Williams

Jaroslav Strišovský:
Q som stihol, ale keďže som nebol rozjadený a pár dní dozadu som nejazdil, tak mi kolá moc nevyšli, očakával som lepší čas, no nakoniec z toho bolo len 5. najlepšie miesto, najhorší výsledok sezóny. na štarte to bolo ale 3. miesto vďaka trestom, z toho sa už dalo čosi vymyslieť.

Štart z USA sa bohužiaľ neopakoval, z 3. miesta som sa porúčal pekne dole, najprv nie príliš dobrý rozjazd, asi som sa zľakol renautlu, ktorý sa mi zjavil v späťákoch, potom ma Maroš asi vďaka lagom vytlačil von a zrazu to bolo miesto niekde na konci top10, nebol som z toho nadšený.

Už v druhom kole som však bol piaty a priližoval som sa prvej štvrke, ktorí unikali zvyšku poľa no a potom to začalo, prišiel dážď.. meniť som šiel ako prvý, čo sa myslím ukázalo ako správne, smola bola v tom, že som sa vrátil za dvojicou redbulov, ktorí už mali prezuté od štartu a trocha som tam uviazol, kým som sa cez nich dostal.. boli to však pekné súboje.

Postupne sa pole roztiahlo a už som vedel, že ak to nepokazím, tak do top 5 by to malo byť, no chcel som o niečo vyššie..ku koncu preteku už nezapršalo a už bolo zrejmé, že Josefa síce nedostihnem, ale bude to boj o 2.-4. miesto, Jáchyma sa mi podarilo včas predbehnúť, aby som ešte stihol zaútočiť aj na miesto druhé, tam som sa nakoniec úspešne prebojoval v poslednom kole, jazdec mal opotrebované hardy, ale celkom slušne bojoval, síce sa šmýkal predomňa na brzdnom bode ako v rally, nakoniec som si predsa po druhé miesto prišiel ja

Celkovo pretek bol veľmi zaujímavý, bavil ma, hlavne prvá polovica mi prešla strašne rýchlo, užil som si ako premenlivé počasie, tak aj súboje, hlavne v úvode aj s jazdcami zo stredu poľa, bojujú teda riadne a nenechajú nič zadarmo, ale všetko bolo fér, ako má byť.

Taktiež získať druhé miesto v poslednom kole poteší.

Ešte raz teda oficiálne gratulácia Josefovi, teším sa už na Brazíliu a tam ho dúfam ponaháňam aj ja. Kolega ukázal rýchlosť, ale zbabral trocha taktiku, škoda, ale body sa rátajú.

Andrej Marečák:

Do Mexika som sa tešil z dôvodu, že minulý rok sa mi nepodarilo zúčastniť sa. Bol to pre mňa tak trochu nový okruh. Spočiatku to nebolo ľahké, ale postupne som sa zlepšoval. S rýchlosťou svojho Williamsu som bol veľmi spokojný

Keďže som videl, že v pretekoch bude mierne pršať, rozhodol som sa isť na High prítlaku. V kvalifikácii som preto nedokázal isť úplne svoje najlepšie kolá, ale druhé miesto na štarte prekvapilo aj mňa. Čakal som horšie. Nakoniec som však prenášal 4 miesta na štarte z Austinu, ale po Jáchymovom treste som teda štartoval z 5. miesta.

Štart som mal slušný, dokázal som sa vyhnúť komplikáciám na dlhočíznej rovinke a postúpil som na tretie miesto. Predomnou bol Jiři Syrovatský, na ktorého som sa snažil vyvíjať tlak a mal som pocit, že dokážem isť rýchlejšie ako on. Bránil sa však dobre a nerobil veľa chýb. Potom však začalo pršať. Snažil som sa držať sa Jiřiho, pretože som tak nejak tušil, že vie čo robí a keď sa ho budem držať, môžem na tom získať. Navyše som veril, že dážď nebude až taký silný a dlhý a nakoniec sa zaobídem aj bez intermediálok. Potom som však videl, že pršať neprestáva a medzičasom som sa na šmykľavej trati dokázal dostať pred Jirku, ktorý sa trápil asi ešte viac ako ja. Ten však následne zašiel do boxov a tak som ostal na trati sám. Stále som dúfal, že už konečne prestane pršať, ale stále sa to zhoršovalo. Medzičasom ma už aj predbehli jazdci, čo prezuli na intermediálky, takže moja výhoda bola definitívne fuč. Navyše, moje pneumatiky už boli tiež dosť zničené, takže som musel isť do boxov. Tam som sa znova rozhodol obuť sliky, keďže som opäť veril, že mi to môže pomôcť. Opäť sa však rozpršalo a opäť viac, ako by som čakal. Znova som sa začal prepadať a nakoniec som sa miestami objavoval aj mimo TOP 10. Potom už konečne dážď odišiel a ja som mohol využiť svoju rýchlosť. Túto fázu som si užil oveľa viac, jednak som si slušne zapretekal s jazdcami, čo ma predbehli počas dažďa a aj som konečne mohol isť naplno, čo ma nesmierne bavilo. Postupne som sa prekusal poľom až na 5. miesto, ale ďalej to už nešlo, jazdci predomnou bolí dostatočne ďaleko, aj keď som ich sťahoval.

Z výsledku som samozrejme sklamaný, ale nebolo to zase až také zlé, slušne som si zapretekal a aj som asi ako jediný nepoužil v závode pneumatiky do dažďa, čo je frajerina asi ako prejsť Dobšinský kopec s 2,5 promilami. To že ma to stálo lepšie umiestnenie je už vedľajšie. Čo ma však teší je, že som sa aj napriek tomu, že som mal fázy kedy som sa ledva pohol zo zákruty, dokázal vyvarovať väčších chýb alebo otočení. Môj neskromný názor je, že dnes som mal na to bojovať o víťazstvo, ale tentokrát som to ani nepokazil chybou na trati, ale mimo nej. Možno som trochu zbytočne zariskoval so stratégiou, pričom som vôbec nemal prečo riskovať, keďže rýchlosť bola. Ale nevadí, ideme ďalej, do Brazílie sa opäť teším.

Gratulujem Josefovi k víťazstvu, povedal by som, že je to prekvapenie, ale už aj v tréningu išiel výborne, takže až také prekvapenie to zase nie je. To však nemení nič na tom, že to bol fantastický úspech. Len ma mrzí, že ešte zobral aj to najrýchlejšie kolo v samom závere smiling. Gratulácie samozrejme aj kolegovi k ďalšiemu pódiu, a aj Jirkovi Syrovatskému.

Vzhledem k tomu, že můj poslední trenink na Mexickou trať byl 9 dní před závodem, tak jsem byl s kvalifikačním kolem celkem spokojen a bylo z toho 1. místo.

Start závodu se mi podařil dobře, ale Josef Nouf se na mě do první zatáčky stejně dotáhl a následně mě za ní předjel, snažil jsem se v dalších zatáčkách dostat zpět na 1. místo, ale neměl jsem nárok, na tak úzké trati. Předpokládal jsem, že začne pršet okolo 5. kola, ale déšť přišel o asi 3 kola dříve a tehdy přišla moje chyba, která rozhodla o tom, že závod již nevyhraju, jelikož jsem na trati zůstal o 1 kolo déle než jsem zůstat měl a následným klouzáním jsem ztratil. Další část závodu pro mě byla ve znamení dotáhnout čelo, což celkem šlo, ale nestačilo to. Do posledního stintu jsem nasadil pneumatiky hard a doufal v taktickou výhodu, která sice přišla, ale já jednou vyjel mimo trať kvůli mokré vnější stopě a náskok, který jsem mohl mít v posledním kole byl pryč a tím pádem jsem přišel v tom okamžiku i o 2. místo, což jsem v tu chvíli netušil. V cíli mě pak i zklamalo, že jsem si tak moc zakládal na jistotě, že mi zbylo palivo ještě na 3 kola na boostu 3 což mi také prohrálo 2. místo.

Závod z mé strany hodnotím jako špatný, ikdyž jsem se po dvou závodech opět vrátil na podium, tak jsem čekal více.

Zas mi ve výpise z RFE chyběly nějaký údaje, takže to berte s rezervou.

McLaren

Jáchym:
Kvalifikační čas byl slabej, ale stejně na tom byli i ostatní, navíc jsem zvolil vysoký křídlo, takže výsledný 4 místo bylo dobrý. Horší byl zas posun -4 na startu za minulej závod, nakonec jsem teda na startu stal na 7. místě.
Start tak nějak ušel, div že jsem se neutrh s těma dvěma přede mnou a neulil ho taky, za chvilku jsem byl 4. Trošku jsme se tam zkoušeli 3 kola oťukávat, pak začlo pršet, tak sem po 4. kole zajel pro intery. Z cesty do travy mi hned uhnul Marek Slezar, v najezdu na cílovku to zkoušel Peta Kolář na Adu, nevyšlo mu to, tak sem je podjel oba. Přišlo mi, že Ada chtěl do boxu, ale tim že byl až na vnějšku a dvě auta pod sebou, tak nemoh a přesedlal na "suchou strategii". Počasí bylo teda hodně proměnlivý, kdyby trať byla vlhčí tak o 5 kol dýl, byl by výsledek určitě lepší, takhle sem s tim vysokym křídlem na ty se středním na konci neměl nárok, navíc mi i odešly gumy, tak sem to dokroužil na 4. místě.

Zdenda:
Kvalda tradíční, byl jsem nejlepší ze druhý desítky.
Start vynikající, díky mele přede mnou sem byl pár kol 6, po přezutí na mokrý dokonce chvíli 5. Na osychající a suché trati jsem na tom byl stejně jako Jáchym, bez nároku konkurovat jezdcům se středním přítlakem a taky mi odešly gumy, plus jako bonus k tomu všemu jsem ještě musel v úplným závěru šetřit palivo, takže 8. místo v těchhle podmínkách považuju za úspěch.

Manor

Konečně jsem se mohl zúčastnit závodu po delší pauze, kdy se mi v předminulém závodě vypla hra při přehození na závod. Závod tedy odstartoval beze mně. Minulý závod jsem nestihl, protože se jelo v 18h. Takže konečně Mexiko, které nemám moc naježděné a díky minimu tréninku to taky tak dopadlo.
Kvalifikaci jsem nezajel čas shodný s mým nejlepším, ale dle očekávání jsem startoval téměř z poslední pozice. Spíše jsem řešil strategii. Dle informací jsem se tedy rozhodl, že díky dešti, který by měl přijít po 3 kole, začnu rovnou na mokrých a tím, že se vyhnu příadným kolizím ve předu apod, navíc se první 2 kola jedou tak trochu opatrněji, takže by to měly zvládnout. Nezvládly, ve čtvrtém kole jsem se roztočil a bylo vymalováno. Teplota 150 na zadních gumách byla likvidační. Jel jsem tedy na výměnu jako ostatní - výhoda žádná. V grafu deště bylo kolem 80% možnost deště,,,šel jsem znova do mokrých,,,s tím že bude lít,,,,no opět stejný problém,,,,pak už jsem dal hardy a dojel do cíle na posledním místě bez jakékoliv konkurence. Nebylo s kým závodit.
Minimum tréninku a hlavně špatná strategie do deště, který je pro mě teda nečitelný zatím, je výsledek katastrofální a panuje velká nespokojenost nad výkony.

Kolega Nováček se nezúčastnil

Asi většina se těší na Interlagos, takže uvidíme co se přihodí tam.

Renault

Tomáš Vejrych

Kvalifikace se mi povedla šeste místo po penalizovani některych jezdcuu přede mnou jsem se dostal na čtvrté.

Závod spackany uliitý start pak ztrata křídla v T1 tak jsem to zabalil. Chtěl bych pogratulovat novému kolegovi za užasně vítěství a doufám v dalši a lepší spolupraci.


Josef Noul

VC Mexica byl muj prvni zavod na teto lize a zaroven i prvni zavod na morku, takze to pro me byla jedna velka neznama. rF jsem naposledy jezdil uz par let zpatky, ale casy zajete v treninku ukazovaly, ze vysledek by nemusel byt vubec spatny.

Kvalifikace pro me dopadla dle meho nazoru celkove dobre a po penalizaci jsem startoval 2. To je tady skoro lepsi nez pole. Start zavodu mi vysel skvele a brzy jsem se propracoval na 1. misto. Jako stastne se ukazalo rozhodnuti jet do depa brzy pote co zacalo prset, dal jsem intery a modlil se at mi to jde lip nez na wet. Jel jsem hodne opatrne, bal jsem se chyby. Mel jsem jeden rizikovejsi moment s jezdcem okolo, ale nastesti to dopadlo dobre. Cely zavod mel vcelku klidny prubeh a ja byl rad, ze mi navrat k zavodeni tak krasne vysel. Jako bonus jsem zajel i HotLap v poslednim kole smiling

Dekuji vsem za krasny zavod a tesim se priste zase na trati.

Force India

Petr Kolář, kvalda 15, závod 6

V kvalifikaci jsem na to minimum tréninku zajel poměrně dobré kolo, ale bylo z toho jen 15. místo. Po penalizacích jsem poskočil o dvě msta dopředu.

V závodě měly panovat proměnlivé podmínky. I když mělo být prvních pár kol sucho a potom začít pršet, na start jsem šel rovnou na přechodných gumách. Doufal jsem, že tím získám výhodu na ty, kdo pojedou na suchých a budou muset po pár kolech stavět v boxech. To se i vyplnilo a po zajetí špice do boxů jsem poskočil na 4. místo. Pár kol jsem se ohřál i na bronzovém fleku, ale z toho mě rychlíci brzo vyléčili. Trošku jsem potrápil i Jirku Syrovatského, ale ten mi brzo ukázal záda. Přechodné gumy na osychající trati dost rychle odcházely, ale vzhledem k tomu, že mělo zase začít pršet, tak jsem pro druhý stint přezul na čerstvou sadu opět přechodných gum. Až na třetí stint jsem dal suchou směs a jelikož ještě zbývalo skoro dvacet kol, tak jsem dal střední. Ke konci se na mě začal dotahovat Zdeněk a já navíc dělal chyby, což v kombinaci s opotřebováním gum a nedostatkem paliva vyústilo v drama, kdy jsem v posledních kolech jen s těsným rozdílem jedné desetiny sekundy uhájil šestý flek před Martinem Bruňanským. S ohledem na slabý trénink a nevyzpytatelné podmínky na trati jsem s výsledkem a přínosem bodů do šampionátu nad míru spokojen.

Druhý pilot Martin Adamec se závodu nemohl zúčastnit a náhradník se nenašel, tak naše druhé auto zůstalo v garáži.

Tím RED BULL Racing TAG
jazdec: Roman Slatina - B jazdec

Kvalifikacia: V kvalde som zacal s intermediami, co bol velmi zly napad...myslel som si ze bude este mokro no bolo sucho tak som prezul, no statil som dve kola. Potom som sa co kolo-zacal prekonavat a este aj na zaver som vedel vylepsit cas no aj tak by to asi nestacilo..po trestoch start zo 14 priecky.
Preteky: Start bol opatrny z mojej strany. Boj som sprevadzal v podstate s viacerymi no v 1lap najviac s Kralikom a na rovinke sa pridal myslim Fulup. Pekne boje fakt. 2lap bol boj s tymovym kolegom, kde som mu nechal priestor v 4zakrute no bol trosku dlhy na brzdach tak sme sa dotkli.. 4lap bol pekny boj so Strisovskym ktoreho som sa pokusal drzať za sebou co sa mi trosku aj chvilkami darilo, no napokon ma predbehol pekne. Od 7 kola som zahajil boj s M. Brunanským ktorý sa vzdy pokusal dostat predomna na rovinke no vzdy som to skusal na brzdy a kedze RBR je dobry na brzdach tak sa mi to aj podarilo. do 12 kola som sa drzal v predu no na rovinke sa k nasmu boju s Brunanskym pridal z boxu aj Slezar na Ferrari a napokon sa predomna dostali obaja po velmi tesnom suboji, no Slezar dostal šmyk v tretej zakrute (nedotkol som sa ho).. a isiel mimo trat. Po pár kolach ma dostihol a predbehol. V 14 kole som vysiel z boxu no videl som, že moj týmový je za mnou na gumach do sucha a ja som bol este na intermediach tak som mu nerobil problemy a takticky ho pustil. Rychlo sa mi zacal vzdalovať. Nebola dobra volba ist zasa na Intermedie...aj ked po case zacalo prsat jemne. A. Marečakom som bojoval pekne na rovink. Preteky sa mi pokazili az v momente druheho boxu ked sme spolu s Marekom Slezarom zamierili naraz a doslo ku kontaktu..padol mi spojler a musel som ho nahodit. Neobvinujem Mareka..mal som ist az o kolo neskor no chcel som vyuzit sucho a prezut. Velmi som vahal ci dam SOFT alebo MEDIUM no napokon som sa rozhodol pre SOFT a ist este raz pre ne..co nebola fakt dobra volba. Na zaver bol predomnou Kralik o kolo, no bol taky dobry rychlostne ako ja a napokon ma ani nemusel pustat lebo sme si tam aj vymenili poziice..nebojoval som moc a bavilo ma to..aspon nebola nuda a hnal ma v pred.
ZAVER: Predbiehanie, menenie pozicii a kraasne suboje....dakujem chalani. Konence som si aj na vode tuto sezonu zapretekal. Bolo to narocne v A lige. Kedze som Bčkar,,uzil som si to a konecne 11 miesto moze byt pozitivum, aj ked som si myslel, ze budem mat aspon o pruiecku vyssie. Gratulujem vítazovi, dufam som nerobil problemy o kolo pustat. Dakujem za boje fakt. A z mojho pohladu kontakty boli len pretekarske. Tesim sa na Interlagos. Som rad ze RBR ma aspon bodik. a budeme bojovať

Roman Slatina napsáno:

Tím RED BULL Racing TAG jazdec: Roman Slatina - B jazdec Kvalifikacia: Na kvalifikaciu som sa pripravoval pocas treningov a uprimne poviem, chcel som byť aj vyssie no vedel som, že mam penalizacie..co ma stalo znacne prepadnutie v poli. Preteky: Po štarte, ktorý bol ako zvycajne podarený som sa do polovice závodu dostal dosť vysoko...myslim ze som tam bojoval aj s Kralikom na Hasse. Videl som pred sebou kolegu Vitera co ma tesilo. Počas zavodu som skusal natiahnuť moje stinty na uplne zodratie gum co sa mi podarilo. Mal som dilemu či obujem HARD alebo bude staciť Medium no napokon som chcel byt o čosi rychlejsi tak som dal mediumky. Po chybach superov som sa dopracoval na 1. priečku co ma dost zaskocilo a vedel som, že ma krátko na to bude dobiehat Slezar co sa aj potvrdilo. Držal som sa dosť dlho lidrom co tu este v lige som nezazil. Nervozita urobila svoje ked sa ku mne priblizoval. Posledne kolá som si extremne uzil, lebo ja mam rad prave taketo boje kolesom na koleso. Najprv sa predomna dostal Slezar na Ferrari no druhu rovinku som opetoval na brzdach a dostal som sa naspäť na lidra. Vedel som, že si ma pripravuje na rovinku a bol som s tým uz zmierený aj ked mi malicko chybalo k vítazstvu....no bol znacne rychlejsi. Ospravedlnujem sa mu týmto k ťukancu,,,bolo to fakt tesne a necakal som ze sa tukneme. Mali sme štastie ze to bolo práve tam a ja som ho jasne ze pockal. Ďakujem za pretek, bol brutálny. %Diky aj pomalsim jazdcom za pusťanie,,,viem ze to je aj na tomto okruhu tazke. Tesim sa na dalsie preteky v Brazilii. A som nesmierne rad aj ze konecne parádne bodoval Vitek a cele RBR. Respect a go RBR

Asi jsi to chtěl napsat do béčka, že?

UPRAVENÉ