"Po úvodních trénincích na VC Číny se naše vyhlídky na dobrá umístění pro náš tým vzdálily. Nevyhnul jsem se problémům s autem které mi nedovolily natrénovat tolik, kolik bych chtěl. Inženýři dnes usilovně pracují na jejich odstranění a do zítřejšího závěrečného tréninku už snad nastoupím a budu moci odjet nějaká rychlá kola a s týmem probrat strategii na závod. Nemožnost trénovat našemu týmu zmrazila vývoj setupu na tuto trať na jehož zlepšování byl můj týmový kolega sám takže pořád ještě nemáme k dispozici jeho finální verzi.

Na čelo po mých pár odjetých kolech v trénincích ztrácím nějaké 2 sekundy což je opravdu hodně a tudíž dostat se do "nízké" Top 10 v zítřejší kvalifikaci vypadá jako jediný rozumný a realistický cíl.

Jelikož prakticky neznám svoje závodní tempo nedovolím si odhadovat o kolik pozic dopředu je reálné se v závodě dostat, také může hodně zamotat pořadím déšť, který by se podle předpovědi měl dostavit. Takže zítra je před námi dost práce tudíž dnes večer se odragovat v hospodě s týmovým kolegou, nepřebrat, dobře se vyspat a zítra podat co nejlepší výkon."

Dnes cestou z okruhu na hotel sme v rýchlosti odchytili jazdca Red Bull Racing Lukáša Droppana.

Opýtali sme sa ho aké sú očakávania týmu pre dnešný závod :
Lukáš Droppan (RBR) : "Dnes si ideme po Double, iný výsledok neprichádza do úvahy"

Keďže mal Lukáš veľmi naponáhlo nedozvedeli sme sa žiadne bližšie informácie ...
Pre Českú F1 Ligu, Simon Lazenby (SKY)

Na závod v Číně se docela těším, protože trať je zajímavá a díky dlouhé rovince bude v závodě postaráno o spoustu předjetí. Včera jsme s týmovým kolegou ještě doladili nastavení vozu a stabilita i rychlost jsou teď na dobré úrovni. Uvidíme jaké počasí si pro nás přichystá deštivé čínské podnebí. Strategie se proto nedá moc naplánovat a budeme tedy vycházet z toho co přinese předpověď těsně před závodem. Doufám, že se mi podaří dojet do šestého místa, radši budu za nějaká lepší umístění. V kvalifikaci si moc velké vyhlídky nedělám, protože kvalifikační rychlost špičky pole je zde ode mne hodně vzdálená, ale budu se snažit vybojovat místo na předních pozicích. Bohužel ještě nevím jak budu stíhat začátek kvalifikace z důvodu pracovních povinností a tak je moje účast v kvalifikaci a při nejhorším i v závodě nejistá.

Během 14 dnů od VC Malajsie jsem v Číně celkem dost testoval, ale nedařilo se mi udělal nastavení, které by mi vyhovovalo do kvalifikace ani do závodu, protože jsem se musel často vyrovnávat s těžkými podmínkami na trati v podobě deště. Také nevím, zda to co se mi podařilo doposavaď nastavit, bude stačit do závodu na dobré umístění, které by mi pomohlo udržet se na 1. místě v průběžném pořadí jezdců.
Tento okruh je pro mě velice těžký, protože je plný zatáček a jedné dlouhé rovinky, takže se těžko hledá ideální nastavení. Bohužel nemám ani informace časů o svých soupeřích, protože moc netestovali a já se obávám jejich rychlosti, protože nejednou už dokázali překvapit.
Ale už nějaký ten pátek se s těmito potížemi srovnávám, takže doufám v dobré umístění.