Za prve si prosim uvedomte naco test race je. Zucastnili ste sa na nom aby ste lige pomohli testovat a nie aby ste si honili ego kto vyhra. Za druhe, ked uz ste prisli tak k tomu treba pristupit zodpovedne. Nie ze nedokazeme zvladnut ani start. To je chore!! 4 restarty vazne? Verim niektorym ktori sa tam stazovali a chceli startovat vpredu lebo to co vyvadzali niektori piloti vzadu je na zamyslenie. Mna osobne dal v poslednom preteku do strkuq
Andrs a to v mieste kde by som sa ja neodvazil predbehnut ani C jazdca o 3sekundy pomalsieho na kolo. Trosku rozvahy poprosim, je to test race ale budme fair play aj tam. Potom je jasne ze to ludi odradi za prve od ucasti a za druhe od organizacie. Dalsia vec, test race bol vyhlaseny na 20:00 nabuduce kto tam nebude nejde. Ziadne cakanie do skoro 21:00.

Dalej majte pls trochu trpezlivost ked admin nieco na serveri pripravuje. Hladame idealne nastavenie servera. Co ma privadza na dalsiu myslienku. Podla vsetkoho ked hadze connection lost nemusi byt problem zo serverom. Chalanom sa nedalo pripojit lebo ked prisli na server kde bolo 17ludi tak im to hra nezvladla nacitat. Pri nacitavani jazdcov to padlo. Takze mam k tomuto napad. Sputim server kde dam 25 Ai jazdcov. Snad to bude pre hru to iste ako normalny jazdec. KAZDY z vas co chcete ist novu sezonu sa tam skuste prihlasit ci vam to pocitac utiahne. Takisto chodte na trat a skontrolujte si FPA pri tolkych jazdcoch. Je to markantny rozdiel medzi 5 aitami a 25 autami na vykon kompu. Stale to totiz padalo rovnakym ludom.


A teraz k zisteniam z test racu. Zacnem tym dobrym. Gumy su za mna vyborne. Ani by som sa ich nechytil. Odchadzaju ked clovek zatlaci, drzia ked clovek ide setrno.
DRS ucinok bol za mna tak akurat. Pomohol pri predbiehani ale nebol rozhodujuci, stalo to bolo o brzdach. Tunel za jazdcom sa tazko hodnoti ale spolu s drs to bolo fajn. Troska sa obavam ze spinavy vzduch v zakrutach je moc, ak som jazdil za niekym musel som sa moc opierat o gumy a tie iali rychlo dole. Bojim sa aby to neznicili predbiehanie ako v reale.
Startovalo sa bez zahrievacieho kola ale mozem potvrdit ze s Ondrom sme skusali zahrievacie kolo a pokial sme sa postavili tak ze zhasol ten cerveny ramik okolo mojho rostu tak to zacalo startovat skoro hned. A to som stal poriadne krivo. Takze to omeskanie startu bolo len preto lebo niekto sa postavil zle. V A snad nebude problem. B a C si niesom isty.
Teraz to co nefungovalo. Chceli sme vyskusat knockout kvalifikacie. Cize aby do Q2 pustilo len TOP10. Bolo to na poslednu chvilu a nevyslo. Snad nabuduce uz otestovane vyskusame.
Prevodovka potrebuje upravu ako som uz inde pisal, nemal som extra vysoke kridla ale ta prevodovka po zaradeni 8 nedokazala ani len udrzat aktualnu rychlost, bez ohladu na boost.
Boost resp mixture. Neviem ako ostatny ale ja som prakticky nevidel rozdiel v spotrebe medzzi nimi. Cele som to presiel na 4 booste pri 4 chladici. cize ani vyssia spotreba a ani nadmerne nicenie motora. Potom to tak nejako straca zmysel cely ten boost. Ale mozno som to len zle vypozoroval. Takisto neviem kolko je max obsah v nadrzi ale nemal by zvladnut cely pretek na najvyssom booste.

Celkovo. Za mna je mod na dobrej ceste, par drobnosti a bude to ok. Server 7 dnu vyzera byt stabilny. Vsetky ostatne problemy podla vsetkeho vyplyvaju zo slabych PC. Mne po upgrade pc vsetko slape ako hodinky. Cize u mna uprava prevodovky, prekontrolovat boosty a mozno troska zmiernit spinavy vzduch. Nastavit kvaldu a bude to dobre. Vsetko ostatne je len o ludoch uz.

Pisane na mobile tak sory za preklepy

Ahoj, musím poprosit co znamená spinavy vzduch, díík ahoj

Petr Řehák napsáno:

Ahoj, musím poprosit co znamená spinavy vzduch, díík ahoj

dirty air

Maroš Hrušovský napsáno:

Za prve si prosim uvedomte naco test race je. Zucastnili ste sa na nom aby ste lige pomohli testovat a nie aby ste si honili ego kto vyhra. Za druhe, ked uz ste prisli tak k tomu treba pristupit zodpovedne. Nie ze nedokazeme zvladnut ani start. To je chore!! 4 restarty vazne? Verim niektorym ktori sa tam stazovali a chceli startovat vpredu lebo to co vyvadzali niektori piloti vzadu je na zamyslenie. Mna osobne dal v poslednom preteku do strkuq Andrs a to v mieste kde by som sa ja neodvazil predbehnut ani C jazdca o 3sekundy pomalsieho na kolo. Trosku rozvahy poprosim, je to test race ale budme fair play aj tam. Potom je jasne ze to ludi odradi za prve od ucasti a za druhe od organizacie. Dalsia vec, test race bol vyhlaseny na 20:00 nabuduce kto tam nebude nejde. Ziadne cakanie do skoro 21:00. Dalej majte pls trochu trpezlivost ked admin nieco na serveri pripravuje. Hladame idealne nastavenie servera. Co ma privadza na dalsiu myslienku. Podla vsetkoho ked hadze connection lost nemusi byt problem zo serverom. Chalanom sa nedalo pripojit lebo ked prisli na server kde bolo 17ludi tak im to hra nezvladla nacitat. Pri nacitavani jazdcov to padlo. Takze mam k tomuto napad. Sputim server kde dam 25 Ai jazdcov. Snad to bude pre hru to iste ako normalny jazdec. KAZDY z vas co chcete ist novu sezonu sa tam skuste prihlasit ci vam to pocitac utiahne. Takisto chodte na trat a skontrolujte si FPA pri tolkych jazdcoch. Je to markantny rozdiel medzi 5 aitami a 25 autami na vykon kompu. Stale to totiz padalo rovnakym ludom. A teraz k zisteniam z test racu. Zacnem tym dobrym. Gumy su za mna vyborne. Ani by som sa ich nechytil. Odchadzaju ked clovek zatlaci, drzia ked clovek ide setrno. DRS ucinok bol za mna tak akurat. Pomohol pri predbiehani ale nebol rozhodujuci, stalo to bolo o brzdach. Tunel za jazdcom sa tazko hodnoti ale spolu s drs to bolo fajn. Troska sa obavam ze spinavy vzduch v zakrutach je moc, ak som jazdil za niekym musel som sa moc opierat o gumy a tie iali rychlo dole. Bojim sa aby to neznicili predbiehanie ako v reale. Startovalo sa bez zahrievacieho kola ale mozem potvrdit ze s Ondrom sme skusali zahrievacie kolo a pokial sme sa postavili tak ze zhasol ten cerveny ramik okolo mojho rostu tak to zacalo startovat skoro hned. A to som stal poriadne krivo. Takze to omeskanie startu bolo len preto lebo niekto sa postavil zle. V A snad nebude problem. B a C si niesom isty. Teraz to co nefungovalo. Chceli sme vyskusat knockout kvalifikacie. Cize aby do Q2 pustilo len TOP10. Bolo to na poslednu chvilu a nevyslo. Snad nabuduce uz otestovane vyskusame. Prevodovka potrebuje upravu ako som uz inde pisal, nemal som extra vysoke kridla ale ta prevodovka po zaradeni 8 nedokazala ani len udrzat aktualnu rychlost, bez ohladu na boost. Boost resp mixture. Neviem ako ostatny ale ja som prakticky nevidel rozdiel v spotrebe medzzi nimi. Cele som to presiel na 4 booste pri 4 chladici. cize ani vyssia spotreba a ani nadmerne nicenie motora. Potom to tak nejako straca zmysel cely ten boost. Ale mozno som to len zle vypozoroval. Takisto neviem kolko je max obsah v nadrzi ale nemal by zvladnut cely pretek na najvyssom booste. Celkovo. Za mna je mod na dobrej ceste, par drobnosti a bude to ok. Server 7 dnu vyzera byt stabilny. Vsetky ostatne problemy podla vsetkeho vyplyvaju zo slabych PC. Mne po upgrade pc vsetko slape ako hodinky. Cize u mna uprava prevodovky, prekontrolovat boosty a mozno troska zmiernit spinavy vzduch. Nastavit kvaldu a bude to dobre. Vsetko ostatne je len o ludoch uz. Pisane na mobile tak sory za preklepy

Mně přijde vše co je v módu a fyzice zatím v pohodě až na pár věcí.
Spotřeba paliva v jednotlivých mixture se mi zatím zdála vždy hodně podobná, ale možná se pletu a nějaký rozdíl tam je.
Spotřeba paliva při řazení na vyšších a nižších otáčkách je stejná a to by neměla být. Možná při řazení v nižších otáčkách je spotřeba o trochu vyšší a to si myslim, že by neměla být. Mělo by to být naopak.
Nevim kolik chceme na sezonu povolit maximální velikost nádrže, ale zatím mix5 dává celej závod v pohodě i s rezervama - třeba teď ve Španělsku 135 litrů je na nějakých 47 kol.

Jinak:
Pytel super.
DRS super.
Dirty air super.

Za mě DRS, Dirty Air v poho, nehrabal bych do toho, snížení špinavého vzduchu by jen umocnilo divokost F1, předjetí by bylo moc jednoduché a naopak obrana by byla nereálná. Myslím, že je to nastavené akorát.
Co se týče mixture, na standart ( 3 ) to žere cca o 0.3 - 0,4 litrů na kolo méně, než na party mod ( 5 ), škoda, že delší jízda na party mod se neprojeví na opotřebení motoru. Na party mod jet celej závod je nerealné, ale to bohužel rf asi neumí.

A naposled bych chtěl apelovat na vedení ligy. Na testech jsou přítomní admini, není možné, aby kdokoli dal rr a ostatní jak ovce mu to potvrzovali a to několikrát za sebou. Od toho tam admini jsou a oni to mohou restartovat, bez zásahu jezdců. Měl by být vydán nějaký zákaz jezdcům na toto v závodech a testech a mělo by to být pouze a výlučně v režimu adminů, či jimi vybraného člověka.

Ahoj, tak mám pocit, že až teď jsem se dozvěděl co vlastně znamená dirty air, jestli je to správně, tak se jedná o rozvířený vzduch za monopostem a monopost za nim v těsné blízkosti ztrácí přítlak, no a musím napsat co jsem se dozvěděl, hoši klid, jen jsem to přečetl někde na fóru, tak jestli se bude upravovat (dirty air) tak to nahrává borcům co jezdí menší přítlak,
no a začínám uvažovat, že na setu se zamkne jen palivo, a borci at se vyřádí v nastavení setu, jsou tu borci co už mají s rFactorem 2 zkušenost, tak snad pomůžou těm slabším, jsme tady přece pro zábavu, zatím ahoj

Robert Konrád napsáno:

Za mě DRS, Dirty Air v poho, nehrabal bych do toho, snížení špinavého vzduchu by jen umocnilo divokost F1, předjetí by bylo moc jednoduché a naopak obrana by byla nereálná. Myslím, že je to nastavené akorát. Co se týče mixture, na standart ( 3 ) to žere cca o 0.3 - 0,4 litrů na kolo méně, než na party mod ( 5 ), škoda, že delší jízda na party mod se neprojeví na opotřebení motoru. Na party mod jet celej závod je nerealné, ale to bohužel rf asi neumí. A naposled bych chtěl apelovat na vedení ligy. Na testech jsou přítomní admini, není možné, aby kdokoli dal rr a ostatní jak ovce mu to potvrzovali a to několikrát za sebou. Od toho tam admini jsou a oni to mohou restartovat, bez zásahu jezdců. Měl by být vydán nějaký zákaz jezdcům na toto v závodech a testech a mělo by to být pouze a výlučně v režimu adminů, či jimi vybraného člověka.

Ahoj vsem, je me moc lito ze se zatim nemuzu ucastnit testu, ale jsem v kontaktu a sleduji co se deje.... na jednu stranu je presne pravda co pises o restartech, na druhou stranu se to v testech moc neresi. Obsem v zavodech plati pravidla... v A skupine byly restarty zruseny uplne, v B a tedy i v C je mozny jeden restart, a to jen za SC. Toto pravodlo bude nadale v platnosti a jezdci kteri nevi jak se chovat na startu budou tvrde trestani. Vim ze se stat muze a je to v kompetenci marsala zavodu, ale to co se delo v testu se opakovat nesmi, ikdyz je to jen test.
Apeluji tedy na vsechny, vzijte se do situace tech poskozenych, nikomu pak neni prijemne kvuli cizi inteligenci pak jen sedet a koukat jak ostatni testuji. A co se tyka tech slabsich ? Muzou jet do T1 preci pomaleji kdyz nemaji jistotu... a to ze to neodhadli je jen vymluva. Kolik z vas si potrenovalo starty a prujezd T1 s plnou na studenych gumach ?
Sezona bude tezka, tak jestli si ji chcete uzit, potrenujte a nevymlouvejte se na nezkusenost.

Preji uspesne predsezoni testovani

niektorí tu píšete o nezničiteľných brzdách, ale ja si pamätám, že v barcelone som aj na rf1 dával vždy najnižší chladič a čo najvyššie % brzdenia, toto nie je trať na test bŕzd, na to by bola vhodná iná trať z práve dojazdenej sezóny, napr. kanada alebo a1 a potom sa vyjadriť k brzdám

čo sa týka spotreby a motora, nie je to ideálne, že na mixe 5 sa dajú odjazdiť preteky, po stránke výdrže by to bolo ešte celkom fajn (ubudnú hodiny testovania čo mne veľmi vyhovuje, stále neviem, ako veľmi som motor opotreboval a koľko života mu ostáva, vie to niekto?), horšie to je pri spotrebe, netreba natankovať ani plnú nádrž, možno pri iných tratiach to bude iné, ale naopak pri niektorých ešte "horšie"..
aké sú riešenia? chceme to nechať tak? vie niekto upraviť spotreby, aby napr. na mix4-5 bola spotreba oveľa vyššia ako doteraz? alebo dáme na pretek maximum napr. 100 litrov a každý nech si poradí ako chce? myslím, že tých možností ani viac nie je
ak niekto vie upraviť tie spotreby, šiel by som na to týmto spôsobom, ak nie, tak zmenšil by som nám nádrže a šetrime palivo ako vieme, bude to podobné reálu, tam tiež šetria nie len znížením výkonu motora, ale aj napr. na brzdách

viem to upraviť, teda aspoň si myslím, že to viem. Minimalne viem, kde by sa to mohlo nachádzať

Prenastavit by to nemel byt problem, ale potreboval bych nekoho kdo to otestuje. Jde jen o to zda nechat nadrz jak je ci ji zmensit? Pokud ji nechat jak je tak asi zvednout spotrebu u party modu.