeni trate tak to je -6 jeste mirny trest. Tohle je uz i na DQ z celeho zavodu. Tohle by se melo trestat velmi tvrde, aby se vsichni bali toho zneuzivat... bohuzel s tim mam taky spatne zkusenosti kdy jsem hodne kratil v Abu a mel dostat Dq. Vim, ze to svadi a prave proto by se to melo trestat velmi tvrde uz v B skupine. Mozna tvrdeji nez kontakty, jelikoz k tem proste dochazi nevyjezdenosti, ale limity trate by se meli naucit prave uz v B skupine.

Timto nemyslim nic proti Patrikovi. Hodne se zlepsil a libi se mi cely tym Force India, jen se tohoto musi vyvarovat, aby nemel spatnou povest.


Petr Kolář Člen klanu
Administrátor
467 Příspěvky
registrován: 01.11.2006
2 -1
17.03.2017 - 14:41 odpovědět 
čti více Maroš Hrušovský napsáno:

Nic ve zlém, ale je tak těžké pochopit tuto větu?
"Pište prosím jen konkrétní protesty, případné komentáře směřujte do jiného vlákna."
Diskuze bude přesunuta jinam, ale zbytečně mi to zabere čas, protože toto fórum neumí rozdělit příspěvky do dvou vláken.
K Tvé námitce - je zcela lhostejné kolik desetin Patrik neustálým vyjížděním mimo trať získával. Nedodržování limitů tratě je prohřešek proti pravidlům fair play a podle mě by mělo být ohodnoceno DQ z celého závodu. To je prostě nepřípustné. Podobně jako ESC v kvaldě znamená DQ z kvaldy. To, že jsme dali jen 6 míst, je hodně mírný trest a doporučuji do toho nerýpat, jinak asi přitvrdíme.

Petr
Maroš Hrušovský Člen klanu
Pilot F1
136 Příspěvky
registrován: 30.08.2016
0 -1
17.03.2017 - 14:54 odpovědět 
Ok beriem len chcem dodat poslednu vec. Patrik to urcite nerobil naschval a nebola to jeho natrenovana stopa. Nieco o tom viem. Staci si pozriet kusok jeho jazdy v preteku. Bola cela taka nervozna a nekludna.

Petr. odpisem ti tu. Ja som tam normalne podal odvolanie a diskutovat ste tam zacali vy ostatni. Ja chapem ze ta to stoji cas, ale ja som len podal odvolanie ze sa mi nepaci pomer tych trestov ktore som uviedol. Jaro tam napisal aj ked sa ho to netykalo a nemal v podstate k tomu sa co vyjadrovat v tom vlakne ale drzkovu som dostal ja.

Jaroslav Strišovský Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
630 Příspěvky
registrován: 22.09.2015
1 0
17.03.2017 - 15:07 odpovědět 
čti více Maroš Hrušovský napsáno:


jj, moja prvá reakcia patrila do tohto vlákna, sorry

PP_GDPR Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
367 Příspěvky
registrován: 23.09.2012
1 0
17.03.2017 - 15:23 odpovědět 
čti více Maroš Hrušovský napsáno:


Maro ja jen pisu svuj nazor na vec. Nic oficialniho a hlavne jsem to psal ve vlaknu kde je to pro vsechny. Myslim ze je dobre kdyz se o tom diskutuje a nejak se dohodneme. Nebylo to vubec mireno proti tobe ani proti Patrikovi. Vubec si nemyslim, ze to byla nejaka natrenovana stopa... ja jsem mel mel na zacatku podobne problemy kdy jsem se snazil tak moc jet rychle a priblizit se klukum vepredu ze jsem jel v zavode jinak a dopadlo to stejne jako u Patrika. Ale musi se na tohle davat velky pozor. Jiste na odvolani mas narok. wink

Jen neporovnavejte vyssi trestu Jakuba a Patrika... je to jako jablka a hrusky.


Maroš Hrušovský Člen klanu
Pilot F1
136 Příspěvky
registrován: 30.08.2016
0 0
17.03.2017 - 15:31 odpovědět 
Petr to nebolo na teba ale na petra kollara amused vo vlakne protestov amused sorry mal som tam dat presnejsie komu amused

PP_GDPR Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
367 Příspěvky
registrován: 23.09.2012
2 0
17.03.2017 - 15:39 odpovědět 
čti více Maroš Hrušovský napsáno:



amused amused moc Petru amused amused


Petr Kolář Člen klanu
Administrátor
467 Příspěvky
registrován: 01.11.2006
1 0
17.03.2017 - 15:52 odpovědět 
Diskuzi z vlákna protestů jsem přesunul sem .

čti více Maroš Hrušovský napsáno:

Ale ten Tvůj první příspěvek je román a ne odvolání. To má být stručné a jasné.
Ty jsi napsal "Prosím o zamyšlení ...", takže jsem to chápal jako diskuzi.
Odvolat se samozřejmě můžete. Ale napiš to prosím tak, aby bylo zřejmé, že jde o odvolání. Díky.

Petr
Seřadit:      «  1 2 3 4  » printview


Než začneš odpovídat musíš se zaregistrovat!

registrace
přihlášení

Předzávodní info

Další závody

.: 24.11. 20:00 VC Belgie, 33 kol
.: 1.12. 20:00 Sprint Abu Dhabi 14 kol, 21 kol
.: 8.12. 20:00 VC Abu Dhabi, 42 kol
.: 15.12. 20:00 Sprint Malajsie 13 kol, 19 kol
.: 22.12. 20:00 VC Malajsie, 38 kol

Shoutbox


Anketa

anketa není aktivní

ukázat ankety

Teamspeak




Akce partnerů

Sponzoři

Pepa_MOTOLevne-okapy.cz