Fórum zpráv   >>   Archiv   >>   Sezona 2018/2 - Protesty

Sk.A - VC Singapuru - 23.9.2018 20:00

Seřadit:      1 2  » printview




Autor: Zpráva:
Andrej Marečák Člen klanu
Technický vedoucí
230 Příspěvky
registrován: 06.02.2015
0 0
23.09.2018 - 23:35  
rotesty podávejte do 24.9.2018 20:00. Řešit se budou incidenty, na které bude podán protest tady nebo přímo v závodě pomocí "V" nebo si jich všiml maršál. Bude-li podán protest na limity tratě, bude mít jmenovaný 24 hodin na podání protestu na jiné jezdce (pouze porušení limitů tratě a protest i protiprotest je nutno podat formou výpisu obsahující kolo a čas každého porušení). Výsledky budou oficiální až po uzavření protestů a trestů, které budou připočítány k času závodu !

Serverový replay je dispozici zde

Tomáš Pošefko Člen klanu
Technický vedoucí
197 Příspěvky
registrován: 18.10.2016
1 -1
24.09.2018 - 06:48  
Keď ma predbiehal Tomáš Vejrych, zaútočil dosť agresívne a na výjazde porušil limity trate. V zázname je to kolo 25. Prosím o prešetrenie.


Maroš Hrušovský Člen klanu
Pilot F1
136 Příspěvky
registrován: 30.08.2016
2 -3
24.09.2018 - 15:22  
Dávam protest na force Indiu Patrika Rusinaka v prvom kole po štarte na Rovinke keď už som bol za ním a išiel sa vyklopiť tak nečakane nezmyselne spomalil. A následne ma nepustil pred seba. Keby pustil tak neriešim.

Matyáš Lukovský Člen klanu
Pilot motokáry
35 Příspěvky
registrován: 22.10.2015
2 0
24.09.2018 - 16:10  
5. kolo DRS rovinka, kontakt s T. Konrádem

Andrej Marečák Člen klanu
Technický vedoucí
230 Příspěvky
registrován: 06.02.2015
3 -2
30.09.2018 - 01:02  
Súhrn trestov GP Singapuru - sk. A


Maršáli:

Andrej Marečák - hlavný, Ladislav Skřišovský - pomocný + SC

Prihlášky:

Matyáš Lukovsky - 1. miesto na štarte - odpykané v Singapure

Limity trate v Q1

Petr Palásek - 1 porušenie
Matyáš Lukovský - 1 porušenie
Tomáš Vejrych - 1 porušenie

Limity trate v Q2

Z technických dôvodov nekontrolované

Použitie dvoch rôznych zmesí pneumatík počas pretekov

VŠETCI OK

Štart na zmesi pneumatík, s ktorými sa dostali do Q2

VŠETCI POSTUPUJÚCI OK

Použitie ESC v kvalifikácií

VŠETCI OK

Odpykané tresty:

L11 - Jáchym Švejnoha nevenoval dostatočnú pozornosť jazde a v boxovej uličke zozadu vzadu do v boxoch stojaceho Roberta Konráda
Rozhodnute maršála - Trest 10s STOP&GO odpykaný v pretekoch

Protesty:

čti více Tomáš Pošefko napsáno:

Vyjadrenie maršála: Útok bol podľa mňa v poriadku, avšak potvrdzujem, že na výjazde zo zákruty Tomáš Vejrych neudržal auto v limitoch trate
Rozhodnutie maršála: Trest +5 sekúnd k výslednému času

čti více Maroš Hrušovský napsáno:

Vyjadrenie maršála: Patrik Rusiňák nepochopiteľne pustil plyn na rovinke, čím ohrozil bezprostredne za ním jazdiaceho Maroša Hrušovského. Došlo pritom k malému kontaktu.
Rozhodnutie maršála: Trest +10 s (5x2 - prvé kolo) k výslednému času pre Patrika Rusiňáka.

čti více Matyáš Lukovský napsáno:

Vyjadrenie maršála: Zvláštna situácia, serverový replay, ani live záznam z prenosu, ako aj môj replay nepreukázali žiaden kontakt. Napriek tomu auto Matyáša Lukovského stratilo na rovinke stabilitu (bez otvoreného DRS). Nemožno však preukázať chybu Tomáša Konráda.
Rozhodnutie maršála: bez trestu

Limity trate v pretekoch:


https://i.imgur.com/7fWbn07.png


Čo neušlo pozornému oku maršála:


L8 - malý ťukanec do J. Veselého od T. Konráda - žiadne viditelné následky, nezmenené poradie
Rozhodnutie maršála: bez trestu

L11 - T. Vejrych nezvládol výjazd z boxov a prekročil čiaru oddeľujúcu výjazd z boxov od trate
Rozhodnutie maršála: Trest +5s k výslednému času pre T. Vejrycha

L15 - kontakt medzi P. Kolářem a Z. Švancarou. Zdeněk Švancara otočený, ale bez viditeľného poškodenia. Petr na neho ihneď počkal.
Rozhodnute maršála: Trest +5s k výslednému času pre P. Koláře

L35 - Súboj Bruňanský/Hrušovský - Tvrdý súboj v posledných metroch, Hrušovský skúsil útok z vonku, už bol vpredu. Martin Bruňanský šiel tiež neskôr na brzdy, pričom donútil Hrušovského výjsť mimo trať.
Rozhodnute maršála - bez trestu

Súhrn trestov:
Tomáš Vejrych + 23 sekúnd k výslednému času v pretekoch
Petr Palásek + 13 sekúnd k výslednému času v pretekoch
Patrik Rusiňák + 12 sekúnd k výslednému času v pretekoch
Petr Kolář + 5 sekúnd k výslednému času v pretekoch
Jaroslav Strišovský + 3 sekundy k výslednému času v pretekoch
Zdeněk Švancara + 2 sekundy k výslednému času v pretekoch




Súhrn trestov do ďalších pretekov

Petr Palásek + 1s v Q1
Matyáš Lukovský + 1s v Q1
Tomáš Vejrych + 1s v Q1



Proti trestom sa môžete odvolať do 30.9.2018, 23:59

Martin Bruňanský Člen klanu
Technický vedoucí
166 Příspěvky
registrován: 22.10.2015
4 0
30.09.2018 - 10:52  
L35 - Súboj Bruňanský/Hrušovský - Tvrdý súboj v posledných metroch, Hrušovský skúsil útok z vonku, už bol vpredu. Martin Bruňanský šiel tiež neskôr na brzdy, pričom donútil Hrušovského výjsť mimo trať.
Rozhodnute maršála - bez trestu


Pripadá mi smiešne sa odvolávať kvôli jednej pozícií hore-dolu, no aj tak to skúsim. S týmto rozhodnutím nesúhlasím. Maroša som nevytlačil. Podľa mňa v šmyku zatáčal do mňa a to zapríčinilo kontakt a jeho následné predbehnutie mimo trať. Žiadam teda o dodatočné prešetrenie incidentu.


MB10
Maroš Hrušovský Člen klanu
Pilot F1
136 Příspěvky
registrován: 30.08.2016
5 0
30.09.2018 - 13:13  
Vyjadrim sa k tomu aj ja ako zainteresovaná osoba a myslím si že môj pohľad na vec môže byť pre komisára rovnako relevantný ako Matov. S odstupom času som si ten incident pozrel x krát. V zavode som to videl tak že ma Maťo jemne vystrčil a ja som musel ísť von. Zmodralo mi prave predné koleso a tak som to bral že ma vystrčil v tom momente. Ak by som to tak nezobral určite by som ho hneď ako by to bolo možné pustil. Tolko k tomu prečo som vlastne predbiehal mimo trate. Po pozretí replayu pár dní na to usudzujem že v tom bol Maťo asi nevinne a ja som mu mal prenechať pozíciu, ale je to naozaj ťažké posúdiť aj takto po pretekoch a to ani nehovorím ako ťažké to bolo pre mňa vyhodnotiť priamo v závode v poslednom kole. Nie som si istý ako to je v pravidlách čo sa trestu týka. Niekto spomínal 5s trest. Čo by ma stálo dve pozície. Vzhľadom na nejasnosť celej situácie si myslím že by to bol tvrdý trest ale ako hovorím som pripravený prenechať pozíciu Maťovi dodatočné, ale takisto aj prijať trest podľa pravidiel.

Miroslav Chvojka Člen klanu
Pilot F1
80 Příspěvky
registrován: 06.07.2018
4 0
30.09.2018 - 15:09  
Wow, klobouk dolu, jestli nekdo projizdi kazde kolo z replaye s kazdym jezdcem, aby zjistil, kolikrat ten dotycny porusil limity trate smiling.
Jen mi neprijde adekvatni ten trest pro lidi co maji 16x prekroceni limitu trate. V mejch ocich to spise vola uz po DQ, bez urazky...
Ale ano, take vim, ze pravidla ligy jsou nastavene 3x bez trestne a dalsi kazdy +1 vterina k vyslednemu casu smiling.

Martin Slezar Člen klanu
Administrátor
1019 Příspěvky
registrován: 24.11.2014
0 0
01.10.2018 - 13:17  
Pro vyřešení rozporu ustanovuji odvolací komisi ve složení

Novotný, Veselý, Švejnoha

prosím tyto jezdce aby připojili své krátké vyjádření k L35 - Súboj Bruňanský/Hrušovský předem děkuji za váš čas

Jáchym Švejnoha Člen klanu
Technický vedoucí
284 Příspěvky
registrován: 08.01.2016
4 -3
01.10.2018 - 22:26  
čti více Martin Slezar napsáno:


Za mě závodní incidentíček, bez trestu.

Ex Big Mac Boss
Seřadit:      1 2  » printview

Předzávodní info

Další závody

.: 24.11. 20:00 VC Belgie, 33 kol
.: 1.12. 20:00 Sprint Abu Dhabi 14 kol, 21 kol
.: 8.12. 20:00 VC Abu Dhabi, 42 kol
.: 15.12. 20:00 Sprint Malajsie 13 kol, 19 kol
.: 22.12. 20:00 VC Malajsie, 38 kol

Shoutbox


Anketa

anketa není aktivní

ukázat ankety

Teamspeak




Akce partnerů

Sponzoři

Pepa_MOTOLevne-okapy.cz