Martin Frajka napsáno:

Patrik v tomto podaní s tebou súhlasím. Ja som to písal z môjho pohľadu, že som sa snažil jazdiť fér a vôbec som to nebral tak ako si písal, že by som na tom chcel získavať čas alebo šetril pneumatiky, mať lepšie prejazdy. Proste som sa snažil ísť to čo som mal natrénované a s pohľadu kokpit sa mi nezdalo, že by som jazdil "úplne mimo trate alebo sa nesnažil dodržovať limity". Bolo to dané aj špecifikáciu trate, že sú tam obrubníky aké sú a je to ťažšie odhadnúť. To nemení nič na tom, že skrátenia som mal, protest bol podaný, trest by som mal dostať a tí čo im na tom tak záleží budú spokojní.

Předpokládám, že "ti či im na tom tak záleží budú spokojení" je myšleno na mě. Líbí se mi, jak místo uznání své chyby si neodpustíš v každým příspěvků nějaký ironicky výpad (karma je zdarma) proti těm, kteří dodržují pravidla. Nevím jak dlouho tady jezdíš, já moc dlouho ne, ale předpokládám, že pravidlo ohledně limitů tratě je tu už x roků. Takže nechápu řeči ohledně pohledu z kokpitu, získání výhody atd. Výhodu jsi tímto cutováním rozhodně získával. Pokud si nejsi jistý při pohledu z kokpitu, tak si to ve 14ti denním testování ověřím v replayi. I když upřímně si nemyslím, že to bylo až tak horký, protože já sám z kokpitu jezdím taky a zas tak velkej problém to nebyl. Další věc je, že když si nejsem jistej, tak to radši nejedu tak moc blízko, abych necutoval.

Lubomír Niče napsáno:

Martin Frajka napsáno: Patrik v tomto podaní s tebou súhlasím. Ja som to písal z môjho pohľadu, že som sa snažil jazdiť fér a vôbec som to nebral tak ako si písal, že by som na tom chcel získavať čas alebo šetril pneumatiky, mať lepšie prejazdy. Proste som sa snažil ísť to čo som mal natrénované a s pohľadu kokpit sa mi nezdalo, že by som jazdil "úplne mimo trate alebo sa nesnažil dodržovať limity". Bolo to dané aj špecifikáciu trate, že sú tam obrubníky aké sú a je to ťažšie odhadnúť. To nemení nič na tom, že skrátenia som mal, protest bol podaný, trest by som mal dostať a tí čo im na tom tak záleží budú spokojní. Předpokládám, že "ti či im na tom tak záleží budú spokojení" je myšleno na mě. Líbí se mi, jak místo uznání své chyby si neodpustíš v každým příspěvků nějaký ironicky výpad (karma je zdarma) proti těm, kteří dodržují pravidla. Nevím jak dlouho tady jezdíš, já moc dlouho ne, ale předpokládám, že pravidlo ohledně limitů tratě je tu už x roků. Takže nechápu řeči ohledně pohledu z kokpitu, získání výhody atd. Výhodu jsi tímto cutováním rozhodně získával. Pokud si nejsi jistý při pohledu z kokpitu, tak si to ve 14ti denním testování ověřím v replayi. I když upřímně si nemyslím, že to bylo až tak horký, protože já sám z kokpitu jezdím taky a zas tak velkej problém to nebyl. Další věc je, že když si nejsem jistej, tak to radši nejedu tak moc blízko, abych necutoval.

Lubomír, neviem čo napísať chybu som si priznal a opakujem to znova, trať som skracoval z pohľadu kokpit som to proste neodhadoval a priznávam to (prišiel som nato až po pozretí replay) ak sa to berie ako výhoda, tak áno získal som výhodu ale určite nie, tak že by som to robil naschvál, že idem kutovať, na základe toho šetriť pneu a podobne to určite nie. Úprimne mrzí ma, ako si to prezentoval, že som ti pokazil dojem z preteku si bol WOW, rozčarovaný, bolo ti fakt blbe, a že sme nejazdili fair play či ako si to napísal v proteste to ma celkom zarazilo ale beriem. Na základe toto som reagoval nie na základe samotného protestu skracovania, tak sa nečuduj mojej irónii, keď nás tu označíš, že s prepáčením jazdíme ako divé svine. Reagoval som ako som to videl ja nič viac. Nikto tu nespochybňuje pravidlo o limitoch trate myslím, že je ok a snažíme sa ho dodržovať. Podľa pravidiel máš právo dať podnet využil si to "nemusel si a ani nás takto označkovať ". Ideme podľa pravidiel je to v poriadku. Ďakujem za rady a tvoj názor dám si nato pozor. Ďakujem aj tebe Petr Kolár, asi budem musieť viac sledovať replay alebo upraviť pohľad pretože na iných tratiach a móde som s tým problém nemal.

Otázka prečo sa mi prenáša trest z Q2 do ďalšieho preteku, keď som v preteku dostal DQ? Má to nejaký zmysel, veď DQ som dostal práve za krátenie, tak mi prišlo, že aj Q logicky spadá do toho či?

Martin Frajka napsáno:

Otázka prečo sa mi prenáša trest z Q2 do ďalšieho preteku, keď som v preteku dostal DQ? Má to nejaký zmysel, veď DQ som dostal práve za krátenie, tak mi prišlo, že aj Q logicky spadá do toho či?

Martine v pravidlech je napsáno, že trest se vztahuje k té části, ve které k porušení pravidel došlo. Q jsi odjel normálně a na základě jejího výsledku jsi startoval v R. DSQ v R nemaže trest v jiné části víkendu.

Martin Slezar napsáno:

Martin Frajka napsáno: Otázka prečo sa mi prenáša trest z Q2 do ďalšieho preteku, keď som v preteku dostal DQ? Má to nejaký zmysel, veď DQ som dostal práve za krátenie, tak mi prišlo, že aj Q logicky spadá do toho či? Martine v pravidlech je napsáno, že trest se vztahuje k té části, ve které k porušení pravidel došlo. Q jsi odjel normálně a na základě jejího výsledku jsi startoval v R. DSQ v R nemaže trest v jiné části víkendu.

If I have DQ from the Race, then I probably can't have the penalty '' Start z konce pole '' in the next race, because it was a race penalty.
I'm right ?

Lukasz Maciejewski napsáno:

Martin Slezar napsáno: Martin Frajka napsáno: Otázka prečo sa mi prenáša trest z Q2 do ďalšieho preteku, keď som v preteku dostal DQ? Má to nejaký zmysel, veď DQ som dostal práve za krátenie, tak mi prišlo, že aj Q logicky spadá do toho či? Martine v pravidlech je napsáno, že trest se vztahuje k té části, ve které k porušení pravidel došlo. Q jsi odjel normálně a na základě jejího výsledku jsi startoval v R. DSQ v R nemaže trest v jiné části víkendu. If I have DQ from the Race, then I probably can't have the penalty '' Start z konce pole '' in the next race, because it was a race penalty. I'm right ?

You're not right. You got two penalties, one for the finish lap and the other for the cutt. Penalties cannot be merged. Penalty penalty is basically non-recognition of a lap, and if there are a lot of laps, DSQ follows. That you broke other rules during this or after that doesn't excuse you. It would be unfair to those who are punished only for the finish lap. You did the same as they and you wouldn't be punished? Sorry, I can't.

Martin Slezar napsáno:

Lukasz Maciejewski napsáno: Martin Slezar napsáno: Martin Frajka napsáno: Otázka prečo sa mi prenáša trest z Q2 do ďalšieho preteku, keď som v preteku dostal DQ? Má to nejaký zmysel, veď DQ som dostal práve za krátenie, tak mi prišlo, že aj Q logicky spadá do toho či? Martine v pravidlech je napsáno, že trest se vztahuje k té části, ve které k porušení pravidel došlo. Q jsi odjel normálně a na základě jejího výsledku jsi startoval v R. DSQ v R nemaže trest v jiné části víkendu. If I have DQ from the Race, then I probably can't have the penalty '' Start z konce pole '' in the next race, because it was a race penalty. I'm right ? You're not right. You got two penalties, one for the finish lap and the other for the cutt. Penalties cannot be merged. Penalty penalty is basically non-recognition of a lap, and if there are a lot of laps, DSQ follows. That you broke other rules during this or after that doesn't excuse you. It would be unfair to those who are punished only for the finish lap. You did the same as they and you wouldn't be punished? Sorry, I can't.

It's a bit silly because it means it's better not to drive a race than to drive a race. If you don't drive, you have 0 points and a blank card for the next race, and when you ride you can have 0 points and still a penalty for the next race - fantastic rules, very fair-play. (irony) buhahahahahahaha

And Hromek can destroy the race leader and gets 20 seconds

I feel like in Poland. Total absurdity.

Lukasz Maciejewski napsáno:

Martin Slezar napsáno: Lukasz Maciejewski napsáno: Martin Slezar napsáno: Martin Frajka napsáno: Otázka prečo sa mi prenáša trest z Q2 do ďalšieho preteku, keď som v preteku dostal DQ? Má to nejaký zmysel, veď DQ som dostal práve za krátenie, tak mi prišlo, že aj Q logicky spadá do toho či? Martine v pravidlech je napsáno, že trest se vztahuje k té části, ve které k porušení pravidel došlo. Q jsi odjel normálně a na základě jejího výsledku jsi startoval v R. DSQ v R nemaže trest v jiné části víkendu. If I have DQ from the Race, then I probably can't have the penalty '' Start z konce pole '' in the next race, because it was a race penalty. I'm right ? You're not right. You got two penalties, one for the finish lap and the other for the cutt. Penalties cannot be merged. Penalty penalty is basically non-recognition of a lap, and if there are a lot of laps, DSQ follows. That you broke other rules during this or after that doesn't excuse you. It would be unfair to those who are punished only for the finish lap. You did the same as they and you wouldn't be punished? Sorry, I can't. It's a bit silly because it means it's better not to drive a race than to drive a race. If you don't drive, you have 0 points and a blank card for the next race, and when you ride you can have 0 points and still a penalty for the next race - fantastic rules, very fair-play. (irony) buhahahahahahaha And Hromek can destroy the race leader and gets 20 seconds I feel like in Poland. Total absurdity.

I see your point, but if there's a rule saying that you're getting penalized after you crash into someone even in the "finish lap", getting a penalty for something completely different shouldn't just excuse it... If you get a DQ, yes, you get 0 points, just like if you weren't even part of that race. But you were and you broke a different rule too, not just the track limits rule... It's like, someone would kill a person and an hour later also rob a bank, but after getting caught he would be charged only for the murder and would spend 10 years in prison instead of 15, because nobody would punish him for the robbery, since he's already being punished for the first crime... A pretty sketchy example but my point is, that it's logical to punish everyone for every single thing they've done, if you think about it