| Autor: |
Zpráva: |
|
|
|
 17.10.2020 - 14:38 |
 |
 Martin Slezar napsáno: |
Z příspěvků a vašich názorů je třeba doplnit do pravidel ČF1L pár vět:
- úmyslné přepuštěním pozice (mimo týmovou režii) v posledních pěti kolech závodu je hrubé porušení fair play a bude tak penalizováno DQ ze závodu pro všechny zúčastněné jezdce.
- v kvalifikačním režimu je zakázáno úmyslně využívat jízdu mimo limity tratě (krácení zatáček, zkratky, atd.), porušení bude penalizováno DQ z té které části kvalifikace. Limity tratě bezprostředně před i po měřeném kole je nutné plně dodržet, jejich porušení bude bráno stejně jako přestupek v měřeném kole. |
DQ mi nepride ok, chapem, ze to ma.byt odstrasujuce, ale to bude aj pri nizsom treste.. A pre vsetkych zucastnenych tiez nie je ok si myslim, mohli by byt zase pochybenie, ci ten pusteny s tym suhlasil atd... Za taky ocividny priestupok by podla mna postacila vymena pozicii plus napomenutie a v pripade opakovania potom trestat prisnejsie, napr. Ako tazky priestupok, tzn. vymena pozicii a 40 sekundk casu
|
|
|
|
| 17.10.2020 - 14:42 |
|
| Matyáš Lukovský napsáno: |
Jaroslav Strišovský napsáno:
Matyáš Lukovský napsáno:
Jaroslav Strišovský napsáno:
Matyáš Lukovský napsáno:
Tak opět jsem dostal mínusko, ale nějaký smysluplný argument k tomu, proč jsem potrestaný nedostanu, opravdu skvělý přístup.
Pretoze tak rozhodla odvolacia komisia.
Ale i tak si komise nemůže pravidla cucat z prstu a pravidla, které platily v kvalifikaci v Rusku jsem neporušil. .gif)
Kazdy podal rozsiahle vysvetlenie.
Však to vysvětlení ti neberu, ale proč ses při tom lagu držel pravidel, ale při průjezdu poslední zatáčkou už ne?  |
Ja som to uz vysvetlil, pretoze si tym ziskal vyhodu v meranom kole. Pre mna to obdobne, ako keby si napr. v san marine preletel poslednu sikanu a zacal merane kolo, limity v q kole si neporusil, ale ziskal si tym.. Jasne ze ty si tym tolko neziskal ako v tom pripade san marina, ale urcitu casovu vyhodu si ziskat mohol a pri tych tesnych rozdieloch to mohla byt aj nejaka pozicia... A uz viac k tomu vysvetlovat nebudem
|
|
|
|
| 17.10.2020 - 14:53 |
|
| Martin Slezar napsáno: |
Z příspěvků a vašich názorů je třeba doplnit do pravidel ČF1L pár vět:
- úmyslné přepuštěním pozice (mimo týmovou režii) v posledních pěti kolech závodu je hrubé porušení fair play a bude tak penalizováno DQ ze závodu pro všechny zúčastněné jezdce.
- v kvalifikačním režimu je zakázáno úmyslně využívat jízdu mimo limity tratě (krácení zatáček, zkratky, atd.), porušení bude penalizováno DQ z té které části kvalifikace. Limity tratě bezprostředně před i po měřeném kole je nutné plně dodržet, jejich porušení bude bráno stejně jako přestupek v měřeném kole. |
A ještě bych měl dotaz k tomu pouštění jezdce, jak se to bude řešit, když jezdec A otočí jezdce B a tito dva jezdci budou ke konci závodu u sebe a jelikož si je jezdec A vědom svého prohřešku, tak se rozhodne přepustit svoji pozici jezdci B. Jak by se to řešilo v tomto případě? Oba dostanou taky DQ?
|
|
|
|
| 17.10.2020 - 14:56 |
|
| Matyáš Lukovský napsáno: |
Martin Slezar napsáno:
Z příspěvků a vašich názorů je třeba doplnit do pravidel ČF1L pár vět:
- úmyslné přepuštěním pozice (mimo týmovou režii) v posledních pěti kolech závodu je hrubé porušení fair play a bude tak penalizováno DQ ze závodu pro všechny zúčastněné jezdce.
- v kvalifikačním režimu je zakázáno úmyslně využívat jízdu mimo limity tratě (krácení zatáček, zkratky, atd.), porušení bude penalizováno DQ z té které části kvalifikace. Limity tratě bezprostředně před i po měřeném kole je nutné plně dodržet, jejich porušení bude bráno stejně jako přestupek v měřeném kole.
A ještě bych měl dotaz k tomu pouštění jezdce, jak se to bude řešit, když jezdec A otočí jezdce B a tito dva jezdci budou ke konci závodu u sebe a jelikož si je jezdec A vědom svého prohřešku, tak se rozhodne přepustit svoji pozici jezdci B. Jak by se to řešilo v tomto případě? Oba dostanou taky DQ? |
To by sa nemalo trestat, ale je to zbytocne, lebo pravdepodobne za to dostane trest po zavode podla tabuliek.. Takze pustit ho by bol dvojity trest
|
|
Andrej Marečák  |
| Technický vedoucí |
 |
| 230 Příspěvky |
| registrován: 06.02.2015 |
|
|
|
| 17.10.2020 - 23:40 |
|
Matyáš, tiež mi to napadlo ... a ešte sa môže stať, že omylom pustíš niekoho, koho si vlastne ani nechcel pustiť. (viď Baku 2018 )
|
|
« ‹ 1 2 3
VC Belgie, 33 kol 
Sprint Abu Dhabi 14 kol, 21 kol 
Sprint Malajsie 13 kol, 19 kol 
