Chalani nezabudli ste na mňa v tabulke limitov trate v pretekoch? Určite som tam mal nejaké skrátenia ...

Jaro Lištvan nemyslím si, že som čo sa týka predbiehania spravil niečo zle od 3/3 rovinky, ktorá je pekne dlhá, ako je tá budova na rovinke si vedel, že som už pred tebou a plynule nie nejak agresívne som sa presunul do jazdnej stopy, keďže som mal otvorené DRS nemohol som nejak extrémne meniť smer. Ak si vedel, že ti uberiem prítlak prečo si sa nepresúval na druhú stranu trate mal si dosť času a bolo jasne logické, že je si pôjdem závodnú stopu keď som jasne pred tebou, v RF2 je podstatne lepšia. Ja si vždy zmením stopu alebo si nechám odstup pretože pilot, ktorý ťa predbieha má logicky väčšiu rýchlosť iný brzdný bod a vždy môže spraviť chybu pri brzdení hlavne v momente keď ťa predbehne s tej eufórie je to proste neštandardná situácia, ktorú nie je vždy ľahké správne uhrať pre oboch... to, že som brzdil skôr je pravda pretože som to neodhadol ale nebol to žiadny extrém ako to tu prezentuješ. Ciao

Na pokyn vedenia ligy prosím jazdcov v zložení

J.Strišovský, M.Bruňanský a P. Palásek
1. Lištvan byl vyražený z tratě, vynechal celou jednu zatáčku a vrátil se rychle na trať. Nevšiml si že tak předjel jezdce krácením tratě a nesouhlasí s menším trestem 5s x2 za první kolo = 10 s.
https://youtu.be/yu7TKTaaYIw
2. Kolář jej vytlačil z tratě. Podobný incident jako u Balaje, ten byl ještě horší a trest udělen stejný – napomenutí s čímž Lištvan nesouhlasí
https://youtu.be/npOcSZ9eKAI
3. Frajka předjel Lištvana, který na konci rovinky zablokoval kola. Lištvan rozporuje chování Frajky jako porušení pravidel.
https://youtu.be/4JQjKIsbTy0
https://youtu.be/JZ6kxW3BrXY

k vyjadreniu sa k odvolaniam. Vopred ďakujem za váš čas.

Martin Frajka napsáno:

Chalani nezabudli ste na mňa v tabulke limitov trate v pretekoch? Určite som tam mal nejaké skrátenia ... Jaro Lištvan nemyslím si, že som čo sa týka predbiehania spravil niečo zle od 3/3 rovinky, ktorá je pekne dlhá, ako je tá budova na rovinke si vedel, že som už pred tebou a plynule nie nejak agresívne som sa presunul do jazdnej stopy, keďže som mal otvorené DRS nemohol som nejak extrémne meniť smer. Ak si vedel, že ti uberiem prítlak prečo si sa nepresúval na druhú stranu trate mal si dosť času a bolo jasne logické, že je si pôjdem závodnú stopu keď som jasne pred tebou, v RF2 je podstatne lepšia. Ja si vždy zmením stopu alebo si nechám odstup pretože pilot, ktorý ťa predbieha má logicky väčšiu rýchlosť iný brzdný bod a vždy môže spraviť chybu pri brzdení hlavne v momente keď ťa predbehne s tej eufórie je to proste neštandardná situácia, ktorú nie je vždy ľahké správne uhrať pre oboch... to, že som brzdil skôr je pravda pretože som to neodhadol ale nebol to žiadny extrém ako to tu prezentuješ. Ciao

Ahoj, neženu to do extrému. Každý má najetý svůj styl, má své brzdící body na trati. Byl jsi rychlejší, s tím jsem nemohl nic dělat, ale neznamená to, že pustím plyn, počkám jak projedeš zatáčku a vydám se za tebou. Při manévru vracení do stopy si tam přejel a hned začal brzdit - já ještě brzdit nepotřeboval. Nečekal jsem že při předjetí se mi zařadíš před čumách a hned brzdíš, pokud jsi byl s brzdným bodem už daleko, což je jasné vzhledem k vyšší rychlosti, měl jsi zůstat ve své předjížděcí stopě. Kdybych nezabrzdil naráz, určitě bych tě nabral a byla by z toho ztráta i pro tebe. Máme na to rozdílný názor, nic se neděje, pokud to posoudí i ostatní ve tvůj prospěch, ok nemám s tím problém. Já to mám jako zbytečný manévr, který měl na sebe další návaznosti. Ale je zde více pilotů, od kterých to už ale čekám, třeba Zdeněk Švancara.

Patrik Rusiňák napsáno:

Na pokyn vedenia ligy prosím jazdcov v zložení J.Strišovský, M.Bruňanský a P. Palásek 1. Lištvan byl vyražený z tratě, vynechal celou jednu zatáčku a vrátil se rychle na trať. Nevšiml si že tak předjel jezdce krácením tratě a nesouhlasí s menším trestem 5s x2 za první kolo = 10 s. https://youtu.be/yu7TKTaaYIw 2. Kolář jej vytlačil z tratě. Podobný incident jako u Balaje, ten byl ještě horší a trest udělen stejný – napomenutí s čímž Lištvan nesouhlasí https://youtu.be/npOcSZ9eKAI 3. Frajka předjel Lištvana, který na konci rovinky zablokoval kola. Lištvan rozporuje chování Frajky jako porušení pravidel. https://youtu.be/4JQjKIsbTy0 https://youtu.be/JZ6kxW3BrXY k vyjadreniu sa k odvolaniam. Vopred ďakujem za váš čas.

1. Trest pre Stanka OK, neviem, či Lištvan dostal pokyn na vrátenie pozície, ak nie, verím, že si získanie pozície nemusel všimnúť, bolo tesne po štarte a áut okolo mal veľa, navyše sa ocitol mimo trať, v tomto prípade by som netrestal, ak dostal pokyn od komisára o prepustenie pozície a neurobil tak, tak je 10s trest malý

2. Jasná chyba Kolářa, určite by sa nemala potrestať napomenutím, vôbec neodhadol rýchlosť a nezmestil sa do zátačky, mal tam miesto na 2 formule od Lištvana, pre Lištvana to bola strata 10-15 sekúnd (+neviem či kvôli tomu nezašiel skôr aj do boxov), preto by som ako trest navrhoval minimálne toľko sekúnd, koľko Lištvan stratil, v tomto prípade návrh +15s k času

3. Súhlas s maršálom, tiež by som netrestal, Frajka mal právo viesť takto stopu a Lištvan s tým mal počítať. Na druhú stranu chápem rozhorčenie Lištvana a vôbec sa mu nedivím. Nejazdil v B skupine a až teraz sa zoznamuje s tým, kto ako jazdí, rovnako ako v A buhužiaľ nemôžem bojovať s každým rovnako, pretože je tam len zopár jazdcov, ktorí ponúknu čisté súboje, potom pár drzých a ešte drzejších, to isté je aj v B skupine, ak nie ešte horšie. Frajka už dhšiu dobu jazdí tvrdšie, stále ale patrí k tým, s ktorými sa dá dobre zapretekať a proti pravidlám sa neprevinil.

Ešte by som chcel upozorniť na víťaza trestajúcej súťaže Stanka, ktorý dostal peknú porciu sekúnd, ale umiestnenie mu ostalo, pretože jazdec za ním už strácal na vedúceho jazdca o kolo viac. Toto podľa mňa nie je správne a navrhnujem pre neho štart z posledného miesta, resp. absolvovanie 10s stop/go v ďalšom preteku.

Ešte by som chcel upozorniť na víťaza trestajúcej súťaže Stanka, ktorý dostal peknú porciu sekúnd, ale umiestnenie mu ostalo, pretože jazdec za ním už strácal na vedúceho jazdca o kolo viac. Toto podľa mňa nie je správne a navrhnujem pre neho štart z posledného miesta, resp. absolvovanie 10s stop/go v ďalšom preteku.


A na základě jakého pravidla bys tuhle vymyšlenou penalizaci opřel? Nebo to je možné, aby si tady kdokoliv vymýšlel libovolné penalizace pro kohokoliv?

EDIT ADMIN: Výpis z pravidel ČF1L : Má právo také řešit porušení pravidel kterého si sám všiml a má také právo udělit výjimečný trest,
mimo uvedený rozsah, který vysvětlí a obhájí.

Tomáš Staněk napsáno:

Ešte by som chcel upozorniť na víťaza trestajúcej súťaže Stanka, ktorý dostal peknú porciu sekúnd, ale umiestnenie mu ostalo, pretože jazdec za ním už strácal na vedúceho jazdca o kolo viac. Toto podľa mňa nie je správne a navrhnujem pre neho štart z posledného miesta, resp. absolvovanie 10s stop/go v ďalšom preteku. A na základě jakého pravidla bys tuhle vymyšlenou penalizaci opřel? Nebo to je možné, aby si tady kdokoliv vymýšlel libovolné penalizace pro kohokoliv?

nie som kdokoli, ale člen odvolávacej komisie
a na základe toho, že jazdíš ako buran a zostrelil si v jednom preteku 3 pilotov, čo sa niektorým podarí za x sezón...

Pánové a STAČÍ !!!! Věřím že takové tresty jsou emotivní, ale máme tady nějaké pravidla, zejména, že nebudete dělat ve Forum zmatek a dělat ho tak nepřehledným. Chvilku jste tuto dohodu respektovali a už je to tady zase. Sami se pak podívejte na ten guláš. Místo toho aby jste si otevřeli Tresty, koukli na na Vyjádření maršála, Odvolání a Vyjádření Odvolací komise se tady dohadujete. Je to jen ovlivňování názorů pro komisi. Na podobné řeči máte k dispozici Všeobecnou diskuzi, kterou maršálové nemusí číst aby si udělali svůj úsudek
Takže vás opět žádám, tady jen Protesty, Tresty, Odvolání a Vyjádření odvolací komise. Vše ostatní smažu.

Jaroslav Strišovský napsáno:

Patrik Rusiňák napsáno: Na pokyn vedenia ligy prosím jazdcov v zložení J.Strišovský, M.Bruňanský a P. Palásek 1. Lištvan byl vyražený z tratě, vynechal celou jednu zatáčku a vrátil se rychle na trať. Nevšiml si že tak předjel jezdce krácením tratě a nesouhlasí s menším trestem 5s x2 za první kolo = 10 s. https://youtu.be/yu7TKTaaYIw 2. Kolář jej vytlačil z tratě. Podobný incident jako u Balaje, ten byl ještě horší a trest udělen stejný – napomenutí s čímž Lištvan nesouhlasí https://youtu.be/npOcSZ9eKAI 3. Frajka předjel Lištvana, který na konci rovinky zablokoval kola. Lištvan rozporuje chování Frajky jako porušení pravidel. https://youtu.be/4JQjKIsbTy0 https://youtu.be/JZ6kxW3BrXY k vyjadreniu sa k odvolaniam. Vopred ďakujem za váš čas. 1. Trest pre Stanka OK, neviem, či Lištvan dostal pokyn na vrátenie pozície, ak nie, verím, že si získanie pozície nemusel všimnúť, bolo tesne po štarte a áut okolo mal veľa, navyše sa ocitol mimo trať, v tomto prípade by som netrestal, ak dostal pokyn od komisára o prepustenie pozície a neurobil tak, tak je 10s trest malý 2. Jasná chyba Kolářa, určite by sa nemala potrestať napomenutím, vôbec neodhadol rýchlosť a nezmestil sa do zátačky, mal tam miesto na 2 formule od Lištvana, pre Lištvana to bola strata 10-15 sekúnd (+neviem či kvôli tomu nezašiel skôr aj do boxov), preto by som ako trest navrhoval minimálne toľko sekúnd, koľko Lištvan stratil, v tomto prípade návrh +15s k času 3. Súhlas s maršálom, tiež by som netrestal, Frajka mal právo viesť takto stopu a Lištvan s tým mal počítať. Na druhú stranu chápem rozhorčenie Lištvana a vôbec sa mu nedivím. Nejazdil v B skupine a až teraz sa zoznamuje s tým, kto ako jazdí, rovnako ako v A buhužiaľ nemôžem bojovať s každým rovnako, pretože je tam len zopár jazdcov, ktorí ponúknu čisté súboje, potom pár drzých a ešte drzejších, to isté je aj v B skupine, ak nie ešte horšie. Frajka už dhšiu dobu jazdí tvrdšie, stále ale patrí k tým, s ktorými sa dá dobre zapretekať a proti pravidlám sa neprevinil. Ešte by som chcel upozorniť na víťaza trestajúcej súťaže Stanka, ktorý dostal peknú porciu sekúnd, ale umiestnenie mu ostalo, pretože jazdec za ním už strácal na vedúceho jazdca o kolo viac. Toto podľa mňa nie je správne a navrhnujem pre neho štart z posledného miesta, resp. absolvovanie 10s stop/go v ďalšom preteku.

Jaro děkuji, já si Frajky dosti vážím, protože to je vždycky soupeř okolo mě a pokaždé mi díky strategii ujede,,,lump :-) ,,,,ale neberu kdo v tom sedí,,,teď na videu a při zpomalených záběrech to vypadá jinak, než když jedeš svou stopu, vidíš že jsi předjížděný a čekám, že před zatáčkou zůstane na své straně, najednou se před tebe zařadí a zabrzdí,,,s tím se v závodě z pohledu pilota nedá počítat, dopředu nevíš co udělá,,,najednou vjede před tebe a musíš konat jinak ho nabereš,,,a dostaneš trest taky, navíc si rozbiješ auto,,,,
ok, beru rozhodnutí komise, ikdyž na to mám jiný názor.

Ke Staňkovi se mi nepřisluší vyjadřovat, protože nejsem členem komise, takže to klidně smažte,,,,ale já na to upozorňuji po každém závodě, pořád stejní lidi, pořád dokola 1-2 kola po startu jsou jak smylsluzbavení a chtějí vyhrát. Podle mě udělal 3 stejné věci v jednom závodě - za tohle má mít DQ i právě proto, že při časovém trestu se v pořadí nikam neposune a jako by trest vůbec nedostal.
Po minulém závodě oprávněně kritizován Olda Hromek zajel konečně parádní závod a ukázal kam patří, pokud se nechová na začátku agresivně a dává si pozor. A tak to má vypadat, mají z toho radost všichni, Olda samotný za skvělé umístění a ostatní z toho, že je nenapral v prvním kole a nezkazil závod. Oldo díky, drž se toho i nadále.
A už mlčím, vím že je to téma pro tresty a ne pro diskuzi

JL

Patrik Rusiňák napsáno:

Na pokyn vedenia ligy prosím jazdcov v zložení J.Strišovský, M.Bruňanský a P. Palásek 1. Lištvan byl vyražený z tratě, vynechal celou jednu zatáčku a vrátil se rychle na trať. Nevšiml si že tak předjel jezdce krácením tratě a nesouhlasí s menším trestem 5s x2 za první kolo = 10 s. https://youtu.be/yu7TKTaaYIw 2. Kolář jej vytlačil z tratě. Podobný incident jako u Balaje, ten byl ještě horší a trest udělen stejný – napomenutí s čímž Lištvan nesouhlasí https://youtu.be/npOcSZ9eKAI 3. Frajka předjel Lištvana, který na konci rovinky zablokoval kola. Lištvan rozporuje chování Frajky jako porušení pravidel. https://youtu.be/4JQjKIsbTy0 https://youtu.be/JZ6kxW3BrXY k vyjadreniu sa k odvolaniam. Vopred ďakujem za váš čas.

1) Trest pro Staňka asi ok. I když takové torpédo.... Trest pro Lištvana mi přijde zaprvé zbytečný - protože dle mého názoru v době kontaktu, kdy byl vystřelen tak Kolář byl maximálně na úrovni jeho monopostu, podle mého spíš trochu za ním. Za druhé i kdyby tam takhle jezdce předjel zkrácením, tak to není primárně asi jeho vinna - po takovém nárazu by se každý asi chtěl co nejdřív vrátit na trať a nikdo by nestihl zkoumat kde byl před nárazem a po něm, ještě když v tom byl úplně nevinně. Takže dle mého názoru k předjetí krácením nedošlo, po nárazu musel mít Jaroslav difusor naprosto kaput a odjet s tímhle 41kol je na pochvalu - ještě když vezmu co se dělo dál. Takže bez trestu pro Jaroslava Listvana.

2) Souhlasím s J. Strišovským. Chyba P. Koláře - pokus o předjetí na nesmyslném místě. Tabulkový trest pro Petra K. (15s mi přijde moc).

3) Tady bez trestu. Frajka byl vepředu před zatáčkou si najel do ideal stopy. Na to má právo a jezdec, který je takto předjížděn a už ví, že pozici ztratil tak s tímhle musí počítat... naopak se divím, že J. Lištvan nezkoušel se přesunout na vnitřek a na brzdy ještě nevrátit pozici. Nebo by alespoň měl "čistou" trať. Ale jen můj názor.

1.) S trestom pre Tomáša Staňka súhlasím. Lištvanov je podľa mňa zbytočný. Asi len málo jazdcov by sa zachovalo v danej situácii inak. Jaroslav za ten výlet nemohol a myslím, že zisk pozície nebol úmysel.

2.) Petr sa snažil využil horšieho výjazdu súpera, no na predbiehanie to nebolo. Kolízia teda podľa mňa bola jeho chyba. Nechýbalo veľa a Lištvan mohol z tejto kolízie odchádzať taktiež bez predného krídla. Nestalo sa tak, takže sa nejedná o vážny, no na druhej strane ani o bežný incident. V tomto súhlasím s Jarom Strišovským a navrhujem trest ‚‚niečo medzi‘‘, to znamená 15 sekúnd.

3.) Ja by som netrestal. Takéto situácie sa mne osobne stávajú pri predbiehaní bežne a sám viem, aké je to nepríjemné. S niečim takým ale treba počítať.