Sem pište svoje postřehy...

zdá sa mi že predné krídlo odletí pri nejakej malej rýchlosti...mne pri 23 km/h...

Tomáš Pošefko napsáno:

zdá sa mi že predné krídlo odletí pri nejakej malej rýchlosti...mne pri 23 km/h...

Nezaleží jakou jedeš rychlostí, ale na době kontaktu. Podívám se na to... ostatní at porovnají s předchozím modem prosím.


Doplnění: zkontroloval jsem to a je oproti minulemu modu navýšení a křídlo vydrží o něco "více"... klidně to můžeme ještě zvednout, ale zase je blbost aby to vydrželo přes limit a jezdci by to používali jako radlici...

oproti minulému dosť trpí motor, ak silno podradím, alebo ak sa pomýlim a podradím o 2 stupne (alebo mi podradí o 2 stupne samo).. pri normálnej jazde je to OK, nedá sa toto nejako zmierniť?
a škoda, že na úvodnom obrázku nie je williams (víťaz v PJ aj PK), ale to nie je chyba modu..

inak mod vyzerá po prvom teste zaujímavo, je to niečo iné, páči sa mi..

Jaroslav Strišovský napsáno:

oproti minulému dosť trpí motor, ak silno podradím, alebo ak sa pomýlim a podradím o 2 stupne (alebo mi podradí o 2 stupne samo).. pri normálnej jazde je to OK, nedá sa toto nejako zmierniť? a škoda, že na úvodnom obrázku nie je williams (víťaz v PJ aj PK), ale to nie je chyba modu.. inak mod vyzerá po prvom teste zaujímavo, je to niečo iné, páči sa mi..

Ok. Podivam se na to. Je to dany i prevodovkou. Obrazek bude uplne jinej tenhle nevypada dobre, delal jsem ho narychlo na sluzebnim pc. Williams tam urcite bude.

Ja by som to kludne nechal ved je to realne ze ked podradis do obrovskych otacok tak ti buchne motor. Aj ked myslim ze oni maju elektroniku ktora im to nedovoli. Mam pocit ze tu sa dost vyuzivalo to ze hned pri brzdeni sa podradovalo prudko dole. Na replayi to vyzeralo u najlepsich casto az tak ze hodili rovno dvojku aby mohli co najneskor brzdit. Mozno to tak vyzeralo len na replayi a vskutocnosti podradovali postupne tak ako sa ma. Ale v reale by to ten motor odpalilo. Preto narhujem aby to zostalo tak ze to ten motor ozaj zatazi. Kolkokrat sa ti stane ze podradis o dva? Raz za zavod? Cize podla mna by to malo zostat tak ako to je.

Maroš Hrušovský napsáno:

Ja by som to kludne nechal ved je to realne ze ked podradis do obrovskych otacok tak ti buchne motor. Aj ked myslim ze oni maju elektroniku ktora im to nedovoli. Mam pocit ze tu sa dost vyuzivalo to ze hned pri brzdeni sa podradovalo prudko dole. Na replayi to vyzeralo u najlepsich casto az tak ze hodili rovno dvojku aby mohli co najneskor brzdit. Mozno to tak vyzeralo len na replayi a vskutocnosti podradovali postupne tak ako sa ma. Ale v reale by to ten motor odpalilo. Preto narhujem aby to zostalo tak ze to ten motor ozaj zatazi. Kolkokrat sa ti stane ze podradis o dva? Raz za zavod? Cize podla mna by to malo zostat tak ako to je.

ok jsem rád za každý názor... máte mu hned námět k diskuzi... tak prosím o další názory

Mě se to zdá v klidu, nestalo se mi ani pri razantnim podrazeni, ze by sel motor nejak extra do kopru, gumy vypada ji stejne jako v minulem modu, brzdy jsme jeste nezkousel, a chování vozu se mi zdá lepší, jsou lépe ovladatelné a i více drží v zatáčkách, křídla se dají mixovat všelijak a každému asi vyhovuje jiné nastavení které si musí najít, Jirka má křídla uplně jinak a čas jsme zajeli skoro stejný, je to na stylu každého pilota jak se s tím vypořádá...

nové modely jsou super

Po instalaci mi zmizel XD plugin (vitumo.de). Jak ho tam dám zpět, prosím?
Edit: vyřešeno

Včera v Test race mi maximalka oproti treninku spadla o cca 5km/h při stejných křídlech, stalo se vám to někomu? abych měl stejnou maximalku musel jsem ponížit křídla o 4