Williams

Martin Slezar:
Vidina účasti v nedělním závodě byla už od pondělí špatná. Po návštěvě očního lékaře a zprávě, že minimálně dva týdny na jedno oko neuvidím, byla celkem špatná. Trénink tedy žádný a spoléhal jsem na zlepšení. V neděli ráno jsem si neaplikoval do oka antibiotika a riskl jsem závod i tak.

Spolehl jsem se tedy na týmového vedoucího, jak se setupem, tak strategií, za což mu velmi děkuji a během neděle jsem se trochu zorientoval. Do Q1 jsem nastupoval s cílem postoupit do Q2. To se s přehledem povedlo a čas i mě velmi překvapil. V Q2 jsem sice výkon nezopakoval, ale 4. místo bylo určitě úspěchem.

Ačkoli jsem neměl do závodu vyzkoušené gumy, dal jsem na strategii určenou týmem. Vyrazil jsem tedy na HARDech a snažil se co nejlépe odstartovat. Týdení absence tréninku se projevila a propad na sedmé místo byl zákonitý. Po technických proglémech na serveru a následném restartu se mě start povedl už na jedničku a vedení závodu jsem převzal na svou stranu. I když jsem velmi brzy vedení musel přenechat jezdci RBR na MIDech, jelo se mě velmi dobře a snažil jsem se stabilizovat jízdu a seskládat informace o spotřebě a úbytku pneu. Celkem se mě dařilo se na jízdu soustředil, až zruba do poloviny závodu. Pak se dostavily drobné potíže. Oči mě přestávaly fungovat a začal jsem ztrácet přehled. Chvílemi se mě zdálo, že jedu v tunelu... nestabilní a trhanou jízdou jsem rychle přicházel o gumy a abych neudělal osudovou chybu, musel jsem velmi zvolnit. Zbytečně dlouho jsem se držel na HARDech, což mě pak v závěru chybělo v boji s Milanem Králíkem, ikdyž jsem si náš souboj velmi užil. Jak bylo vidět, pár kluků na sobě velmi zapracovalo a závod skupiny B byl tentokrát boj o každou pozici, o každý bod. Díky této skutečnosti mě nezbývá nic jiného, než pogratulovat a před výkonem některých smeknout. Mé šesté místo bylo více méně očekávané a myslím, že na víc jsem neměl. Doufám, že do příštího závodu se dám dohromady, potrénuju a zase potrápím piloty na špici závodu.

Vedúci tímu:
Pretek nám nevyšiel. Martin mal problémy, ktoré popísal, Petr stratil na začiatku a nedarilo sa mu. Nevadí, nevzdávame to a v Soči prídeme zabojovať o lepšie miesta. Nedá mi nespomenúť skvelý Filipov výkon, gratulujeme. A taktiež chlapci z Force Indie išli prekvapivo pekne. Dobrá práca.

Force Slovakia

Tomáš Pošefko - 3. miesto

Pri príprave na preteky som vôbec nevedel akú stratégiu mám ísť...rozhodol som sa pre MMS ale nakoniec sme to pred pretekmi zmenili na HM...
V Q1 som skončil 1. a Patrik 2. tak sme aspoň dali kvalifikačné double
V Q2 som zajazdil perfektné kolo a bolo to moje naj umiestnenie v kvalde

Pri 1. štarte boli obrovské lagy a tak bol bohužiaľ reštart...škoda no ...mal som svoj naj štart v histórii
Druhý štart sa mi podaril a bol som chvíľu na 1. mieste...ale potom som sa začal prepadávať nižšie a nižšie pretože som na H prvé kolá išiel veľmi opatrne. Po niekoľkých kolách bol Patrik za mnou a tak som ho pustil...sme predsa tím ...potom okolo mňa nebol nikto a tak som začal šetriť palivo...okolo 20 kola som sa začal prudko približovať k Martinovi Slezarovi..nakoniec som ho obehol bez boja...zrejme mu odchádzali pneumatiky a robil veľa chýb...v 26 kole som bol v boxoch a vyšiel som až za Milanom Králikom a Patrikom...O 4 kolá neskôr obidvaja išli do boxov a dostal som sa na 3. Miesto...začal som veľmi riskovať a hovoril som si že už nemôžem byť znovu 3....Staňka som sťahoval cca 1s na kolo...nakoniec som došiel s 1.5s stratou na neho...búchal som do volantu (dúfam že som ho nepoškodil ) pretože mi to znovu nevyšlo ...v pohári skupiny B som na 2. Mieste a to je veľmi dobré ...pre mňa

Veľmi sa teším na Sochi...plánoval som že sa prihlásim ako náhradník do sk.A ale chcem si dať pauzu tak z toho nič nebude...

Tak sa vidíme v Sochi! TP
PS: Na Patrikove dlhé tlačovky nemám


Patrik Rusiňák - 4. miesto
Príprava na Bahrajn prebiehala už klasicky, prvý týždeň spoznávanie trate a druhý makačka a príprava na preteky.

V Q1 sa mi konečne podarilo zajazdiť poriadne kolo, poraziť ma dokázal len Tomáš. V Q2 som v oboch pokusoch úplne pokazil prvý sektor, nebol som najrýchlejší ani v druhom a v treťom, no nakoniec to stačilo na moje zatiaľ najlepšie 3. miesto, hoci som za svojim maximom zaostal o takmer 9 desatín.

Zo štartového roštu som sa odlepil veľmi dobre, no do T1 som vchádzal s väčším rešpektom ako súperi a tak som kleslol na 5. miesto. U mňa ohraná pesnička bol fakt, že som sa znova dostával pomaly do tempa, čiže som bol na midoch rovnako rýchly ako Tomáš na hardoch. Po niekoľkých kolách som sa tam však dostal a Tomáš ukázal že sme tím, kedže ma nezdržoval a uvoľnil mi cestu. Už vtedy som však vedel, že skončiť pred ním bude veľmi ťažké, keď som si v hlave vypočítal, že pred zastávkou by som pred ním musel mať náskok cca 15s. K tomu mi nepomohlo ani to, že sa na mňa zo zadu tlačil Milan Králik, ktorý ale musel byť na vyššom booste, pretože sme sme boli na rovnakých pneu. Predbehol ma, prepol som na b2, no nevedel som ho predbehnúť tak som začal agresívne šetriť na b1. V 15. kole sme sa pokúsili o undercut, obul som znova mediumky, no Milan na to zareagoval a v nasledujúcom kole obul midy aj on, no moja strata na neho sa zmenčila. V tom čase sme na tom boli s palivom tak, že mi stačilo pošetriť 2 kolá a potom som mohol ísť do konca b3. To šetrenie sme odložili na neskôr, cieľom bolo dostať Králika. V tretej zákrute som mu to tam pichol a buchli sme sa, tak som ho nechal ísť a prepli sme na 2 kolá na b1, no aj napriek tomu som sa dokázal držať. Potom, keď nám to už malo výjsť do konca, prepol som na b3 a do dvoch kôl som ho mal. Odvtedy ma čakala osamotená jazda až na Stanka, ktorý ma na konci mojeho stintu dobehol a predbehol. 9 kôl pred koncom som obul softy a z boxov vyšiel asi 12 sekúnd za Tomášom. Začal som stíhaciu jazdu, keď som bol najrýchlejší na trati, zašiel najrýchlejšie kolo, no Tomáša som už dobehnúť nemohol. Dokrúžil som na 4. mieste, 23 sekúnd za Filipom.

Čo povedať k pretekom...slabým tempom na začiatku a drobnými chybami som sa pripravil o súboj s Tomášmi na konci. Možno som na seba veľmi prísny, no niesom so sebou spokojný, dnes tam malo byť pódium. Aj keď musím uznať, že mám stúpajúcu formu a som rýchly ako nikdy predtým. Vďaka patrí tímu za podporu, Maroš aj keď nebol doma tak si našiel čas aby nás podporoval na TSku, vďaka Aďovi sme mali asi najlepší setup a prehľad o všetkých jazdcoch. Gratulácia dopredu, Filip "nečakane" na prvom mieste, Tomáš nádherné tretie, sekundu za druhým. Zároveň vďaka aj Tomášovi, kvôli ktorému som vypiloval svoje kolá, keď som si myslel že ma už neprekoná, no vždy tam na mňa našiel nejakú desatinku a tak sme išli stále dookola, až sme sa v tréningoch dostali na úroveň časov niektorých Ačkarov. Je neskutočné ako dokážeme jeden druhého ťahať, so slabším kolegom by som nebol tam kde som teraz. Vidíme sa pravdepodobne v pretekoch skupiny A a neskôr v Rusku.


Vyjadrenie tímu

Opäť sme spokojní, prakticky som tu mohol skopírovať to čo som písal už na tlačovke po Austrálii. Celý týždeň sme cítili, že máme dobré tempo a som veľmi rád, že sme to aj v pretekoch ukázali. Myslím, že sme však mali ešte na viac, čo je ale fajn, pretože máme motiváciu do ďalších pretekov.

Čo sa nás Ačkarov týka, myslím, že naši mladší kolegovia nám už ukázali ako jazdiť, tak by sme ich mohli konečne napodobniť (ak nie viac)