Autor: |
Zpráva: |
|
Tomáš Tesař |
Pilot F1 |
|
114 Příspěvky |
registrován: 19.09.2016 |
|
|
21.08.2019 - 16:33 |
|
najednu stranu taky v reálu jeden týden Ti prší druhý nikoliv
|
|
Lubomír Niče |
Pilot motokáry |
|
19 Příspěvky |
registrován: 09.03.2019 |
|
|
21.08.2019 - 16:41 |
|
no to beru, ale řešilo se, že skupina B pojede po Ačku i z důvodů setů atd.
A když bude tým dělat na setupu pro A, kde pršet nemá a v B pak pršet bude, tak co? Kluci z A (aspoň v mém případě jednoznačně lepší setupáři než já) už se budou chtít připravovat na další závod a já budu něco vymýšlet s upravama setu na déšť
|
|
PR GDPR |
Technický vedoucí |
|
295 Příspěvky |
registrován: 03.04.2016 |
|
|
21.08.2019 - 16:43 |
|
Lubomír Niče napsáno: |
Tomáš Tesař napsáno:
najednu stranu taky v reálu jeden týden Ti prší druhý nikoliv
no to beru, ale řešilo se, že skupina B pojede po Ačku i z důvodů setů atd.
A když bude tým dělat na setupu pro A, kde pršet nemá a v B pak pršet bude, tak co? Kluci z A (aspoň v mém případě jednoznačně lepší setupáři než já) už se budou chtít připravovat na další závod a já budu něco vymýšlet s upravama setu na déšť |
Myslím že B pôjde na úplne rovnakom počasí ako A, pokiaľ sa niečo nezmenilo...takže sety sa nebudú musieť meniť
|
|
|
21.08.2019 - 16:46 |
|
Patrik Rusiňák napsáno: |
Jaroslav Strišovský napsáno:
Patrik Rusiňák napsáno:
Tak úplne najlepšie by bolo to spresňovanie, ako sme sa bavili na zraze, no keďže je to náročné, tak by som bral variantu 1a s tým, že počasie na preteky by bolo známe v piatok, týždeň dopredu je veľa, to by sme mali laboratórne podmienky veľmi dlho a 2h pred pretekmi ako sme mali na rF1 je podpásovka. Piatok je myslím ideálny deň, 2 dni na úpravu setu a vyladenie jazdeckého štýlu na prípadnú vodu bohato stačí
Piatok je idealny pre toho, co ma volny vikend a nema co so sebou.. Do nedele budu pre neho podmienky laboratorne, zatial co pre takeho, co vikendoval v praci alebo s rodinou budu podmienky ako keby sa generovalo 2 hodiny pred pretekmi
Za mna bud aspon tyzden pred, alebo co preferujem viac je najviac hodinu pred pretekom.
To isté môžu povedať tí, čo chodia na týždňovky alebo nemôžu v priebehu týždňa trénovať Nedá sa vyhovieť každému...a hodina alebo 2 pred pretekmi je málo ak chceme aby tie preteky nejako vyzerali |
Tak nech to je aj 2 tyzdne dopredu jasne
2 dni vopred to je podla mna najhorsia alternativa, prave preto, co som pisal predtym... Skoro 2 tyzdne sa pripravujes a potom ked v ten vikend nemozes tak cela priprava vyjde nazmar...
Pre dramaticnost je vsak najlepsie dat vediet co najneskor.. Aby si to nikto nestihol uplne nasimulovat
|
|
Lubomír Niče |
Pilot motokáry |
|
19 Příspěvky |
registrován: 09.03.2019 |
|
|
21.08.2019 - 16:46 |
|
Patrik Rusiňák napsáno: |
Lubomír Niče napsáno:
Tomáš Tesař napsáno:
najednu stranu taky v reálu jeden týden Ti prší druhý nikoliv
no to beru, ale řešilo se, že skupina B pojede po Ačku i z důvodů setů atd.
A když bude tým dělat na setupu pro A, kde pršet nemá a v B pak pršet bude, tak co? Kluci z A (aspoň v mém případě jednoznačně lepší setupáři než já) už se budou chtít připravovat na další závod a já budu něco vymýšlet s upravama setu na déšť
Myslím že B pôjde na úplne rovnakom počasí ako A, pokiaľ sa niečo nezmenilo...takže sety sa nebudú musieť meniť |
Ok díky za info
|
|
Tomáš Tesař |
Pilot F1 |
|
114 Příspěvky |
registrován: 19.09.2016 |
|
|
21.08.2019 - 17:49 |
|
Díky za infa
|
|
Martin Slezar |
Administrátor |
|
1019 Příspěvky |
registrován: 24.11.2014 |
|
|
21.08.2019 - 19:56 |
|
Vidím opravdu téma které vás zajímá, jen ty vaše dohady.... uděláme to takhle - já teď napíšu co vím a vy na oplátku dáte čas a prostor těm, kteří se tomu chtějí v klidu věnovat. Až bude počasí připraveno, včas se vše dozvíte.
Pracuje se na dvou rozdílných systémech a variantách, i když je možné, že se nepodaří ani jedna z nich a bude jiná, ale všechny budou mít jedno společné... počasí bude losováno současně s umístěním tratě na server, tedy cca dva týdny předem a skupina B pojede přesně na tom samém počasí jako pojede skupina A, aby Ačkaři nemuseli pro B dělat rozdílné sety, vymýšlet jinou strategii, atd... i tak budou podmínky pro B těžší než byly v minulé sezoně. Ten kdo trénovat nechce, bude na tom stejně ať se zveřejní kdykoli, ti druzí co tomu ten čas věnují, ať za to tu výhodu mají....
Pak už se obě fronty rozcházení a připravují se dvě varianty...
Petr Kolář již naznačil své záměry.
Maroš Hrušovský to řeší způsobem jiným, práci konzultuje s Petrem Paláskem.
Dohodnutá představa ze srazu byla asi taková...... vylosované bude počasí na 5 hodin (generátor 1 - křivka počasí). Každý den se však časové okno pro Q a R bude posouvat, např. +/- 3%. Tedy konkrétní počasí se může za 14 dnů změnit až o 42%. Posun okna pro závodní víkend bude losovat Generátor 2 - upřesnění. Generátor bude okno posouvat nejen časově dopředu nebo dozadu, ale také nahoru a dolů. Berte prosím uvedená čísla jako neotestovaná a proto se můžou ve finálové verzi změnit.
Příprava takového počasí sebou nese spoustu problémů a nejasností, jako jsou například - kde čerpat odpovídající počasí pro tu nebo onu trať, vysychání stopy, množství vody pod mostem, atd....
|
|
Petr Kolář |
Administrátor |
|
467 Příspěvky |
registrován: 01.11.2006 |
|
|
21.08.2019 - 20:08 |
|
Martin Bruňanský napsáno: |
Varianta 2 je určite najlepšia.
Ak sa nepodarí, tak 1a s tým, že by sa generovalo dve hodiny pred pretekmi ako tomu bolo na rf1. Tiež by bolo dobré, keby sme vedeli aká veľká je šanca mokrých pretekov. Povedzme v Brazilii to bude 50%, v Abu Dhabi podstatne menšia. Jednoducho to čo tu bolo predtým. |
Možná by se dalo udělat jen nějakou orientační základní předpověď - třeba jasno 34°C, 0% pravděpodobnost deště nebo zamračeno 25°C, 50% pravděpodobnost deště. Tato základní předpověď by se postupně každý den zpřesňovala, ale změna by mohla být maximálně jen o nějaké procento. A z této předpovědi by vycházelo generování počasí pro závod.
Aby se dalo alespoň s nějakou velkou pravděpodobností určit, jestli bude nebo nebude mokrý závod, tak bychom mohli určit nějaká rozmezí, kdy se vygeneruje mokré nebo suché počasí. Např. do 40% by pravděpodobnosti bylo jisté, že pršet nebude, 40-80% by pršelo část závodu a nad 80% by pršelo celý závod. Ale to je jen návrh.
Petr |
|