Tak kaslime na odvolanie ale jednoznacne sa zhodnime ako sa toto bude trestat. Lebo suhlasim ze sa to musi tvrdo trestat ale podla mna by to nemalo presiahnut tresty za poskodenie supera

Mozno som mal pouzit slovo odvolavam sa ale na druhu stranu ked sa odvolavam tak musim opisat na co sa odvolam a to bolo napisane dost jasne. Text odvolavam sa na trest Patrika je naco dobry, sak ked uz sa odvolam musim dat nejake vysvetlenie a moj pohlad na vec.

Maroš Hrušovský napsáno:

Tak kaslime na odvolanie ale jednoznacne sa zhodnime ako sa toto bude trestat. Lebo suhlasim ze sa to musi tvrdo trestat ale podla mna by to nemalo presiahnut tresty za poskodenie supera Mozno som mal pouzit slovo odvolavam sa ale na druhu stranu ked sa odvolavam tak musim opisat na co sa odvolam a to bolo napisane dost jasne. Text odvolavam sa na trest Patrika je naco dobry, sak ked uz sa odvolam musim dat nejake vysvetlenie a moj pohlad na vec.

Na slovíčkaření netrvám. Zkrátka jsem z Tvé reakce nepochopil, že jde o odvolání.
Pokud jde o výši trestů, tak my s Jáchymem jsme na nedodržování tratě nasadili poměrně mírnou laťku, že 3 tolerujeme a každé další 3 penalizujeme 1 pozicí na startu. Je to jasné a myslím si, že hodně mírné. Asi bych navrhoval doplnit, že více než X (1/3, 1/2, ... ?) by bylo DQ.
Názory na to, jestli má být trest za nedodržování tratě vyšší nebo nižší než za kolize, se zde v diskuzi různí, takže těžko zvolit ideální řešení pro všechny.

odvolávat se nebudu ale nezapomeňte že jsme skupina b. A nijak jsem si tim fakt nepomohl.Nikoho jsem neohrozil.A určitě jsem tam nevyjel schválně.Hlavně se nesnažte mi a mě rovným to tady zhnusit.

Ok tak teraz prosim o doplnenie pravidiel o tom na com ste sa ako komisari zhodli. Plne s s tym suhladsim ale na druhu stranu je treba aby to bolo uvedenw v pravidlach vopred. Cize ziadam o doplnenie pravidiel v zneni napr. Ak jazdec prekroci vymedzene limity trate s podozrenim na ziskanie vyhody viac ako je 50%kol pretwku doatane DQ alebo -x pozucii. Ak jazdec prekroci limity trate viac ako 10 krat tak za kazde dalsie prekrocenie straca poziciu na starte. Proste ide o to aby to bolo v pravidlach. Ak to tam nie je ako napr teraz tak to kazdy ako ja teraz moze spochybnit ze v porovnani s tym ste to zvolili moc tvrdo. Lenze v okamihu ako to bude zapisane JEDNOZNACNE v pravidlach rak su s tym vsetci oboznameni a nemozu ani slovo. Teraz napr nevedel nikto ze za to hrozi trest a v uvodzovkach si vysku tohoto trestu komisari vytiahli z paty bez akychkolvek opornych bodov.

Nechapte ma zle teraz, urcite nespochybnujem robotu ktoru vykonavaju komisari (viem o menach Kolar, svejnoha a rusinak a ak je niekto dalsi mozno by tiez nebolo zle zverejnit ktori ludia pracuju pre ligu a obetuju jej svoj cas mimo adminov samozrejme) a kedze niekezy som spolupracoval na vedeni ligy tak viem co to obnasa. Len prosim o to aby bolo vsetko v ramci moznosti predom definovane. Je to navrh len pre zlepsenie urovne ligy. Tak ako pisal Jirka ze v MPL mali tvrde tresty za skracivanie tak som si isty ze tie tresty boli spisane dopredu pred sezonou v pravidlach a v uvodzovkach si isch komisari nevymysleli zrazu pri jednom zo zavodov. Tak isto to bolo aj u mas, proste to co nebolo dopredu spomenute v pravidlach sa dalo spochybnit. Naozaj ma neberte prosim zle, pisem to naozaj s veljou uctou k praci ci uz vasej alebo kazdeho okolo ligy. Len chcem pomoct svojimi nazormi a skusenostami k vylepseniu ligy ako takej. Nemyslim si ze som nejaky rypak len tu sa objavila ocividna skulinka v pravidlach ktoru je treba zadefinovat presne. To ci je to v porovnani so zostrelenim supera vela alebo malo je subjektivna zalezitost ale ak by to bolo v pravidlach takto od zaciatku tak by som nemal ziadne pravo na to podat odvolanie. Ak ma teda chapete co tym chcem povedat. Snad po tolkych pivach nepisem ako madar

To neni najednou. Když někdo během závodu vyjede třeba 5x je mi to jedno, neřešim to. Tady ovšem to jaksi přejít nešlo, 23 z 51 je 45%, zvažovali jsme DSQ. V pravidlech je jasně napsano, že se mají dodržovat limity tratě. jsou tam obrázky pro ty, co to nechápou. Všude jinde platěj bílý čáry, u nás platí i obrubník za nimi navíc. A jestli si myslíš, že jsme to trestali poprvé, tak se pleteš.
http://www.ceskaf1liga.cz/index.php?site=forum_topic&topic=1771

Další věc, Jarda Novák, ano, jen si na tu čáru najel, bohužel platí že na ni nesmíš, chceš nějakou vyjímku nebo co, už minulejsme to řešili dost dlouho tu čáru.

Třetí věc ,Olda. Pokud někoho předjíždíš, ale víš že je vedle tebe, že si se nedostal úplně před něj, nemůžeš do zatáčky zatočit jako že tam neni a nenechat mu místo.

Maroš Hrušovský napsáno:

Ok tak teraz prosim o doplnenie pravidiel o tom na com ste sa ako komisari zhodli. Plne s s tym suhladsim ale na druhu stranu je treba aby to bolo uvedenw v pravidlach vopred. Cize ziadam o doplnenie pravidiel v zneni napr. Ak jazdec prekroci vymedzene limity trate s podozrenim na ziskanie vyhody viac ako je 50%kol pretwku doatane DQ alebo -x pozucii. Ak jazdec prekroci limity trate viac ako 10 krat tak za kazde dalsie prekrocenie straca poziciu na starte. Proste ide o to aby to bolo v pravidlach. Ak to tam nie je ako napr teraz tak to kazdy ako ja teraz moze spochybnit ze v porovnani s tym ste to zvolili moc tvrdo. Lenze v okamihu ako to bude zapisane JEDNOZNACNE v pravidlach rak su s tym vsetci oboznameni a nemozu ani slovo. Teraz napr nevedel nikto ze za to hrozi trest a v uvodzovkach si vysku tohoto trestu komisari vytiahli z paty bez akychkolvek opornych bodov. Nechapte ma zle teraz, urcite nespochybnujem robotu ktoru vykonavaju komisari (viem o menach Kolar, svejnoha a rusinak a ak je niekto dalsi mozno by tiez nebolo zle zverejnit ktori ludia pracuju pre ligu a obetuju jej svoj cas mimo adminov samozrejme) a kedze niekezy som spolupracoval na vedeni ligy tak viem co to obnasa. Len prosim o to aby bolo vsetko v ramci moznosti predom definovane. Je to navrh len pre zlepsenie urovne ligy. Tak ako pisal Jirka ze v MPL mali tvrde tresty za skracivanie tak som si isty ze tie tresty boli spisane dopredu pred sezonou v pravidlach a v uvodzovkach si isch komisari nevymysleli zrazu pri jednom zo zavodov. Tak isto to bolo aj u mas, proste to co nebolo dopredu spomenute v pravidlach sa dalo spochybnit. Naozaj ma neberte prosim zle, pisem to naozaj s veljou uctou k praci ci uz vasej alebo kazdeho okolo ligy. Len chcem pomoct svojimi nazormi a skusenostami k vylepseniu ligy ako takej. Nemyslim si ze som nejaky rypak len tu sa objavila ocividna skulinka v pravidlach ktoru je treba zadefinovat presne. To ci je to v porovnani so zostrelenim supera vela alebo malo je subjektivna zalezitost ale ak by to bolo v pravidlach takto od zaciatku tak by som nemal ziadne pravo na to podat odvolanie. Ak ma teda chapete co tym chcem povedat. Snad po tolkych pivach nepisem ako madar

Tohle je fakt krásné číst:
"Teraz napr nevedel nikto ze za to hrozi trest"

To jako myslíš vážně to co jsi napsal?

A jak jsem psal o MPL, tak na začátku sezony se to neřešilo, ale pravidla se v průběhu sezony přitvrdili a jeden člověk projížděl replay závodu všech jezdců a stanovil svoje tresty, se kterými souhlasilo vedení a používal je takto v dalších závodech po závodě a nikdo nemohl říct ani popel. A jak píšeš, že to muselo být někde v pravidlech, tak nebylo, ale všichni se s tim dokázali hned ztotožnit a nevymlovali se na to, že to neni v pravidlech a že si mysleli, že se za to vůbec netrestá jak píšeš ty.

Patrik Novotný by ti o tom taky mohl napsat své, protože tam semnou pár závodů jel v té sezoně.

My nie sme MPL liga, ale súhlasím, že nemusí byť v pravidlách všetko napísané, potom sa to dá všelijako interpretovať a je v tom zmätok, lebo je tam toho veľa..
v tomto prípade by som to nechal tak a komisári si myslím určili laťku celkom pekne (3 kolá bez trestu a každé 3 kolá - 1 pozícia je myslím celkom mierny trest, ale zároveň dosť odstrašujúci)

Jiří Syrovatský napsáno:

Maroš Hrušovský napsáno: Ok tak teraz prosim o doplnenie pravidiel o tom na com ste sa ako komisari zhodli. Plne s s tym suhladsim ale na druhu stranu je treba aby to bolo uvedenw v pravidlach vopred. Cize ziadam o doplnenie pravidiel v zneni napr. Ak jazdec prekroci vymedzene limity trate s podozrenim na ziskanie vyhody viac ako je 50%kol pretwku doatane DQ alebo -x pozucii. Ak jazdec prekroci limity trate viac ako 10 krat tak za kazde dalsie prekrocenie straca poziciu na starte. Proste ide o to aby to bolo v pravidlach. Ak to tam nie je ako napr teraz tak to kazdy ako ja teraz moze spochybnit ze v porovnani s tym ste to zvolili moc tvrdo. Lenze v okamihu ako to bude zapisane JEDNOZNACNE v pravidlach rak su s tym vsetci oboznameni a nemozu ani slovo. Teraz napr nevedel nikto ze za to hrozi trest a v uvodzovkach si vysku tohoto trestu komisari vytiahli z paty bez akychkolvek opornych bodov. Nechapte ma zle teraz, urcite nespochybnujem robotu ktoru vykonavaju komisari (viem o menach Kolar, svejnoha a rusinak a ak je niekto dalsi mozno by tiez nebolo zle zverejnit ktori ludia pracuju pre ligu a obetuju jej svoj cas mimo adminov samozrejme) a kedze niekezy som spolupracoval na vedeni ligy tak viem co to obnasa. Len prosim o to aby bolo vsetko v ramci moznosti predom definovane. Je to navrh len pre zlepsenie urovne ligy. Tak ako pisal Jirka ze v MPL mali tvrde tresty za skracivanie tak som si isty ze tie tresty boli spisane dopredu pred sezonou v pravidlach a v uvodzovkach si isch komisari nevymysleli zrazu pri jednom zo zavodov. Tak isto to bolo aj u mas, proste to co nebolo dopredu spomenute v pravidlach sa dalo spochybnit. Naozaj ma neberte prosim zle, pisem to naozaj s veljou uctou k praci ci uz vasej alebo kazdeho okolo ligy. Len chcem pomoct svojimi nazormi a skusenostami k vylepseniu ligy ako takej. Nemyslim si ze som nejaky rypak len tu sa objavila ocividna skulinka v pravidlach ktoru je treba zadefinovat presne. To ci je to v porovnani so zostrelenim supera vela alebo malo je subjektivna zalezitost ale ak by to bolo v pravidlach takto od zaciatku tak by som nemal ziadne pravo na to podat odvolanie. Ak ma teda chapete co tym chcem povedat. Snad po tolkych pivach nepisem ako madar Tohle je fakt krásné číst: "Teraz napr nevedel nikto ze za to hrozi trest" To jako myslíš vážně to co jsi napsal? A jak jsem psal o MPL, tak na začátku sezony se to neřešilo, ale pravidla se v průběhu sezony přitvrdili a jeden člověk projížděl replay závodu všech jezdců a stanovil svoje tresty, se kterými souhlasilo vedení a používal je takto v dalších závodech po závodě a nikdo nemohl říct ani popel. A jak píšeš, že to muselo být někde v pravidlech, tak nebylo, ale všichni se s tim dokázali hned ztotožnit a nevymlovali se na to, že to neni v pravidlech a že si mysleli, že se za to vůbec netrestá jak píšeš ty. Patrik Novotný by ti o tom taky mohl napsat své, protože tam semnou pár závodů jel v té sezoně.

Sorry zle som sa vyjadril. "Nevedia aky hrozi trest" je vhodnejsie. Ma nechytaj za slovicka pisal som to dost na srot

Omg jedine co pisem je ze by bolo vhodne mat v pravidlach napisanu vysku trestu

Jaroslav Strišovský napsáno:

My nie sme MPL liga, ale súhlasím, že nemusí byť v pravidlách všetko napísané, potom sa to dá všelijako interpretovať a je v tom zmätok, lebo je tam toho veľa.. v tomto prípade by som to nechal tak a komisári si myslím určili laťku celkom pekne (3 kolá bez trestu a každé 3 kolá - 1 pozícia je myslím celkom mierny trest, ale zároveň dosť odstrašujúci)

Ok komisari urcili latku s ktorou vsetci suhlasime len by bolo dobre o tej latke aj vediet

Tak sa vyjadrím aj ja. Aj mne sa na prvý pohľad zdal ten trest vysoký oprotii ostatným, no ani som si neuvedomil že som tam toľko krát vyšiel. Myslím že toto je dobrá latka, ktorú určili Jachym a Petr, pretože nejde o jasné skrátenie trate, proste som sa tam nevošiel, ako povedal Maroš, bol som dosť nervózny a na konci mi už vôbec nedržali gumy, keď som si ich za Milanom strašne zničil. Ja ten trest beriem, nerobil som to naschval ani ma to nezrýchlilo ale limity trate sú limity trate. Ďakujem Marošovi že sa ma zastal, nechal som to celé na ňom aj preto som sa ku tomu doteraz nevyjadril. Natrénovanú som mal úplne inú stopu a niesom ten typ, čo by musel robiť niečo nelegálne aby bol rýchlejší. Koniec koncov vo vlákne protestov sa odvolanie nenachádza, čiže trest berieme a teraz už musíme len určiť, ako to v budúcnosti riešiť.
Ja navrhujem, pre takéto výlety mimo trať tresty ako určili komisári a pre jasné skrátenia (hlavne vo vnútrajšku zákruty) ešte niečo tvrdšie.