Byla vydána nová verze sprintového módu: CF1L_F2_2023.20 (aktivní na serverech a ve stahuj)

Změny oproti CF1L_F2_2023.T201:

Fyzika:
Dokončené párování módu a tratí.
Posílena přilnavost zadních pneumatik.
Navýšen aerodynamický přítlak na zadní nápravu (zadní křídlo).
Upraven defaultní setup.

Poznámka: Ideální teploty všech suchých pneumatik jsou 100 °C, mokrých je 55 °C.

Modely:
Přidány informativní hlášky Blue Flag a Yellow Flag na display volantu.
Upraveny polohy očí a zrcátek.

Zvuky:
Mírně zesíleny zvuky motoru.

ten boost treba stale zapinat po brzdeni, tak ste to chceli?

Jaroslav Strišovský napsáno:

ten boost treba stale zapinat po brzdeni, tak ste to chceli?

Nene všechno je jinak, ale správně, pokud se vám něco nezdá, ozvěte se. Tedy vysvětlení nejen pro Jara...

V testovací verzi byl systém P2P. Ten jste si nastavili předpokládám na ovladače jako jste dříve měli BOOST. Ve finální verzi módu je BOOST zpět a logicky jste vyzkoušeli ovládání BOOST jako dříve. Tady je ovšem ta chyba.

Teď je potřeba aby jste si znovu na vaše ovládání přenasravili BOOST. v menu Evidentně Jaro stále ovládá P2P a ne boost.

Dá se toho ale i využít. Máte možnost si nastavit BOOST na ovládání jak jste byli zvyklí - funkce se nezměnila a manuálně ho zapínáte i vypínáte.
Navíc si můžete na jiné tlačítka nastavit i P2P - zapnutím se to bude chovat jako BOOST, jen vypnutí bude dle nastavení v menu, například sešlápnutím brzdy.

toto by mi nenapadlo, diky za vysvetlenie