Fórum zpráv   >>   Archiv   >>   Sezona 2019/2 - Tresty a protesty

Sk.A - VC Abu Dhabi 24.11.2019 20:00

Seřadit:      «  1 2 printview




Autor: Zpráva:
Martin Antol Člen klanu
Pilot GP2
44 Příspěvky
registrován: 24.07.2018
4 -2
30.11.2019 - 13:55  
Odvolavam sa voči výške trestu Běžný incident + 10s, Novotny nemal poskodenie ktoré ovplyvnilo jeho jazdu a naopak ja som mal poskodenie ktore ma spomalilo o +- 0,4 sekundy na kolo, taktiež som nechal novotného ešte prejsť, myslím že som sa potrestal sám tým poškodením a časovou stratou. navrhujem trest Malý incident + 5s.

"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers." -Colin McRae

#24
Tomáš Pošefko Člen klanu
Technický vedoucí
197 Příspěvky
registrován: 18.10.2016
0 0
01.12.2019 - 13:27  
čti více David Hančl napsáno:

Odvolanie zmazané. Nechceme bojovať kvôli milimetrom.

Martin Slezar Člen klanu
Administrátor
1019 Příspěvky
registrován: 24.11.2014
1 0
01.12.2019 - 18:50  
Odvolání jsou na tresty :

1. kolo - Hanko - závodní incident
20. kolo - Novotný - +5s
28. kolo - Antol - +10s

Do Odvolací komise byli dle předpisu týmy:

ČF1L Team - účastník incidentu - náhradník - Toro Rosso
Racing Point - účastník incidentu - náhradník - Renault
Haas team

Prosím tedy týmy STR, REN a HAS - vedoucí : Nigrin , Strišovský , Veselý - nebo jimi určení náhradníci

Ondřej Nigrin Člen klanu
Pilot GP2
57 Příspěvky
registrován: 07.06.2016
7 -4
02.12.2019 - 19:27  
Vyjádření Toro Rosso

Situace, které byly podány k prošetření našim týmem se zcela dobrovolně a z vlastní iniciativy ujal Petr Zoubek, za což mu děkuji, a protože s ním ve všech třech posouzeních souhlasím, zveřejňuji jeho text.
Patrik Hanko - Mohl vyjetí mimo trať v T1 zabránit, nicméně si byl nějaké výhody vědom a po návratu na trať zpomalil a přenechal pozici. Nemohl tušit co se v T1 semlelo a kolik lidí je do tohoto manévru zapojeno a udělal maximum pro to, aby výhodu eliminoval, tudíž závodní incident, netrestat, maximálně napomenutí.

Patrik Novotný - právem se pokusil o útok, neodhadl brzdný bod a zatáčku netrefil. Nicméně byl po celou dobu brzdné dráhy po boku Tomáše a co je třeba si uvědomit, Tomáš začal zatáčet k apexu zatáčku velice brzo, přesto že si musel být vědom toho, že vůz na vnitřku bude při útoku s vyšší rychlostí a optimálním brzdným bodem minimálně v polovině šířky trati při výjezdu ze zatáčky. Tomáš tedy kontaktu mohl zabránit. Pokud by Patrik zabrzdil optimálně a stejně optimálně by zatáčku projel, tak by ke kontaktu se vší pravděpodobností stejně došlo při pohledu na Tomášovo manévrování při vjezdu do zatáčky. K časové ztrátě nedošlo a pokud došlo k poškození, tak naprosto minimálnímu, které neni hodno trestu. Tudíž netrestat.

Martin Antol - částečný souhlas s rozhodnutím komisaře. Zde nebyl odhadnutý brzdný bod stejně jako v předchozím případě, nicméně Patrik si musel být útoku vědom a taktéž mohl volit optimálnější průjezd zatáčkou (ponechání částečného prostoru) s vědomím faktu, že v přímé blízkosti na něj útočí jiný monopost. Nicméně ke kontaktu došlo a primárně vznikla špatným odhadem Martina. Pokud ale při předchozím manévru měl být udělen trest pouze +5s, souhlasím, že zde by mělo jít o stejný trest. = Snížit trest na 5s.

Za tým Scuderia Toro Rosso, Ondřej Nigrin a Petr Zoubek.

Nigi
Jaroslav Strišovský Člen klanu
Hlavní manažer týmu F1
630 Příspěvky
registrován: 22.09.2015
4 -4
02.12.2019 - 20:42  
za Renault sa vyjadrím ja

Hanko: 5 sekund x2 (za T1) = + 10 sekúnd k času
Patrik vyšiel mimo trať a predbehol tým 3 súperov, pozíciu vrátil len jednému, čo je podľa mňa nefér, ťažké v jeho prípade na zhodnotenie, keďže po zákrute sa pred dvojicu Konrád, Chvojka dostal aj Sládek, musel by prepustiť všetkých troch, v momente jazdy to bola určite dilema.. ale chyba prišla na Patrikovej strane a preto by trest mal dostať. Príde mi smiešne, že na fóre tu tento štýl predbiehania ešte obhajuje, od budúceho majstra sa mi to nehodí, škoda.

Novotný: súhlasím s verdiktom maršála, tzn + 5 sekúnd, keďže sa Patrik odvolal, trest dvojnásobný = + 10 sekúnd k času
Patrik úplne prešvihol brzdný bod a trafil Pošefka, jednoznačná chyba, keďže Pošefko mohol pokračovať ďalšie bez viditeľného poškodenia, zaslúži si len menší trest 5 sekúnd, ako to zhodnotil maršál závodu. Tiež nechápem odvolanie od Patrika, úplne jasná chyba, to sa samozrejme stáva, ale odvolávať sa voči tomu a mi tiež nehodí na 2 násobného majstra.

Antol: súhlasím s Martinom, a trest by som mu znížil na polovicu = + 5 sekúnd k času
Veľmi podobné ako Novotný, akurát Martin brzdil ešte o niečo skôr, ako Patrik v predošlom prípade. Podľa mňa si zaslúži rovnaký trest ako Patrik, tzn. 5 sekúnd

Jan Veselý Člen klanu
Pilot GP2
63 Příspěvky
registrován: 25.06.2018
3 -2
03.12.2019 - 19:30  
Vyjádření za Haas F1 Team:


1. kolo - Hanko:

Kdyby Patrik Hanko neopustil trať, došlo by ke kontaktu mezi ním a Chvojkou. V podstatě tím zabránil kolizi v T1.
Následně pak předjel 3 vozy (T. Konráda, M. Chvojku a M. Bruňanského). Konrád dostal smyk na výjezdu z T1
a Chvojka se zachytil na vnějším obrubníku, což ho spomalilo. Bruňanskému v následující zatáčce pozici vrátil.

Závěr: závodní incident


20. kolo - Novotný:

Tady není moc, co řešit. Patrik Novotný to tam pustil z příliš velké dálky, došlo ke kontaktu s T. Pošefkem,
čímž jej vystrčil z dráhy a následně se sám nevešel do zatáčky. Novotný nebyl dostatečně blízko ke
zdárnému provedení útoku.

Závěr: +5 sekund k výslednému času


28. kolo - Antol:

Agresivní útok ze strany Martina Antola vedl ke kontaktu s P. Novotným, kterého tím poslal do smyku.
Antol nebyl dostatečně blízko ke zdárnému provedení útoku.

Závěr: : +5 sekund k výslednému času

Martin Slezar Člen klanu
Administrátor
1019 Příspěvky
registrován: 24.11.2014
1 0
03.12.2019 - 20:21  
UZAVŘENÍ ZÁVODU:


Výsledky odvolací komise:
Hanko - incident, +10s, , incident = incident
Novotný - incident , +5s , +5s = +5s
Antol - +5s , +5s , +5s = +5s.

Shrnutí trestů:

A. Borotovský (Mcl) - DQ
M. Antol (Mer) - +5s
J. Strišovský (Ren) - +10s
P. Řehák (Alfa) - +10s
T. Vejrych (ČF1L) - +5s
P. Novotný (Fer) - +5s

Do dalšího závodu:
A. Borotovský (Mcl) - + 6p
M. Králík Q1 + 1s
M. Adamec (Rac) Q1 + 1s
P. Zoubek (Toro) Q2+1s
M. Sládek (Wil) Q2+1s

Výsledky tresty jsou platné a promítnuty co výsledků závodu.Děkuji maršálům i Odvolací komisi.


Seřadit:      «  1 2 printview

Předzávodní info

Další závody

.: 24.11. 20:00 VC Belgie, 33 kol
.: 1.12. 20:00 Sprint Abu Dhabi 14 kol, 21 kol
.: 8.12. 20:00 VC Abu Dhabi, 42 kol
.: 15.12. 20:00 Sprint Malajsie 13 kol, 19 kol
.: 22.12. 20:00 VC Malajsie, 38 kol

Shoutbox


Anketa

anketa není aktivní

ukázat ankety

Teamspeak




Akce partnerů

Sponzoři

Pepa_MOTOLevne-okapy.cz