Matej Šurhaňák napsáno:

Viem že to tu nepatrí ale ten incident Michal vs Vladko je podľa mňa chyba Michala (môj názor, nemám nič proti Michalovi ani Vladkovi ale keď vidím že je niekto vedľa mňa tak ho nezatvorím pretože je to podľa mňa proti pravidlám)

Chtěl bych na níže uvedeném videu ukázat z pohledu jezdce vepředu co vidí, když se soupeř rozhodne jít pozdě na brzdy, když tady tvrdíte, že jsem někoho zavřel. Uvědomte si, že jezdec vepředu nevidí to co jezdec zezadu a taky se musí soustředit na jízdu a koukat před sebe.

Dále ukazuji, jak některé kontakty končí a že si nevymýšlím, když i "drobné" kontakty, kteří někteří ani neregistrují, končí poškozením, které má závažné následky na další jízdu a jsou vidět i vizuálně.
Taky by se našli okamžiky, na který nejsem zrovna hrdý, kdy jsem něco podělal já, nikdo není bez chyby, to se prostě stává. Např. Monza a sejmutí Petra Paláska, Silverstone v GP2, kde jsem taky jednou já postrčil Vladka, ale v prvním případě, byl jsem za to správně potrestaný a v druhém případě jsem před sebe jezdce pustil aspoň zpět. Tak prosím neberte tohle video někdo osobně, ale jen chci ukázat, že je v sezóně větší opatrnost na místě.
Aspoň k zamyšlení to snad stojí, protože často to už je přes hranu.

https://www.youtube.com/watch?v=gEXuBfRUoVA&feature=youtu.be

Michal Brezina napsáno:

Matej Šurhaňák napsáno: Viem že to tu nepatrí ale ten incident Michal vs Vladko je podľa mňa chyba Michala (môj názor, nemám nič proti Michalovi ani Vladkovi ale keď vidím že je niekto vedľa mňa tak ho nezatvorím pretože je to podľa mňa proti pravidlám) Chtěl bych na níže uvedeném videu ukázat z pohledu jezdce vepředu co vidí, když se soupeř rozhodne jít pozdě na brzdy, když tady tvrdíte, že jsem někoho zavřel. Uvědomte si, že jezdec vepředu nevidí to co jezdec zezadu a taky se musí soustředit na jízdu a koukat před sebe. Dále ukazuji, jak některé kontakty končí a že si nevymýšlím, když i "drobné" kontakty, kteří někteří ani neregistrují, končí poškozením, které má závažné následky na další jízdu a jsou vidět i vizuálně. Taky by se našli okamžiky, na který nejsem zrovna hrdý, kdy jsem něco podělal já, nikdo není bez chyby, to se prostě stává. Např. Monza a sejmutí Petra Paláska, Silverstone v GP2, kde jsem taky jednou já postrčil Vladka, ale v prvním případě, byl jsem za to správně potrestaný a v druhém případě jsem před sebe jezdce pustil aspoň zpět. Tak prosím neberte tohle video někdo osobně, ale jen chci ukázat, že je v sezóně větší opatrnost na místě. Aspoň k zamyšlení to snad stojí, protože často to už je přes hranu. https://www.youtube.com/watch?v=gEXuBfRUoVA&feature=youtu.be

Musím to povedať so sarkazmom: A tie dve veci na bokoch vozidla, keď máš niekoho za sebou sú na okrasu? Pripad jedna: Zavodny Incident, bol si v smyku a v tej zakrute sa nejak uhnut neda, ak by si ukazal iny uhol, tak by som nazor prehodnotil. Dakujem za Onboard, je vidno, že to bol úmysel ho zavrieť. Nesleduješ moc teda, čo sa ti zjavý z boku. I ten najviac komentovaný incident, nezáujem pilota v predu spolupracovať... Difuzory: Jasne, tomu sa snažím vyvarovať. I keď v SPA to bol dosť veľký hazard (dvojité obehnutie a ten draft nalepený spičkou na zadku, to ano, to bolo v rozpore, len som sa bal pustit plyn kvoli hodinam v tej zakrute, ale na tom som tiež pracoval, aby sa to neopakovalo), ale ja som si čekoval spätné zrkadlo, či sa zmestím, mám dĺžku vozidla v oku. Dneska som mal super trening na to, ako sa vyvarovať takým kontaktom. Chcem poďakovať Vávrovcom a Matejovy za spoluprácu. Ste super!

TOto je v rozpore, to suhlasim. Ale nedostal za to nic https://www.youtube.com/watch?v=OAea_2xg09g

Môžeme to prosím uzavrieť na tom, že sa jednoducho v názore nezhodneme a hotovo? Máme na to iný pohľad, i tak viac kecáme, jak závodíme... Ma to už prestáva baviť. Hungaro je odjazdeny, vysledky postnute. Tuto temu si už viac všímať nebudem.