Autor: |
Zpráva: |
|
|
22.02.2017 - 22:48 |
|
Jaroslav Strišovský napsáno: |
10 sekúnd je ešte OK, 15 je už veľa, kým sa priblíži tak zistí, že polovica preteku ubehla a on stretol len tých čo kuľhajú po zostrelení z T1 |
Vsak to ma bejt trest startu z boxu, tak zas at to trosku odpovida.
Ex Big Mac Boss |
|
|
23.02.2017 - 07:53 |
|
Jachym Svejnoha napsáno: |
Jaroslav Strišovský napsáno:
10 sekúnd je ešte OK, 15 je už veľa, kým sa priblíži tak zistí, že polovica preteku ubehla a on stretol len tých čo kuľhajú po zostrelení z T1
Vsak to ma bejt trest startu z boxu, tak zas at to trosku odpovida. |
ja som sa odrážal od real F1, kde štart z boxov znamená, že po T1 budem posledný, možno 2-3 sekundy za posledným, možno aj hneď nalepený, nie 10-15 sekúnd vzdadu.. takže aby odpovedal real F1 trestu...keď 15 sekúnd tak to zas v niektorých tratiach je ešte prísnejšie ako tie boxy v rf...
ešte v real f1 je to ojedinelý štart, tu sa začal rozdávať dosť vo veľkom.. na jednej strane bolo treba niečo robiť s kolíziami v T1.. ale napr. taký Petr, moc sa jeho chyba nelíšila s tým, čo som spravil ja Aďovi, ja som dokonca šiel na suchých pneu brzdiť na mokru, totálna hovadina, asi sa mi zahmlilo na sekundu.. nechápem, ako som do toho išiel.. ale to je už jedno.. ide o to, že ja mám napomenutie, dobre mi tak.. ale Petr boxy a či odštartuje z boxov alebo 15 sekúndovou stratou, oboje znamená, že má skoro po preteku..
rozdiel medzi nami je, to hej, on to spravil v prvom kole, posral tým Jardovi pretek atď.. ale zas až tak veľká chyba to nebola, nebolo to, žeby nedával pozor, toto sa môže stáť každému a na daždi o to viac..
už som teda skončil k tejto téme, lebo píšem už veľa...začal som ju preto, lebo mi štart z boxov neprišiel ako ekvivalent trestu štartu z boxov v reále.. ak si niekto postojí 15 sec na štarte tak to tiež podľa mňa nie je ekvivalent trestu štartu z boxu v real F1.. ale asi som v menšine, tak to nechám už tak, snáď sa ma to týkať nikdy nebude
|
|
PP_GDPR |
Hlavní manažer týmu F1 |
|
367 Příspěvky |
registrován: 23.09.2012 |
|
|
23.02.2017 - 09:52 |
|
Jaroslav Strišovský napsáno: |
Jachym Svejnoha napsáno:
Jaroslav Strišovský napsáno:
10 sekúnd je ešte OK, 15 je už veľa, kým sa priblíži tak zistí, že polovica preteku ubehla a on stretol len tých čo kuľhajú po zostrelení z T1
Vsak to ma bejt trest startu z boxu, tak zas at to trosku odpovida.
ja som sa odrážal od real F1, kde štart z boxov znamená, že po T1 budem posledný, možno 2-3 sekundy za posledným, možno aj hneď nalepený, nie 10-15 sekúnd vzdadu.. takže aby odpovedal real F1 trestu...keď 15 sekúnd tak to zas v niektorých tratiach je ešte prísnejšie ako tie boxy v rf...
ešte v real f1 je to ojedinelý štart, tu sa začal rozdávať dosť vo veľkom.. na jednej strane bolo treba niečo robiť s kolíziami v T1.. ale napr. taký Petr, moc sa jeho chyba nelíšila s tým, čo som spravil ja Aďovi, ja som dokonca šiel na suchých pneu brzdiť na mokru, totálna hovadina, asi sa mi zahmlilo na sekundu.. nechápem, ako som do toho išiel.. ale to je už jedno.. ide o to, že ja mám napomenutie, dobre mi tak.. ale Petr boxy a či odštartuje z boxov alebo 15 sekúndovou stratou, oboje znamená, že má skoro po preteku..
rozdiel medzi nami je, to hej, on to spravil v prvom kole, posral tým Jardovi pretek atď.. ale zas až tak veľká chyba to nebola, nebolo to, žeby nedával pozor, toto sa môže stáť každému a na daždi o to viac..
už som teda skončil k tejto téme, lebo píšem už veľa...začal som ju preto, lebo mi štart z boxov neprišiel ako ekvivalent trestu štartu z boxov v reále.. ak si niekto postojí 15 sec na štarte tak to tiež podľa mňa nie je ekvivalent trestu štartu z boxu v real F1.. ale asi som v menšine, tak to nechám už tak, snáď sa ma to týkať nikdy nebude
|
Jasný já naprosto chápu tvůj postoj, ale když dáš někumu u nás v lize trest z boxů tak by to měl být přísnější trest než start z konce pole. Pokud by to bylo do těch 5s ale i 10s tak to podle mě nemá moc smysl dávat start z boxů. Jak píše Jáchym a v tomhle mám stejný názor, že minimum je 15s. Navíc jak v B tak v A je velká možnost nebo spíš pravděpodobnost SC a tak se hned dostane za ostatní. A pokud fáze nebude tak má aspoň co dělat a snažit se vytěžit ze závodu co jde, tento závodník většinou zkazil závod někomu jinému a nyni za to prostě nese následky. To je presně ten tvrdší systém trestů co by měl donutit, hlavně v T1 a prvním kole, jezdce jezdit hlavou a ne, že vyhraju závod po T1...
|
|
PP_GDPR |
Hlavní manažer týmu F1 |
|
367 Příspěvky |
registrován: 23.09.2012 |
|
|
11.03.2017 - 15:56 |
|
Mate posledni moznost pro poslani novych helem (jejich skinu). Dalsi update jiz neplanuji...
|
|
Petr Řehák |
Pilot GP2 |
|
76 Příspěvky |
registrován: 25.09.2016 |
|
|
11.03.2017 - 19:47 |
|
Ahoj,
jestli můžu, na označení monopostu jak je TV kamera, tak býval monopost č. 1 označen červené barvy a monopost č..2 žlutě,
|
|
Andrej Marečák |
Technický vedoucí |
|
230 Příspěvky |
registrován: 06.02.2015 |
|
|
11.03.2017 - 19:54 |
|
nie tak úplne, niekoľko posledných rokov je farba kamery pri monoposte č. 1 čierna ,pri monoposte č.2 žltá
|
|
Petr Řehák |
Pilot GP2 |
|
76 Příspěvky |
registrován: 25.09.2016 |
|
|
11.03.2017 - 20:07 |
|
:-) , hmmm je to možné, já vždy jezdil na monopostě č. 2
|
|
|
14.03.2017 - 18:47 |
|
nie je to priamo k modu, ale otázka na počasie...
je to OK, že skoro v každom tréningu prší? a to aj v pretekoch, zatiaľ nám pršalo okrem čínskej Q1 vždy.. na serveri A skoro stále v priebehu tréningu začne pršať.. ten dážď je dosť oživenie, ale mne sa zdá, že je toho moc, čo vy na to?
nepíšem to vôbec preto, lebo som na daždi "horší", nie som, jediné, čo mi na daždi nevyšlo bola GB a to aj preto, že som si nenastavil mokrý setup a nemal som dážď dobre otestovaný..
ak sa vám to zdá OK, tak v poriadku, len mi to nedalo nespomenúť, že stále prší
|
|
Petr Milev |
Pilot GP2 |
|
48 Příspěvky |
registrován: 13.11.2011 |
|
|
14.03.2017 - 20:47 |
|
Jaroslav Strišovský napsáno: |
nie je to priamo k modu, ale otázka na počasie...
je to OK, že skoro v každom tréningu prší? a to aj v pretekoch, zatiaľ nám pršalo okrem čínskej Q1 vždy.. na serveri A skoro stále v priebehu tréningu začne pršať.. ten dážď je dosť oživenie, ale mne sa zdá, že je toho moc, čo vy na to?
nepíšem to vôbec preto, lebo som na daždi "horší", nie som, jediné, čo mi na daždi nevyšlo bola GB a to aj preto, že som si nenastavil mokrý setup a nemal som dážď dobre otestovaný..
ak sa vám to zdá OK, tak v poriadku, len mi to nedalo nespomenúť, že stále prší |
Za mě - taky si myslím, že je toho deště moc. V prvém týdnu po závodě A je na obou serverech stejná trať, tak se dá trénovat na B, ale ve druhém už to nejde a na A opravdu většinou prší a nebo velmi brzy začne. Proto většinou trénuju v offline, což není moc good, ale pořád drtit na vodě se mi teda nechce. Myslím si, jestli by nebylo dobré ubrat koeficientu, on i suchý závod by se šikl...
|
|
Andrej Marečák |
Technický vedoucí |
|
230 Příspěvky |
registrován: 06.02.2015 |
|
|
14.03.2017 - 21:25 |
|
Tak zatiaľ sa išli okruhy, kde fakt zvykne pršať, myslím, že sa to zlepší aj bez nášho zásahu
|
|