Na VC Kanady jsem se velmi těšil, protože se mě, sice náhodně, ale podařilo udělat velmi rychle setup který mě hned sedl a byl celkem rychlý. Je taky pravdou, že jsem měl i dost času na trénink a ve spolupráci s týmem jsme doladili chlazení a strategii.
V kvalifikaci jsem si věřil a její první část se povedla nad očekávání s časem který se měl podařit v Q2. Malá chyba mě sice odsunula na druhé celkové místo, ale díky penalizaci Filipa, jsem věděl že budu startovat z prvního místa. Tomu se také podřídila strategie a na start jsem nasadil softy a mechanici mě připravili další dvě sady midů.
Velmi opatrný start se vyvedl, ikdyž jsem měl obavy, že neudržím první místo. Věděl jsem, že v T2 to bude hodně klouzat, ale jak jsem tuto záludnost projel, nic nebránilo nasadit nejvyšší rychlost a začít ujíždět. Vyhlášením fáze VSC jsem se rychle musel zamyslet nad změnou stratgie. Pošetřením pneu na pár kol mě jednoznačně dalo najevo, že musím první stint protáhnout a podle náskoku nasadit MID nebo SOFT a pak obráceně. Získáním náskoku jsem si mohl dovolit nasadit MIDy a vklidu a pohodě udržovat náskok, aniž bych musel riskovat. Po přezutí na softy do závěrečného stintu jsem byl už úplně v klidu a jel jsem na jistotu. Během závodu jsem měl několik zajímavých momentů, především s jezdci o kolo zpět a jednou mě opravdu zamrazilo, když mě Jarda Novák pouštěl stylem, že když jsem chtěl za ním na rovince nabrat rychlost, tak to zašlápl a já už se viděl v něm.

Závěrem bych chtěl poděkovat týmu, mrzí mě však smůla kolegy, který nedobrovolně ukončil jízdu, ale také maršálům, za jejich nelehkou práci nejen při závodě, ale hlavně po něm.

Mescedes AMG Petronas

Roman Slatina:
Kvalifikacia bola narocna..malo treningu sa odrazilo na mojej pozicii. Start som pokazil..no potom nastal VSC...po nom som mal stres ktory sa postaral o moj vyjazd mimo trat a nasledne sa prepadnutie. Potom nastala stihacia jazda ktoru som si uzival a prepracoval som sa skoro az na poziciu stratenu. Sefko mi cez vysielacku hlasil pokyny a pri konci doslo k boju o podium. Gumy mi uz moc nesluzili co sa odrazilo na tom ze som stracal skoro 1 sek. na kolo. V najprudcej zakrute ma otocilo a boj sa pre mna skoncil. Mrzi ma cely pretek ale aj o tom su preteky. Chlapci v Bcku oproti minulej sezone sa zlepsili. Mrzi ma to koli timu...pretek bol raz hore raz dole. Skusim to zasa v Baku. So svojim vysledkom niesom spokojny no body v time su.

Tomáš Tesař
U Kanady jsem měl respekt z useku k nájezdu na cílovou rovinku a zeď mistrů.... Do kvalifikace jsem dal úplně vše, ale bohužel i tak skončil na 17. pozici Do závodu jsem nasadil medium směs. V prvním kole nastala nehodová mela a člověk byl rád, že se nějak propletl mezi jezdci. To jsem se dostal až na 10 pozici, Když jsem se propetl mezi těmito jezdci tak Janečka jel po nehodě bez křídla a předčasně zabrzdil a nestihl nestihl jsem včas už na něj zaregovat a trochu do něj narazil ze zadu. Mně to poškodilo zavěšení nosu. Zkusil jsem pod VSC jedno kolo, jaký to to bude mít vliv, ale raději v 2 kole jsem zajel do boxů na opravu. BOhužel jsem si nadělil dt, takže ještě štěstí, že byl VSC tak jsem si odbyl penalizaci a propadl z 14. pozice po prvním boxy po výměně a posléze po DT na 17. pozici a opět mohla začít stíhací jízda pro lepší umístění. Od 3kola jsem jsem sváděl souboje mezi P. Králíčkem Janečkem a J. Novákem, prohazovali jsme si pozice a já si to užival, protože byli čisté souboje. Dokonce i s Ismailem zahraničním jezdcem jsem měl čisté souboje. V 18 kole jsem raději zajel do boxů, i když by pneu ještě vydrželi, ale dostal bych se do provozu. To jsem kleskl na 13. pozici. Nasadil jsem hard pneu a od 24 do 34. místa jsem držel 12. příčku a snažil se stíhat Bulka. Nakonec jsem dojel na 11. místě. Tento závod jsem si užil nebylo nouze o souboje a těším se na další závod a to v Baku