Celý závod od počátku až po konec byl jedna velká katastrofa. Protože mě moje povinnosti v týdnu nedovolily trénovat tak jsem věděl, že to nebude snadné.

Kvalifikace byla z mé strany příšerná. Můj obvyklý čas 1:35,7s byl na hony vzdálený a já se nemohl dostat ani pod 1:37!!!!!! Výsledek 12.místo.

Závod začal hrozně a dál to bylo jen horší. Na startu jsem zaspal a protože jsem nechtěl nikomu zkazit závod tak jsem byl až moc opatrný a propadl se startovním polem. Vlastně celý závod jsem soupeřil s Tomášem Tesařem a snažil se ho předjet. Když se mi to konečně podařilo a dostal jsem se na 7.místo, došlo ke kontaktu s vozem M.Králíka a já byl roztočen v poslední zatáčce okruhu. To byl konec všech nadějí na body.

Snad budu mít více času na trénink před další VC.

Tak letošní sezona mi nevychází tolik co bych si přál proti loňské.
Konkurence v Béčku zrychlila není tolik času na trénovaní, jsou jiné důležitější starosti než toto. Projevilo se to už v kvalifkaci, kdy jsem si omylem zapnul medium a ve druhé části jsem sice jel na softech s pomocí esc, ale i tak už čas nezrychlil.

Start se mi povedl, povedlo se předjet 2 vozy a vyhnout se kolizi v prvním esíčku. Téměř celý závod do 18 kola jsem vedl pěkné souboje s Petrem Paláskem. První stint jsem jel na softech a bohužel musel v 9 kole do boxů, (kde jsem jel 80 km /hod) poté začala stíhací jízda, protože z 13 pozice se dalo dojet vláček od 7 do 10 místa. Což už jsem dojížděl Petra Z., který byl na 11 místě a držel dobře stopu než v osudnou vracečku udělal chybu. Poté nevím, kde se opět vzal Petr Palásek a začal sem se mu snažit ujíždět, jenže v T2 byl rychlejší než já. V 17 kole mi odcházeli pneu což toho nakonec Petr využil a předjel mě na konci dlouhé rovinky do vracečky a já musel do boxů, nevím c omě napadlo vypnout pit limiter a jel jsem bohužel 100 km/hod což po výjezdu kdy jsem přesáhl lece 103 ozvala pentle a tím,že mezi 7-10 byl min. rozdíl a od 10 už větší jsem v naštvanosti v prvním esíčku to zabalil.

Doufám,že další závod už prolomím. zatím mé dojetí je na 12 pozici.

Na Shanghai jsem se těšil, tahle tarť mi celkem sedí.
Kvalifikace byla průměrná. Na Honzu Vitara jsem nestačil, ale na Oldu Hromka jsem ztrácel po 1. pokusu 0,160s tak jsem šel do druhého pokusu natvrdo a to se mi nevyplatilo, udělal jsem chybu a nedokazal jsem se zlepšit, pak se zjevil Petr Jiroch a posunul me na čtvrtou pozici na startu. Věděl jsem že se pěkně zapotím, abych Honzu Vitara a Oldu Hromka nenechal po startu odjet.

Do závodu jsem si pořád nebyl jistý na jaké sadě pneu odstartuju. Žlutá vydrží s těží 14kol což by teoreticky bylo na jeden pit, a s bílou by to bylo bez problému na jeden pit, ale zase bych měl pomalejší časy a těžko bych mohl pomýšlet, že bych se držel vedoucí trojce. Nakonec jsem zariskoval a vsadil na žluté obudí a jeden pit.
Start se mi celekem vydařil, ze čtvrtého místa jsem na konci rovinky byl na urovni 1. dvojice, ale radši jsem brzdil dříve aby mě kluci nezavřeli, což by skončilo muj závod, zařadil jsem se tedy na 3-tí pozici, kde jsem kroužil než jsem udělal chybu a po smyku vjel na trávu a stratil dvě pozice. Začala tedy stíhací jízda, při které mi netrvalo dlouho a dostal jsem se zpět na 3tí pozici, a ztrácel jsem 3s na 2.místo. v 6.kole spolu kolidovali první dva jezdci a když jsem je míjel Olda mi vjel do cesty a ja ho čelně srazil, naštěstí mi neodletlo přední klřídlo a auto se dalo docela řídit, i když jsem měl co dělat, abych ho udržel na rovinkách jet přímo. Diky incidentu mě předjel Lukáš Vítek a ja byl na druhé pozici cca 1s za Lukym. V 10.kole Luky zastavil v 1.zatáčce s kouřícím motorem a ja jsem převzal 1. pozici. V 13kole jsem měl pneu sjete na červenou a musel jsem si tedy odbít pit. Druhý stint byl bezproblémový až do 26 kola kdy mi rapidně odchazely pneumatiky a musel jsem zpomalit, naštěstí jsem měl 11s náskok a v pohodě jsem si dojel pro 4. vítězství v letošní sezoně.

Děkuji klukům za pěkné souboje a za ukázkové pouštění pod modrými vlajkami.