Můžeme začít hodnotit sezonu 2021/1. Po odchodu některých členů byl osud ligy velmi nepředvídatelný i když to tak na venek nevypadalo. Složitost a obsáhlost zákulisní práce byla především pro mě náročnější než si dokáže většina z vás vůbec představit. I přesto můj dík patří právě vám, za pochopení, shovívavost a někdy i ustoupením ze svých požadavků a poskytli jste prostor k tomu, abych se o chod ligy postaral alespoň v rozsahu, kdy jsme schopni sezonu absolvovat opět v nejvyšším standardu. Na konečné změny je ještě čas a finální mód bude sestaven až v průběhu letních prázdnin, nejpozději opět 14 dnů před startem prvního závodu nové sezony, která vypukne dle dohodnutého kalendáře (zatím není finální verze), určitě ale začneme Sprintovou sérií a dodržíme i sudý, lichý týden. Bohužel naším nepřítelem je čas. Za 4 měsíce nacpat 9 závodů do dvou sérií bude vyžadovat malé ústupky i z vaší strany. Z minulosti již víme, že o letních prázdninách závodit nechceme (dovolené, čas pro rodinu, atd.), stejně tak většina z vás chce a potřebuje čas odpočinku mezi sezonami. Protáhnutím sezony do dalšího roku, kvůli jednomu závodu nemá moc smysl - pomalu měsíční pauza mezi závody a hlavně podstatné zkrácení času na přípravu sezony nové. Také se snažíme vyhnout závodům ve svátky a jiné události, proto je jednou z možností odjet poslední závod ne 26.12. ale jiný následující den 27. - 30.12., variantou by také mohlo být odjetí v jeden den společně s posledním závodem Sprint Cupu. (bude dořešeno anketou nebo dohodou ve fóru).

Pro nadcházející období připravujeme i změnu módu a jeho nasazení. Již delší dobu se připravuje mód nový (ne úprava stávajícího). Jeho součástí by měl být i zcela nový HUD, aby vám poskytoval informace o stavu, především pak info o zásadní novince v chování monopostu. (doufáme že se tato fantastická novinka podaří odladit a do módu nasadit). Jednou z dalších změn bude nasazení módu na dvě sezony (podzimní + jarní , s výjimkou nutných technických úprav).

I do nové sezony vstupujeme se spoluprací s partnerskou ligou VirtualGP. Coronavirová situace sice přerušila loňská jednání o nových sponzorech, ty se však pozvolna rozbíhají a dotažení alespoň některých dohod je na dobré cestě. V současné době ještě nezveřejníme hlavního partnera jednotlivých sérií, ani název celé doprovodné série sprintového šampionátu.

Další změny se budou týkat role maršálů. Jak je vidno, někteří z vás si "do pusy" nevidí a jsou schopni jen kritizovat a co víc, mít i urážlivé poznámky, ale pomoci se o těchto lidí nedočkáme a nabídku maršálování odmítají, práci a kritiku jim však naloží bez ostychu.
V případě, že nebude možné zajistit maršála, může se stát, že řešení protestů bude předáno externí komisi a její verdikt bude konečný bez nároku na odvolání. Změna bude i pro případ že maršál bude z našich řad. V takovém případě budu tvrdě stát za penalizováním urážek a obviňování maršálů z nadržování bez průkazných argumentů. (každý se může účastnit jednání maršálů o protestech, ten kdo nechce a tvrdí že nemá na to čas, nechť si uvědomí, že tito admini si ten čas najít musí aby si ti ostatní mohli užívat). Za takové narážky, ať už v přenosu, na chatu nebo soukromě, budou následovat zákazy startů i BANy z ligy.


Na další připravované novinky si budete muset ještě chvíli počkat. Jsou ve stavu dohod a příprav a jakmile to bude připravené, budete informováni jako první...

A teď již konkrétně sezona nová, sezona 2021/2.....

Zahájení sezony předchází, jako již tradičně, sestavení startovního pole. Toto bude obdobné jako v sezoně minulé s přihlédnutím na umístění v sezoně předcházející, lidský faktor a zájmy ČF1L a spokojenosti jezdců. Přednost budou mít ti, co doposud ligu podporovali a ti co ligu podpoří ať už prací nebo finančně. Revanžovat se vám budeme nejen kvalitním šampionátem se streamy, ale i možností použít vlastní helmu, číslo na vašem monopostu, budete mít nárok na poháry a ceny věnované ligou nebo sponzy.

Otevírám tímto volné přihlášky do šampionátu 2021/2 a žádám všechny co s námi chtějí jet, aby do Forum – Přihlášky 2021/2 … napsali svůj zájem o účast, popř. podmínky za kterých se můžou zúčastnit (např. směny v zaměstnání, atd...), ale i nabídka pomoci pro ligu (např. maršálování závodu, komentování, aj.), dále také s ohledem na minimum času na přípravu i vámi již dohodnuté angažmá a dohody o týmové spolupráci. Bude-li to možné, budou takové dohody akceptovány.


Příklad:
Martin Martin,
č.33,
maršálování Sprint Cup a úpravy módu,
dohodl jsem se s Pavlem Pavlem na sedačce A2

Termín uzavření přihlášek je stanoven na neděli 11.7.2021 a každá přihláška musí být schválena vedením ligy. Po tomto termínu si nepřihlášení nebo nově příchozí nebudou moci vybrat ani dohodnout angažmá v týmu, ale bude jim přiděleno Vedením ligy. Nejpozději následující den budou zveřejněni jezdci A1 (dle výkonnosti ne dle konečného umístění v sezoně 2021/1). Jednoduchou pomůckou je bodový průměr na odjetý závod.

Podle počtu přihlášených jezdců bude pro sezonu otevřen odpovídající počet týmů. Jezdcům i nadále budou přiděleny jezdecké licence. Záležet bude především na výkonnosti jezdců. Například, vítěz "skupiny B" automaticky získává SUPERLICENCI stejně tak jako ji může jezdec ztratit, pokud se jeho výkonnosti vzhledem k ostatním jezdcům rapidně snížila.

1. TOP10 dle vyhlášeného pořadí výkonností si vybere svůj monopost
2. Tito vedoucí týmů nahlásí uzavřené dohody s jezdci na sedačku A2 a budou spolu tvořit tým pro Pohár konstruktérů.
3. Nedohodnutí jezdci budou obsazeni vedením ligy na neobsazené sedačky v týmech nebo jim bude přidělena sedačka ve sponzorských týmech. Zatím předpokládáme maximální obsazenost pro hlavní šampionát 24 jezdců.

Sprintová série bude určena striktně pro jezdce s licencí A nebo B (jezdci se supelicencí se této série neúčastní)

Budete-li aktivní ve výběru týmů i kolegů, je možné, že za pár dnů budeme znát kompletní obsazení.

Finální představení týmů bude 31.7.2021 na srazu ligy.


Máte se tedy na co těšit, tak neváhejte a hlaste se.

Martin Slezar
vedoucí ČF1L