Autor: |
Zpráva: |
|
Tomáš Pošefko |
Technický vedoucí |
|
197 Příspěvky |
registrován: 18.10.2016 |
|
|
02.12.2019 - 15:16 |
|
Patrik Hanko napsáno: |
Tomáš Pošefko napsáno:
Patrik Hanko napsáno:
Petr Kolář napsáno:
Patrik Hanko napsáno:
Štartoval som z 9. miesta nie preto lebo by som urobil v kvalifikácií omylom chybu, ale preto že som sa tak rozhodol pred závodom, pretože som si chcel konečne zabojovať a chcel som závod zdramatizovať pre stream a bolo mi úplne jedno či vyhrám alebo skončím piaty
Tak to jsi mohl T1 projet ve vláčku a nechat předjíždění na později. Předjetím x jezdců v T1 jsi se o pár předjížděcích manévrů ošidil.: :
Súhlasím a taký bol aj môj plán, nechcel som do T1 nasilu predbiehať a zbytočne sa tam pchať, preto som sa od štartu držal vonkajšku. Uvidel som ale šancu keď išiel Chvojka do T1 pomalšie a vpravo bolo miesta dosť, tak som to chcel využiť, rátal som s tým že si ma všimne a nechá mi tam miesto, samozrejme mi ale žiadne miesto nechať nemohol keďže mal na ľavej strane ďalšie dva monoposty. Dopadlo to tak ako to dopadlo a potom mi už prišlo nebezpečné spomalovať a púšťať pred seba bojujúcich pilotov, keď som ani nevedel koho presne by som mal pustiť, keďže bol pred nimi už aj Sládek, ale to som už hovoril
Nepustil si, predbehol si = trest. Čo to tu stále riešite...
Nikto by nič neriešil len mám pocit že sa tu bavím so škôlkármi čo 1. nič nechápu a 2. vymýšľajú si nezmysly, milión ľudí tu jazdí jak prasce ale rieši sa takáto blbosť čo mala 0% vplyv na akýkoľvek vývoj závodu a všetko by skončilo rovnako, len preto že ide o niekoho kto vyhráva.. a ty tiež, ešte že nie si komisárom, nikde, keď podľa teba nie je podstatné v akej situácii sa čo stalo... nemá to tu význam, hovorím je mi to jedno dajte mi aj DQ ale s čítaním fóra som radšej skončil |
Pripomínam aj trest T. Vejrycha zo Singapuru 2018/2 - Vyjadrenie maršála: Útok bol podľa mňa v poriadku, avšak potvrdzujem, že na výjazde zo zákruty Tomáš Vejrych neudržal auto v limitoch trate
Rozhodnutie maršála: Trest +5 sekúnd k výslednému času
|
|
|
02.12.2019 - 20:46 |
|
Nerozumiem vysvetleniu Toro Roso, pls skúste mi vysvetliť... píšete, že incidenty Novotného a Antola sú veľmi podobné, Novotnému trest rušíte a Antolovi necháte 5 sekúnd? ako podľa mňa dosť divné, keďže Patrik pri jeho chybe brzdil oveľa viac na poslednú chvíľu a zátačku by netrafil, ani keby tam Pošefko nebol, možno ked to vysvetlíte ešte raz, lepšie tomu pochopím, takto mi to nedáva zmysel diky
|
|
|
02.12.2019 - 22:00 |
|
Závod B --- nechápu, že za hromadnou kolizi v prvním kole v T1, není nikdo potrestán, když za menší kolize pouze dvou jezdců se udělují tvrdší ( dvojnásobné tresty ).
|
|
|
02.12.2019 - 22:14 |
|
hej, je to k zamysleniu, na druhej strane keď si to pozrieš, tak ťažko nájdeš vinu či u tomáša alebo martina pri tom zaseknutiu, takých závodných incidentov po štarte bolo túto sezónu niekoľko aj v reálnej f1.. kdežto pri obyčajnom súboji je častokrát vinník úplne evidentný
|
|
|
03.12.2019 - 20:19 |
|
Hanko t1. Mam v p*** trest. Jde mi o pouhej princip. Vyjadreni odvolaci komise je smesne az na vyjadreni strisovskeho. Kdyz uz nekdo posoudi toto jako doslova, ze “zabranil kolizi”, tak se taky nejdrive mrknete po koho chybe tomu zabranil. On udelal jen to nejlepsi pro sebe do ceho se on sam dostal. Videl, ze jsou tri formule vedle sebe a stejne se tam snazi nacpat? Vyjede ven s tim je z toho venku? Usmevne . Ja uz jsem zvyklej na to, ze 80% jezdcu si mysli, ze zavod se vyhrava v t1 po startu. Hanko ziskal vyhodu 3x pozic, coz hrube ovlivnilo jeho prubeh zavodu v jeho prospech. Tot vse. Jsem rad, ze ted uz vim, ze kdyz nekoho v pristim zavode predjedu v t1 po startu mimo trat, tak nemuzu vlastne dostat ani trest.
|
|
|
03.12.2019 - 20:39 |
|
Nemal by Novotny mat dvojnasobny trest, kedze sa odvolal a odvolacia komisia suhlasila s povodnym verdiktom?
|
|
Martin Slezar |
Administrátor |
|
1019 Příspěvky |
registrován: 24.11.2014 |
|
|
03.12.2019 - 21:00 |
|
Ne, protest nebyl jednoznačně zamítnut.Pravidlo bude uplatňováno na odvolání zamítnuté všemi členy komise a zároveň bude verdikt jednoznačný dle pravidel ČF1L.
|
|
|
03.12.2019 - 21:13 |
|
Martin Slezar napsáno: |
Jaroslav Strišovský napsáno:
Nemal by Novotny mat dvojnasobny trest, kedze sa odvolal a odvolacia komisia suhlasila s povodnym verdiktom?
Ne, protest nebyl jednoznačně zamítnut.Pravidlo bude uplatňováno na odvolání zamítnuté všemi členy komise a zároveň bude verdikt jednoznačný dle pravidel ČF1L.
|
Ahaaa, tak uz rozumiem tomu, preco taky nezmysel napisali Toro roso uz nemusite vysvetlovat, je mi to jasne
|
|
Martin Adamec |
Technický vedoucí |
|
175 Příspěvky |
registrován: 01.10.2011 |
|
|
03.12.2019 - 21:42 |
|
Miroslav Chvojka napsáno: |
Hanko t1. Mam v p*** trest. Jde mi o pouhej princip. Vyjadreni odvolaci komise je smesne az na vyjadreni strisovskeho. Kdyz uz nekdo posoudi toto jako doslova, ze “zabranil kolizi”, tak se taky nejdrive mrknete po koho chybe tomu zabranil. On udelal jen to nejlepsi pro sebe do ceho se on sam dostal. Videl, ze jsou tri formule vedle sebe a stejne se tam snazi nacpat? Vyjede ven s tim je z toho venku? Usmevne . Ja uz jsem zvyklej na to, ze 80% jezdcu si mysli, ze zavod se vyhrava v t1 po startu. Hanko ziskal vyhodu 3x pozic, coz hrube ovlivnilo jeho prubeh zavodu v jeho prospech. Tot vse. Jsem rad, ze ted uz vim, ze kdyz nekoho v pristim zavode predjedu v t1 po startu mimo trat, tak nemuzu vlastne dostat ani trest. |
Neasi... a v Německu je taky pěkná objížděčka v T1
|
|
|
03.12.2019 - 22:29 |
|
Martin Adamec napsáno: |
Miroslav Chvojka napsáno:
Hanko t1. Mam v p*** trest. Jde mi o pouhej princip. Vyjadreni odvolaci komise je smesne az na vyjadreni strisovskeho. Kdyz uz nekdo posoudi toto jako doslova, ze “zabranil kolizi”, tak se taky nejdrive mrknete po koho chybe tomu zabranil. On udelal jen to nejlepsi pro sebe do ceho se on sam dostal. Videl, ze jsou tri formule vedle sebe a stejne se tam snazi nacpat? Vyjede ven s tim je z toho venku? Usmevne . Ja uz jsem zvyklej na to, ze 80% jezdcu si mysli, ze zavod se vyhrava v t1 po startu. Hanko ziskal vyhodu 3x pozic, coz hrube ovlivnilo jeho prubeh zavodu v jeho prospech. Tot vse. Jsem rad, ze ted uz vim, ze kdyz nekoho v pristim zavode predjedu v t1 po startu mimo trat, tak nemuzu vlastne dostat ani trest. Neasi... a v Německu je taky pěkná objížděčka v T1 |
Presne jak rikas :-)
|
|