Smlouvy byly podepsány

Většině jezdců se podařilo podepsat smlouvu na angažmá v nové sezoně. Věřím, že manažeři si vybrali správně a nová sezona bude opět skvělá. Sestavení týmů se povedlo na základě dohod nejen mezi jezdci, ale i vedením.
Po zveřejnění poslední sestavy, týmu Force India, zůstali nezařazení jezdci, kteří byli umístěni na volné sedačky dle své výkonnosti. Jediným nezařazeným, tedy do role náhradníka, byl zapsán Jarda Krupička. Po zveřejnění týmů se vedení ligy dohodlo s Tomášem Tesařem na sezónní přestávce a tak jeho místo mohl zaujmout nově se registrovaný nováček Daniel Dias, který tak může zkusit své štěstí v simracingu, právě u nás.

Všem vám gratuluji k novým sedačkám a těším se na vás v sezoně 2019/1



Legenda k tabulce :
první sloupec je součet pozic jednotlivých jezdců ze základní tabulky Postavení jezdců pro výběr. Z tohoto sloupce vyplývá matematické prognóza výkonnosti týmu. Tedy papírovými favority na Pohár konstruktérů jsou týmy Sauberu a Mercedesu, následované týmem Renault. Nebo se dočkáme překvapení ?
Pro pohár jednotlivců bude určitě favoritem šampion sezony 2018/2 Patrik Novotný a ve skupině B má nejvyšší papírové předpoklady Marek Slezar. Ovšem ani jeden ze jmenovaných to nebude mít jednoduché. Každou sezonu se najde někdo, kdo se chytne a může zásadně zamíchat pořadím, bude tomu i následnou sezonu stejně ???
Volné sedačky v A týmu Haasu, jsou určeny pro náhradníky či kvalifikanty ze skupiny B, především pak pro pro Martina Antola, Martina Adamce nebo třeba Lukazse Maciejewského, které jsme po dohodě vedení ponechali ve skupině B, aby se mohli nadále zlepšovat a doplňovat skupinu A.
Je škoda, že jezdci Maroš Hrušovský a Petr Palásek se přihlásili pouze jako náhradníci, ale chápeme, že s ohledem na pracovní záležitosti není možné zajistit jejich účast na každý závod. Budeme doufat, že se zúčastní co nejvíce závodů.
Závěr je určen informacím o těch, co se budou starat o závod - maršálové, aby se bojovalo fair play a pro fantastické zážitky bude opět fungovat naše TV studio A i B.